Bài
21
Nguyên lí làm việc
của
động cơ đốt trong
I MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
II NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Bài
21
III NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 2 KÌ
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
I – Một số khái niệm cơ bản
1. Điểm chết của pit-tông
Là vị trí mà tại đó pittong đổi chiều chuyển động.
➣Điểm chết trên (ĐCT)
➣Điểm chết dưới (ĐCD)
2. Hành trình pit-tông
Là quảng đường pittong chuyển động
giữa 2 điểm chết, kí hiệu (S).
S = 2R
R là bán kính trục khuỷu
ĐCT
ĐCD
S
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
I – Một số khái niệm cơ bản
3. Thể tích toàn phần Vtp (cm³;lít).
➣ Thể tích toàn phần là thể tích xilanh khi pitton ở ĐCD.
4. Thể tích buồng cháy Vbc (cm³;lít).
➣ Thể tích buồng cháy là thể tích xilanh khi pitton ở ĐCT.
5. Thể tích công tác Vct (cm³;lít).
➣ Thể tích công tác là thể tích xilanh giới hạn bởi hai điểm chết .
Công thức tính:
Vct = Vtp - Vbc 
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
I – Một số khái niệm cơ bản
6. Tỉ số nén (ɛ)
Xăng
➣ Tỉ số nén là tỉ số giửa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.
➣Động cơ xăng: ɛ =6÷10.
➣ Động cơ Điêzen ε = 15÷21.
Điêzen
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
I – Một số khái niệm cơ bản
7. Chu trình làm việc của động cơ
Gồm 4 quá trình:
Nạp, nén, cháy- dãn nở, thải
8.kỳ
➣ Kỳ là một hành trình làm việc của pitton.
➣Động cơ 2 kỳ: có 2 hành trình
➣Động cơ 4 kỳ: có 4 hành trình
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
Chu kì làm việc của động cơ điêzen
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì
a) Kì 1 : Nạp
➣ Pittong từ ĐCT → ĐCD nhờ trục khuỷu dẫn động, Xupap nạp mở, Xuppap thải đóng.
➣ Áp suất trong xilanh giảm Không khí trong đường ống nạp sẽ qua cửa nạp đi vào xilanh động cơ do chênh áp suất.
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì
b) Kì 2: Nén
➣ Pittong từ ĐCD → ĐCT, áp suất và nhiệt độ trong xilanh tăng và nhờ trục khuỷu dẫn động, 2 xupap đều đóng.
➣ Cuối kì nén vòi phun sẽ tơi một lượng nhiên kiệu với áp suất cao vào buông cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí.
Cuối kì nén có hiện tượng gì xãy ra?
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì
c) Kì 3: cháy – dản nở
➣ Pitton từ ĐCT → ĐCD, hai Xuppap vẫn đóng.
➣ Nhiên liệu được đưa vào hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí, Hòa khí đã hình thành ở cuối kì nén ở nhiệt độ và áp suất cao sẽ tự bốc cháy.
➣ Khi cháy dãn nở tạo áp suất lớn đẩy pitton đi xuống để sinh công.
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì
d) Kì 4: thải
➣ Pitton từ ĐCD → ĐCT, xupap nạp đóng, Xupap thải mở.
➣ Khi cháy thải ra ngoài qua cửa thải. Khi pitton đến ĐCT, xupap thải đóng, xupap thải đóng, xupap nạp mở, chu trình làm việc mới bắt đầu .
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì
Chú ý :
➣ Để nạp được nhiều hơn và thải được sạch hơn thì các xuppap được mở sớm hơn và đóng muộn hơn.
➣ Để quá trình cháy dãn nở được tốt hơn thì vòi phun được bố trí phun sớm hơn.
Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
II – NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
2. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
Điểm khác của động cơ xăng 4 kì:
֍ Trong kì nạp :
➣Đ/cơ điêzen: khí nạp vào là không khí.
➣Đ/cơ xăng: khí nạp vào là hòa khí. ( xăng + không khí )
֍ Cuối kì nén:
➣Đ/cơ điêzen: Diễn ra quá trình phun nhiên liệu.
➣Đ/cơ xăng: Buzi bật tia lửa điện đốt cháy hòa khí
Cảm ơn các bạn đã
Lắng nghe!
T?
2 + 4