Bài 26:

HỆ THỐNG LÀM MÁT
I - Nhiệm vụ và phân loại:

1. Nhiệm vụ:

Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.

2. Phân loại:
Hệ thống được chia ra 2 loại:
- Hệ thống làm mát bằng nước.
- Hệ thống làm mát bằng không khí.

II. Hệ thống làm mát bằng nước:

1. Cấu tạo:

1. Cấu tạo:
+ Áo nước

+ két làm mát nước

+ bơm nước

+ quạt gió

+ van hằng nhiệt.
II. Hệ thống làm mát bằng nước:

1. Cấu tạo:
2. Nguyên lý làm việc:

Động cơ làm việc, nước trong áo nước nóng dần.
- Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng đường nước về két, mở hoàn toàn đường nước từ van chảy thẳng về bơm nước.

- Khi nhiệt độ nước sắp xỉ giới hạn đã định, van hằng nhiệt mở cả 2 đường để nước trong áo nước vừa chảy về két làm mát vừa chảy thẳng về bơm nước.
- Khi nhiệt độ nước vượt quá giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng đường nước chảy thẳng về bơm mở đường nước về két, toàn bộ nước nóng ở áo nước đi qua két nước, được làm mát rồi được bơm nước hút đưa trở vào động cơ.
III. Hệ thống làm mát bằng không khí:

1. Cấu tạo:
+ Cánh tản nhiệt
+ Quạt gió
+ Tấm hướng gió và vỏ bọc.
+ Cöûa thoùat gioù
Quạt gió
Cánh tản nhiệt
Tấm hướng gió
vỏ bọc
Cửa thóat gió
2. Nguyên lý làm việc:

Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng cháy được dẫn ra các cánh taûn nhiệt rồi taûn ra không khí. Nhờ các cánh tản nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn nên tốc độ làm mát tăng.
Hệ thống có sử dụng quạt gió không chỉ tăng tốc độ làm mát mà còn đảm bảo làm mát đồng đều hơn