Nêu sơ đồ cấu tạo của hệ thống truyền lực?
KIỂM TRA BÀI CŨ
1. Động cơ
2. Bộ li hợp
3. Hộp số
4. Truyền lực Các đăng
5. Các bán trục
6. Truyền lực chính và vi sai
TRẢ LỜI
Giáo viên : Bùi Quốc Huy
Đơn vị : Tổ Lý - KTCN
Bài 12:
HỘP SỐ
I. KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ:
1. Định nghĩa:
Hộp số là một cơ cấu làm thay đổi tốc độ và chiều quay của trục bị động trong khi tốc độ cũng như chiều quay của trục chủ động không đổi.
2. Tại sao phải dùng hộp số?
- Sức kéo lớn.
- Hiệu suất cao.
3. Nhiệm vụ của hộp số:
- Thay đổi tỉ số truyền (tăng lực kéo ở bánh xe chủ động).
- Làm xe chạy lùi.
- Tách mối liên hệ giữa bánh xe chủ động với động cơ trong thời gian dài.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
1. Định nghĩa
2. Tại sao phải dùng hộp số?
3. Nhiệm vụ của hộp số
II. HỘP SỐ ĐƠN GIẢN:
1. Sơ đồ cấu tạo:
1, 2, 3 – Bánh răng chủ động
4 – Bánh răng số lùi
5, 6, 7 – Bánh răng bị động
8 – Trục bị động
9 - Trục chủ động
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo

KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động

2. Nguyên tắc hoạt động:
các bánh răng không ăn khớp với nhau
- Số 0:
 lực không được truyền tới trục chủ động 8.
đẩy bánh răng 1 sang trái ăn khớp với 7.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động

2. Nguyên tắc hoạt động:
- Số 1:
Truyền lực từ 9  1 7 8.
- Số 0:
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động

2. Nguyên tắc hoạt động:


đẩy bánh răng 2 sang phải ăn khớp với 6.
Truyền lực từ 9 2 6 8.
- Số 0:
- Số 1:
- Số 2:


Truyền lực từ 9  3  4  5  8.



đẩy bánh răng 3 sang phải ăn khớp với 4.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động

2. Nguyên tắc hoạt động:
- Số 0:
- Số 1:
- Số 2:
- Số lùi:
Gọi: n là tốc độ quay của trục chủ động
là tốc độ quay của trục bị động ở số 1, 2 và số lùi.
là số răng của các bánh răng 1, 2, 3, 5, 6 và 7.
Thì:
Có nhận xét gì về các tốc độ sau:
- với nhau và với n?
- với n?
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động

Ta có:
và
nên
Như vậy:
Do
nên
Do ở số 3 có qua thêm một trục trung gian nên ở số 3 thì chiều quay động cơ ngược lại so với ở số 1 và số 2. Vì vậy mà số 3 là số lùi.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động

3. Nhược điểm của hộp số đơn giản:
- Hiệu suất kém.
- Gây nhiều tiếng ồn.
- Khó sang số.
Khắc phục:
- Dùng số truyền thẳng.
- Dùng bánh răng nghiêng.
- Dùng bộ đồng tốc.
Ngoài ra, trên hộp số hiện đại hiện nay còn có cơ cấu gài khoá an toàn không để hai răng gài số cùng hoạt động một lúc.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động
3. Nhược điểm của hộp số dơn giản

A - Trục chủ động
B - Trục bị động
C - Trục trung gian
D - Trục số lùi
E - Cơ cấu sang số
G - Vỏ hộp số
1 - Bánh răng chủ động
2, 3, 4, 5 - Bánh răng bị động
6, 7, 10, 11, 12, 13 - Bánh răng trung gian
8, 9 - Bánh răng số lùi
BĐT - Bộ đồng tốc
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
1. Sơ đồ cấu tạo
2. Nguyên tắc hoạt động
3. Nhược điểm của hộp số dơn giản

HỘP SỐ XE ZIL 130
III. BẢO DƯỠNG HỘP SỐ:
1. Kiểm tra mức dầu và thay dầu hộp số.
2. Kiểm tra rò rỉ dầu và bắt chặt các bulông, khắc phục kịp thời những khuyết tật.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
BẢO DƯỠNG HỘP SỐ

Nội dung cần nắm được:
- Định nghĩa hộp số.
- Vì sao phải sử dụng hộp số?
- Nhiệm vụ của hộp số.
- Sơ đồ cấu tạo, nguyên tắc hoạt động, nhược điểm và cách khắc phục của hộp số đơn giản.
KIẾN THỨC CHUNG VỀ HỘP SỐ
HỘP SỐ ĐƠN GIẢN
BẢO DƯỠNG HỘP SỐ
CỦNG CỐ
Giáo viên : Bùi Quốc Huy
Đơn vị : Tổ Lý - KTCN