KHỞI ĐỘNG

Thứ sáu ngày 15 tháng 11 năm 2024

Tiếng Việt
Bài 12: Những người dũng cảm
Bài đọc 2: Xả thân cứu đoàn tàu

Thứ sáu ngày 15 tháng 11 năm 2024

Tiếng Việt
Bài đọc 2: Xả thân cứu đoàn tàu
Hoạt động 1: Đọc thành tiếng

Mắt dõi

Tay dò
Tai
nghe

Thứ tư ngày 28 tháng 1 năm 2026
Tiếng Việt

Xả thân cứu đoàn tàu

      2 giờ 30 phút sáng 6 - 8 - 2010, đoàn tàu Thống Nhất rời ga Vinh chạy về Hà Nội.
Lái tàu là ông Trương Xuân Thức. Đến một khúc quanh có đường bộ cắt ngang, ông
Thức kéo còi liên tục để cảnh báo. 
     Bỗng phía trước có một chiếc xe ben tiến lại gần đường sắt. Ngay lập tức, ông Thức
kéo còi và khóa máy để tàu dừng từ từ. Thấy chiếc xe ben lùi, ông tưởng lái xe đã nghe
thấy còi tàu. Nhưng khi tàu chỉ còn cách vài chục mét, chiếc xe ben đột nhiên rồ máy
lao qua đường.
     Bất chấp nguy hiểm cho bản thân, ông Thức vội ghì chặt chiếc cần hãm khẩn cấp.
Đoàn tàu trườn thêm một đoạn, đâm vào chiếc xe ben. Cú va đập khiến đầu tàu bẹp
rúm, lật nghiêng. Người ta phải cắt khoang đầu máy mới kéo được ông Thức ra. Nhờ
ông Thức liều mình ghì chặt cần hãm mà hơn 300 hành khách được bình an. 
    Ông đã được Chủ tịch nước tặng Huân chương Dũng cảm.  
Theo Hoàng Thùy

Đọc bài "Xả thân cứu đoàn tàu"

Ba đoạn đầu:
Giọng hồi hộp.

Giọng
đọc

Đoạn 4:

Giọng trang trọng,
ngợi ca.

CHIA ĐOẠN
1

Đoạn 1: Từ đầu đến liên tục để cảnh báo.

2

Đoạn 2: Tiếp theo đến lao qua đường.

3

Đoạn 3: Tiếp theo đến được bình an.

4

Đoạn 4: Còn lại.

Thứ tư ngày 28 tháng 1 năm 2026
Tiếng Việt

Xả thân cứu đoàn tàu

      2 giờ 30 phút sáng 6 - 8 - 2010, đoàn tàu Thống Nhất rời ga Vinh chạy về Hà Nội.
Lái tàu là ông Trương Xuân Thức. Đến một khúc quanh có đường bộ cắt ngang, ông
Thức kéo còi liên tục để cảnh báo. 
     Bỗng phía trước có một chiếc xe ben tiến lại gần đường sắt. Ngay lập tức, ông Thức
kéo còi và khóa máy để tàu dừng từ từ. Thấy chiếc xe ben lùi, ông tưởng lái xe đã nghe
thấy còi tàu. Nhưng khi tàu chỉ còn cách vài chục mét, chiếc xe ben đột nhiên rồ máy
lao qua đường.
     Bất chấp nguy hiểm cho bản thân, ông Thức vội ghì chặt chiếc cần hãm khẩn cấp.
Đoàn tàu trườn thêm một đoạn, đâm vào chiếc xe ben. Cú va đập khiến đầu tàu bẹp
rúm, lật nghiêng. Người ta phải cắt khoang đầu máy mới kéo được ông Thức ra. Nhờ
ông Thức liều mình ghì chặt cần hãm mà hơn 300 hành khách được bình an. 
    Ông đã được Chủ tịch nước tặng Huân chương Dũng cảm.  
Theo Hoàng Thùy

TỪ
KHÓ

đoàn tàu
liên tục
trườn

CÂU
DÀI
Ngay lập tức, / ông Thức kéo còi và khóa máy/để
tàu dừng lại từ từ.

Thứ tư ngày 28 tháng 1 năm 2026
Tiếng Việt

Xả thân cứu đoàn tàu

      2 giờ 30 phút sáng 6 - 8 - 2010, đoàn tàu Thống Nhất rời ga Vinh chạy về Hà Nội.
Lái tàu là ông Trương Xuân Thức. Đến một khúc quanh có đường bộ cắt ngang, ông
Thức kéo còi liên tục để cảnh báo. 
     Bỗng phía trước có một chiếc xe ben tiến lại gần đường sắt. Ngay lập tức, ông Thức
kéo còi và khóa máy để tàu dừng từ từ. Thấy chiếc xe ben lùi, ông tưởng lái xe đã nghe
thấy còi tàu. Nhưng khi tàu chỉ còn cách vài chục mét, chiếc xe ben đột nhiên rồ máy
lao qua đường.
     Bất chấp nguy hiểm cho bản thân, ông Thức vội ghì chặt chiếc cần hãm khẩn cấp.
Đoàn tàu trườn thêm một đoạn, đâm vào chiếc xe ben. Cú va đập khiến đầu tàu bẹp
rúm, lật nghiêng. Người ta phải cắt khoang đầu máy mới kéo được ông Thức ra. Nhờ
ông Thức liều mình ghì chặt cần hãm mà hơn 300 hành khách được bình an. 
    Ông đã được Chủ tịch nước tặng Huân chương Dũng cảm.  
Theo Hoàng Thùy

Xe ben: Xe ben là loại xe tải lớn, thường chở đất, đá,
cát; thùng xe có thể nâng lên để đổ hàng.

Đọc nhóm đôi

Thứ tư ngày 28 tháng 1 năm 2026
Tiếng Việt

Xả thân cứu đoàn tàu

      2 giờ 30 phút sáng 6 - 8 - 2010, đoàn tàu Thống Nhất rời ga Vinh chạy về Hà Nội.
Lái tàu là ông Trương Xuân Thức. Đến một khúc quanh có đường bộ cắt ngang, ông
Thức kéo còi liên tục để cảnh báo. 
     Bỗng phía trước có một chiếc xe ben tiến lại gần đường sắt. Ngay lập tức, ông Thức
kéo còi và khóa máy để tàu dừng từ từ. Thấy chiếc xe ben lùi, ông tưởng lái xe đã nghe
thấy còi tàu. Nhưng khi tàu chỉ còn cách vài chục mét, chiếc xe ben đột nhiên rồ máy
lao qua đường.
     Bất chấp nguy hiểm cho bản thân, ông Thức vội ghì chặt chiếc cần hãm khẩn cấp.
Đoàn tàu trườn thêm một đoạn, đâm vào chiếc xe ben. Cú va đập khiến đầu tàu bẹp
rúm, lật nghiêng. Người ta phải cắt khoang đầu máy mới kéo được ông Thức ra. Nhờ
ông Thức liều mình ghì chặt cần hãm mà hơn 300 hành khách được bình an. 
    Ông đã được Chủ tịch nước tặng Huân chương Dũng cảm.  
Theo Hoàng Thùy

Thứ sáu ngày 15 tháng 11 năm 2024

Tiếng Việt
Bài đọc 2: Xả thân cứu đoàn tàu
Hoạt động 2: Đọc hiểu

Câu hỏi

Câu 1. Tìm trong bài đọc trên các phần sau:
mở đầu, nội dung chính, kết thúc.
Câu 2. Tìm những chi tiết cho thấy ông Thức
đã chủ động đề phòng tai nạn.
Câu 3. Ông Thức đã chấp nhận hi sinh để cứu
đoàn tàu như thế nào?
Câu 4. Tấm Huân chương Dũng cảm thể hiện
sự đánh giá như thế nào của Nhà nước và Nhân
dân về người lái tàu Trương Xuân Thức?

THẢO LUẬN
NHÓM

Câu hỏi

Câu 1. Tìm trong bài đọc trên các phần sau:
mở đầu, nội dung chính, kết thúc.
Câu 2. Tìm những chi tiết cho thấy ông Thức
đã chủ động đề phòng tai nạn.
Câu 3. Ông Thức đã chấp nhận hi sinh để cứu
đoàn tàu như thế nào?
Câu 4. Tấm Huân chương Dũng cảm thể hiện
sự đánh giá như thế nào của Nhà nước và Nhân
dân về người lái tàu Trương Xuân Thức?

Câu 1. Tìm trong bài đọc trên các phần
sau: mở đầu, nội dung chính, kết thúc.

• Phần mở đầu: Từ đầu đến ... kéo còi liên tục để cảnh
báo.
• Phần nội dung chính: Từ Bỗng phía trước có một chiếc
xe ben... đến ... hơn 300 hành khách được bình an.
• Phần kết thúc: Câu cuối bài.

Câu 2. Tìm những chi tiết cho thấy ông
Thức đã chủ động đề phòng tai nạn.

• Khi tàu bắt đầu đến khúc quanh có đường bộ cắt
•

ngang, ông Thức đã kéo còi liên tục.
Khi phát hiện ra chiếc xe ben chạy đến gần
đường sắt, ông Thức kéo còi và khoá máy để tàu
dừng lại từ từ.

Câu 3. Ông Thức đã chấp nhận hi
sinh để cứu đoàn tàu như thế nào?

Ông Thức bất chấp nguy hiểm cho bản thân, liều mình
ghì chặt lấy cần hãm khẩn cấp.

→ Hơn 300 hành khách trên tàu được bình an.

Hãm khấn cấp

Câu 4. Tấm Huân chương Dũng cảm thể hiện sự
đánh giá như thế nào của Nhà nước và Nhân dân
về người lái tàu Trương Xuân Thức?

• Thể hiện sự đánh giá rất cao của Nhà nước và Nhân
•

dân về người lái tàu dũng cảm Trương Xuân Thức.
Tấm Huân chương là sự tôn vinh người lái tàu dũng
cảm Trương Xuân Thức..

Ông Thức nhận huân chương dũng cảm của Chủ tịch nước trao tặng. 

Câu chuyện ca ngợi ai? Ca ngợi điều gì?

Câu chuyện ca ngợi ông Trương Xuân Thức –
một người lái tàu. Ca ngợi về tấm gương dũng
cảm xả thân mình để cứu đoàn tàu hơn 300
hành khách trên tàu được bình an.

Thứ sáu ngày 15 tháng 11 năm 2024

Tiếng Việt
Bài đọc 2: Xả thân cứu đoàn tàu
Hoạt động 3: Đọc nâng cao

Thứ tư ngày 28 tháng 1 năm 2026
Tiếng Việt

Xả thân cứu đoàn tàu

      2 giờ 30 phút sáng 6 - 8 - 2010, đoàn tàu Thống Nhất rời ga Vinh chạy về Hà Nội.
Lái tàu là ông Trương Xuân Thức. Đến một khúc quanh có đường bộ cắt ngang, ông
Thức kéo còi liên tục để cảnh báo. 
     Bỗng phía trước có một chiếc xe ben tiến lại gần đường sắt. Ngay lập tức, ông Thức
kéo còi và khóa máy để tàu dừng từ từ. Thấy chiếc xe ben lùi, ông tưởng lái xe đã nghe
thấy còi tàu. Nhưng khi tàu chỉ còn cách vài chục mét, chiếc xe ben đột nhiên rồ máy
lao qua đường.
     Bất chấp nguy hiểm cho bản thân, ông Thức vội ghì chặt chiếc cần hãm khẩn cấp.
Đoàn tàu trườn thêm một đoạn, đâm vào chiếc xe ben. Cú va đập khiến đầu tàu bẹp
rúm, lật nghiêng. Người ta phải cắt khoang đầu máy mới kéo được ông Thức ra. Nhờ
ông Thức liều mình ghì chặt cần hãm mà hơn 300 hành khách được bình an. 
    Ông đã được Chủ tịch nước tặng Huân chương Dũng cảm.  
Theo Hoàng Thùy

Đoạn 2
Bỗng phía trước/ có một chiếc xe ben tiến lại gần đường sắt.//
Ngay lập tức,/ ông Thức kéo còi và khoá máy/ để tàu dừng lại từ từ.//
Thấy chiếc xe ben lùi, ông tưởng lái xe đã nghe thấy còi tàu.//
Nhưng khi tàu chỉ còn cách vài chục mét, chiếc xe ben đột nhiên rồ
máy/ lao qua đường.

VẬN DỤNG, TRẢI NGHIỆM

- Qua bài học hôm nay, em học được điều gì cho bản thân mình?
- Theo em, vì sao chúng ta cần tuân thủ luật giao thông?

Hiện trường vụ tai nạn
ngày 6/8/2010