Bài 39. Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển - đảo (tiếp theo)

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Thuy Linh
Ngày gửi: 08h:35' 02-06-2020
Dung lượng: 8.7 MB
Số lượt tải: 952
Nguồn:
Người gửi: Thuy Linh
Ngày gửi: 08h:35' 02-06-2020
Dung lượng: 8.7 MB
Số lượt tải: 952
Số lượt thích:
0 người
Sơ đồ cắt ngang vùng biển Việt Nam
?3
?2
?1
?4
?5
?6
Điền cụm từ thích hợp vào dấu hỏi chấm
KINH TẾ BIỂN TỔNG HỢP
Khai thác, nuôi trồng và chế biến hải sản
Du lịch biển – đảo
Khai thác và chế biến khoáng sản biển
Giao thông vận tải biển
Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển đảo ( tiếp theo)
Bài 39
- Xác định trên lược đồ vùng phân bố các loại khoáng sản chính ở vùng biển nước ta ?
H39.2: Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển
Sa Huỳnh
Cà Ná
Cam Ranh
Thềm lục địa
Bình Định
MUỐI
TI TAN
CÁT TRẮNG
DẦU KHÍ
Bình Thuận
Cà Ná – Ninh Thuận
Tại sao nghề làm muối lại phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ?
KHAI THÁC CÁT THỦY TINH
KHAI THÁC DẦU KHÍ Ở THỀM LỤC ĐỊA
Hỡnh 40.1: Biểu đồ sản lượng dầu thô khai thác, dầu thô xuất khẩu và xăng dầu nhập khẩu của nước ta giai đoạn 1999-2003.
* Dầu khí:
- Phân bố: Trong các bể trầm tích ở vùng thềm lục địa
Tình hình phát triển:
+ Phát triển nhanh, mạnh.
+ Sản lượng dầu khai thác tăng liên tục qua các năm. Từ 15,2 triệu tấn (năm 1999) lên 16,9 triệu tấn (năm 2002).
- Xu hướng phát triển:
+ Xây dựng thêm nhà máy lọc dầu, cơ sở hóa dầu.
+ Phát triển hơn nữa công nghiệp chế biến khí…
Đi Băng Cốc
Đi Xin-ga-po
Đi Ma-ni-la
Đi Hồng Công
Đi Tô-Ky-ô
4.Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Quan sát lược đồ và thông tin SGK cho biết:? Nước ta có những điều kiện thuận lợi gì để phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển ?
* Tiềm năng:
CHỦ ĐỀ: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN – ĐẢO ( tt )
3.Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
Đi Hồng Công;Vla-đi-vô-xtốc
Xác định trên lược đồ một số cảng biển, tuyến giao thông đường biển nước ta?
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
* Tiềm năng:
* Thực trạng:
* Xu hướng phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển nước ta:
- Hệ thống cảng biển: phát triển đồng bộ, từng bước hiện đại hóa.
Đội tàu biển: phát triển nhanh đội tàu chở công-ten-nơ, tàu chở dầu, tàu chuyên dụng. Hình thành 3 cụm cơ khí đóng tàu lớn : Bắc Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ.
- Dịch vụ hàng hải: phát triển toàn diện.
? Với những tiềm năng đó thì ngành giao thông vận tải biển của nước ta có sự phát triển như thế nào.
? Vậy xu hướng phát triển của ngành giao thông vận tải biển ở nước ta trong thời gian tới là gì.
Việc phát triển giao thông vận tải biển
có ý nghĩa như thế nào đối với ngành
ngoại thương ở nước ta ?
CHỦ ĐỀ: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN – ĐẢO (tiếp theo)
NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU HẠ LONG
DỊCH VỤ CẢNG BIỂN PHÁT TRIỂN
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo:
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Đọc thông tin SGK, nêu thực trạng của nguồn tài nguyên và môi trường biển – đảo ở nước ta
CHỦ ĐỀ: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN – ĐẢO (tiếp theo)
- Thực trạng : tài nguyên và MT biển đảo nước ta phong phú nhưng đang có dấu hiệu suy thóai
+ Diện tích rừng ngập mặn ở nước ta giảm nhanh.
+ Nguồn thủy sản giảm đáng kể, một số loài hải sản có nguy cơ tuyệt chủng.
+ Ô nhiễm môi trường biển có xu hướng gia tăng rõ rệt, làm suy giảm nguồn sinh vật biển,
Rừng ngập mặn bị tàn phá
Ô nhiễm môi trường biển..
Suy giảm, cạn kiệt nguồn sinh vật biển…
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo:
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
? Nêu một số nguyên nhân dẫn tới sự giảm sút tài nguyên và môi trường biển – đảo ở nước ta.
? Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo sẽ dẫn đến hậu quả gì.
CH? D?: PHT TRI?N T?NG H?P KINH T? V B?O V? TI NGUYấN MễI TRU?NG BI?N - D?O (ti?p theo)
- Nguyên nhân :
+ Thiên tai, khai thác rừng nuôi thủy sản.
+ Đánh bắt quá mức ven bờ.
+ Môi trường bị ô nhiễm: Do chất thải của công nghiệp và các đô thị ,..
- Hậu quả : Suy giảm tài nguyên sinh vật biển , ảnh hưởng xấu chất lượng du lịch .
Nguyên nhân
Khai thac quá mức, bừa bãi tài nguyên biển
Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường biển đảo
+ Các chất độc hại từ sông đổ ra biển
+ Các hoạt động giao thông trên biển
+ Khai thác vận chuyển dầu khí
+ Rác thải , nước thải sinh hoạt
*Hậu quả
Nguồn lợi sinh vật bị suy giảm
- Ảnh hưởng đến đời sống con người , hoạt động du lịch biển
Chúng ta cần thực hiện những biện pháp cụ thể gì để bảo vệ tài nguyên môi trường biển - đảo nước ta ?
XỬ LÍ NƯỚC THẢI TRƯỚC KHI THẢI RA MÔI TRƯỜNG, NÂNG CAO Ý THỨC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
2. Một số biện pháp để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển
– Điều tra, đánh giá tiềm năng sinh vật tại các vùng biển sâu. Đầu tư để chuyển hướng khai thác hải sản từ vùng biển ven bờ sang vùng nước sâu xa bờ.
– Bảo vệ rừng ngập mặn hiện có, đồng thời đẩy mạnh các chương trình trồng rừng ngập mặn.
– Bảo vệ rạn san hô ngầm ven biển và cấm khai thác san hô dưới mọi hình thức.
– Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thuỷ sản.
– Phòng chống ô nhiễm biển bởi các yếu tố hoá học, đặc biệt là dầu mỏ
CỦNG CỐ
* Khoanh tròn vào chữ cái đứng đầu các ý trả lời đúng nhất:
Câu 1: Nguồn tài nguyên khoáng sản quan trọng nhất ở vùng thềm lục địa nước ta là:
A. Cát trắng B. Dầu khí C. Muối D. Titan
Câu 2: Nghề làm muối phát triển ở nhiều vùng biển từ Bắc vào Nam, đặc biệt phát triển nhất là ở vùng biển:
A. Vùng biển Bắc Bộ B. Vùng biển Bắc Trung Bộ
C. Vùng biển Nam Trung Bộ D. Vùng biển Nam Bộ
Câu 3: Cảng có công suất lớn nhất ở nước ta là:
A. Cảng Hải Phòng B. Cảng Đà Nẵng
C. Cảng Quy Nhơn D. Cảng Sài Gòn
Câu 4: Thực trạng của nguồn tài nguyên và môi trường biển - đảo của nước ta hiện nay là:
A. Nguồn tài nguyên biển dồi dào, môi trường biển trong lành
B. Tài nguyên biển bị cạn kiệt, suy giảm, môi trường biển bị ô nhiễm
C. Nhiều hải sản có giá trị lớn, sản lượng cao
CỦNG CỐ
? Em hãy hệ thống lại những kiến thức về “phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ môi trường biển – đảo” qua 2 tiết học bằng bản đồ tư duy.
.
1. Ở nhà học bài và trả lời được các câu hỏi cuối bài, làm vở bài tập.
2. Tự làm bài 40 : Thực hành – Đánh giá tiềm năng kinh tế của các đảo ven bờ và tìm hiểu về ngành công nghiệp dầu khí
HƯỚNG DẪN VỀ NHÀ
Tiết học kết thúc!
Chúc quý thầy cô sức khỏe!
Các em vui và học giỏi!
?3
?2
?1
?4
?5
?6
Điền cụm từ thích hợp vào dấu hỏi chấm
KINH TẾ BIỂN TỔNG HỢP
Khai thác, nuôi trồng và chế biến hải sản
Du lịch biển – đảo
Khai thác và chế biến khoáng sản biển
Giao thông vận tải biển
Phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ tài nguyên, môi trường biển đảo ( tiếp theo)
Bài 39
- Xác định trên lược đồ vùng phân bố các loại khoáng sản chính ở vùng biển nước ta ?
H39.2: Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển
Sa Huỳnh
Cà Ná
Cam Ranh
Thềm lục địa
Bình Định
MUỐI
TI TAN
CÁT TRẮNG
DẦU KHÍ
Bình Thuận
Cà Ná – Ninh Thuận
Tại sao nghề làm muối lại phát triển mạnh ở ven biển Nam Trung Bộ?
KHAI THÁC CÁT THỦY TINH
KHAI THÁC DẦU KHÍ Ở THỀM LỤC ĐỊA
Hỡnh 40.1: Biểu đồ sản lượng dầu thô khai thác, dầu thô xuất khẩu và xăng dầu nhập khẩu của nước ta giai đoạn 1999-2003.
* Dầu khí:
- Phân bố: Trong các bể trầm tích ở vùng thềm lục địa
Tình hình phát triển:
+ Phát triển nhanh, mạnh.
+ Sản lượng dầu khai thác tăng liên tục qua các năm. Từ 15,2 triệu tấn (năm 1999) lên 16,9 triệu tấn (năm 2002).
- Xu hướng phát triển:
+ Xây dựng thêm nhà máy lọc dầu, cơ sở hóa dầu.
+ Phát triển hơn nữa công nghiệp chế biến khí…
Đi Băng Cốc
Đi Xin-ga-po
Đi Ma-ni-la
Đi Hồng Công
Đi Tô-Ky-ô
4.Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Quan sát lược đồ và thông tin SGK cho biết:? Nước ta có những điều kiện thuận lợi gì để phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển ?
* Tiềm năng:
CHỦ ĐỀ: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN – ĐẢO ( tt )
3.Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
Đi Hồng Công;Vla-đi-vô-xtốc
Xác định trên lược đồ một số cảng biển, tuyến giao thông đường biển nước ta?
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
* Tiềm năng:
* Thực trạng:
* Xu hướng phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển nước ta:
- Hệ thống cảng biển: phát triển đồng bộ, từng bước hiện đại hóa.
Đội tàu biển: phát triển nhanh đội tàu chở công-ten-nơ, tàu chở dầu, tàu chuyên dụng. Hình thành 3 cụm cơ khí đóng tàu lớn : Bắc Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ.
- Dịch vụ hàng hải: phát triển toàn diện.
? Với những tiềm năng đó thì ngành giao thông vận tải biển của nước ta có sự phát triển như thế nào.
? Vậy xu hướng phát triển của ngành giao thông vận tải biển ở nước ta trong thời gian tới là gì.
Việc phát triển giao thông vận tải biển
có ý nghĩa như thế nào đối với ngành
ngoại thương ở nước ta ?
CHỦ ĐỀ: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN – ĐẢO (tiếp theo)
NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU HẠ LONG
DỊCH VỤ CẢNG BIỂN PHÁT TRIỂN
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo:
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
Đọc thông tin SGK, nêu thực trạng của nguồn tài nguyên và môi trường biển – đảo ở nước ta
CHỦ ĐỀ: PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN – ĐẢO (tiếp theo)
- Thực trạng : tài nguyên và MT biển đảo nước ta phong phú nhưng đang có dấu hiệu suy thóai
+ Diện tích rừng ngập mặn ở nước ta giảm nhanh.
+ Nguồn thủy sản giảm đáng kể, một số loài hải sản có nguy cơ tuyệt chủng.
+ Ô nhiễm môi trường biển có xu hướng gia tăng rõ rệt, làm suy giảm nguồn sinh vật biển,
Rừng ngập mặn bị tàn phá
Ô nhiễm môi trường biển..
Suy giảm, cạn kiệt nguồn sinh vật biển…
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo:
III/ Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển – đảo:
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biển:
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển:
? Nêu một số nguyên nhân dẫn tới sự giảm sút tài nguyên và môi trường biển – đảo ở nước ta.
? Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo sẽ dẫn đến hậu quả gì.
CH? D?: PHT TRI?N T?NG H?P KINH T? V B?O V? TI NGUYấN MễI TRU?NG BI?N - D?O (ti?p theo)
- Nguyên nhân :
+ Thiên tai, khai thác rừng nuôi thủy sản.
+ Đánh bắt quá mức ven bờ.
+ Môi trường bị ô nhiễm: Do chất thải của công nghiệp và các đô thị ,..
- Hậu quả : Suy giảm tài nguyên sinh vật biển , ảnh hưởng xấu chất lượng du lịch .
Nguyên nhân
Khai thac quá mức, bừa bãi tài nguyên biển
Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường biển đảo
+ Các chất độc hại từ sông đổ ra biển
+ Các hoạt động giao thông trên biển
+ Khai thác vận chuyển dầu khí
+ Rác thải , nước thải sinh hoạt
*Hậu quả
Nguồn lợi sinh vật bị suy giảm
- Ảnh hưởng đến đời sống con người , hoạt động du lịch biển
Chúng ta cần thực hiện những biện pháp cụ thể gì để bảo vệ tài nguyên môi trường biển - đảo nước ta ?
XỬ LÍ NƯỚC THẢI TRƯỚC KHI THẢI RA MÔI TRƯỜNG, NÂNG CAO Ý THỨC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
2. Một số biện pháp để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển
– Điều tra, đánh giá tiềm năng sinh vật tại các vùng biển sâu. Đầu tư để chuyển hướng khai thác hải sản từ vùng biển ven bờ sang vùng nước sâu xa bờ.
– Bảo vệ rừng ngập mặn hiện có, đồng thời đẩy mạnh các chương trình trồng rừng ngập mặn.
– Bảo vệ rạn san hô ngầm ven biển và cấm khai thác san hô dưới mọi hình thức.
– Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thuỷ sản.
– Phòng chống ô nhiễm biển bởi các yếu tố hoá học, đặc biệt là dầu mỏ
CỦNG CỐ
* Khoanh tròn vào chữ cái đứng đầu các ý trả lời đúng nhất:
Câu 1: Nguồn tài nguyên khoáng sản quan trọng nhất ở vùng thềm lục địa nước ta là:
A. Cát trắng B. Dầu khí C. Muối D. Titan
Câu 2: Nghề làm muối phát triển ở nhiều vùng biển từ Bắc vào Nam, đặc biệt phát triển nhất là ở vùng biển:
A. Vùng biển Bắc Bộ B. Vùng biển Bắc Trung Bộ
C. Vùng biển Nam Trung Bộ D. Vùng biển Nam Bộ
Câu 3: Cảng có công suất lớn nhất ở nước ta là:
A. Cảng Hải Phòng B. Cảng Đà Nẵng
C. Cảng Quy Nhơn D. Cảng Sài Gòn
Câu 4: Thực trạng của nguồn tài nguyên và môi trường biển - đảo của nước ta hiện nay là:
A. Nguồn tài nguyên biển dồi dào, môi trường biển trong lành
B. Tài nguyên biển bị cạn kiệt, suy giảm, môi trường biển bị ô nhiễm
C. Nhiều hải sản có giá trị lớn, sản lượng cao
CỦNG CỐ
? Em hãy hệ thống lại những kiến thức về “phát triển tổng hợp kinh tế và bảo vệ môi trường biển – đảo” qua 2 tiết học bằng bản đồ tư duy.
.
1. Ở nhà học bài và trả lời được các câu hỏi cuối bài, làm vở bài tập.
2. Tự làm bài 40 : Thực hành – Đánh giá tiềm năng kinh tế của các đảo ven bờ và tìm hiểu về ngành công nghiệp dầu khí
HƯỚNG DẪN VỀ NHÀ
Tiết học kết thúc!
Chúc quý thầy cô sức khỏe!
Các em vui và học giỏi!
 







Các ý kiến mới nhất