Các
Chương V . Tây Âu thời Trung đại
Bài 11. Tây Âu thời
hậu kì Trung đại
Bài 11.TÂY ÂU THỜI HẬU KÌ TRUNG ĐẠI
Con đường giao thương giữa phương Đông và phương Tây
NỘI DUNG CHÍNH
1
3
2
2. Các cuộc phát kiến địa lý tiêu biểu
3. Hệ quả của các cuộc phát kiến địa lý
1. Nguyên nhân và điều kiện các cuộc phát kiến địa lý
1/ Những cuộc phát kiến địa lý
a/ Nguyên nhân và điều kiện
Bài 11. Tây Âu thời hậu kì Trung đại
Hải đồ
La bàn
Tàu Caraven
Tàu Ca-ra-ven là loại tàu do người Bồ Đào Nha đóng vào năm 1460. Tàu có bánh lái, lắp 3 cột buồm lớn. Cánh buồm hình chữ nhật hoặc tam giác. Trên boong tàu có lắp đại bác đề chống cướp biển. Đuôi tàu lắp trục giữ bánh lái có thể quay bản lề. Trên tàu có la bàn, đồng hồ cát bằng thủy tinh để đo thời gian và ước lượng kinh độ => Có thể vượt đại dương nhiều ngày.
Tàu Caraven ở ngoài khơi
1/ Những cuộc phát kiến địa lý
a/ Nguyên nhân và điều kiện
Bài 11. Tây Âu thời hậu kì Trung đại
b/ những cuộc phát kiến địa lý tiêu biểu
1/ Những cuộc phát kiến địa lý
a/ Nguyên nhân và điều kiện
b/ Các cuộc phát kiến địa lý tiêu biểu
Bài 11. Tây Âu thời hậu kì Trung đại
Đi-a-xơ
Hoàng tử Hen-ri
BỒ
ĐÀO
NHA
Vịnh Ghi nê
1487
Hảo Vọng
B.Đi-a-xơ
QĐ. Canari
Đ.Xan xanvano
1492
TÂY
BAN
NHA
4

Mũi Hảo Vọng
1498
BỒ
ĐÀO
NHA
5
11-1519
PHILIPPIN
BRAXIN
1519
TÂY
BAN
NHA
13-2-1522
06-3-1521

Mũi
Hảo Vọng
6
a/ Nguyên nhân và điều kiện
b/ Những cuộc phát kiến địa lí.
1/ Những cuộc phát kiến địa lý
a/ Nguyên nhân và điều kiện
Bài 11. Tây Âu thời hậu kì Trung đại
c/ Hệ quả
b/ Những cuộc phát kiến địa lý tiêu biểu
Các người là những kẻ xâm lược tham lam, độc ác.
Không.Bọn ta chỉ muốn khai hóa văn minh, mang lại hi vọng cho nơi này thôi.
PHÁT KIẾN ĐỊA LÍ
Nguyên nhân
Hệ quả
Các cuộc phát kiến
Điều kiện
Nhu cầu
Đường đi
bị chiếm
Vàng bạc
Hương liệu
Thị trường
Tích cực
Tiêu cực
Giao lưu
Thị trường
Hiểu biết
Cướp bóc thuộc địa
Buôn bán nô lệ
CNTB ra đời