Bài 22. Thân máy và nắp máy

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Trịnh Thế Hùng
Ngày gửi: 09h:46' 01-03-2011
Dung lượng: 4.5 MB
Số lượt tải: 223
Nguồn:
Người gửi: Trịnh Thế Hùng
Ngày gửi: 09h:46' 01-03-2011
Dung lượng: 4.5 MB
Số lượt tải: 223
Số lượt thích:
0 người
Bài 22: THÂN MÁY VÀ
NẮP MÁY
I. GIỚI THIỆU CHUNG
Nắp máy
Thân xillanh
Cacte
1.
2.
3.
Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ.
Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần với nhau bằng bulông hoặc gugiông.
Gugiông
Bulông
Thân máy bao gồm 2 phần chính:
Các te: Dùng để lắp trục khuỷu
Thân xilanh: Dùng để lắp xilanh
Các te có thể chế tạo liền khối hoặc chi làm hai nửa: nửa trên làm liền với thân, nửa dưới làm rời
Xilanh
Thân xilanh
Kiểu
Thân
Liền
Thân xi lanh, cácte làm liền một khối
Kiểu
Thân
Rời
Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng bulông hoặc gugông.
II. THÂN MÁY
1. NHIỆM VỤ
Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ
2. CẤU TẠO
Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ, sự khác biệt chủ yếu ở phần thân xilanh, cụ thể:
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
áo nước làm mát
Thân xilanh
Xilanh
Cácte
Cánh t?n nhiệt
a.Động cơ làm mát bằng nước
b. Động cơ làm mát bằng không khí
4.
2.
3.
5.
1.
ĐỘNG CƠ LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
ĐỘNG CƠ LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
Cánh tản nhiệt
2. CẤU TẠO
Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ, sự khác biệt chủ yếu ở phần thân xilanh, cụ thể:
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
* Xilanh có thể làm rời hoặc đúc liền với thân xilanh (hình SGK)
III. NẮP MÁY
1. NHIỆM VỤ
Nắp máy (Nắp xilanh) cùng với xilanh và đỉnh của pittông tạo thành buồng cháy của động cơ.
Dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi, vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí.
Là nơi bố trí các đường ống nạp - thải, áo nước làm mát hoặc cánh tản nhiệt…
Vbc
Xupap thải
Xupap nạp
Vòi phun
1. Áo nước làm mát 4. Lỗ lắp bugi
2. Lỗ lắp xupap 5. Buồng cháy
3. Đường ống nạp (thải)
2. CẤU TẠO
Nắp máy động cơ làm mát bằng nước :
- Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát, cấu tạo đường ống nạp, thải và lỗ lắp các xupap…nên cấu tạo của nắp máy khá phức tạp.
Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí :
- Dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt nên nắp máy thường có cấu tạo đơn giản hơn.
Các chi tiết nào dưới đây cùng với xilanh và đỉnh piston tạo thành buồng cháy của động cơ?
A. Pistôn B. Thanh truyền
C. Nắp máy D. Thân xilanh
Thân máy của động cơ làm mát bằng nước có:
A. Cánh tản nhiệt, áo nước B. Áo nước
C. Cánh tản nhiệt D. Cacte chứa nước
Đáp án
CỦNG CỐ BÀI HỌC
Hết
Cám ơn sự theo dõi của các em
NẮP MÁY
I. GIỚI THIỆU CHUNG
Nắp máy
Thân xillanh
Cacte
1.
2.
3.
Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ.
Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần với nhau bằng bulông hoặc gugiông.
Gugiông
Bulông
Thân máy bao gồm 2 phần chính:
Các te: Dùng để lắp trục khuỷu
Thân xilanh: Dùng để lắp xilanh
Các te có thể chế tạo liền khối hoặc chi làm hai nửa: nửa trên làm liền với thân, nửa dưới làm rời
Xilanh
Thân xilanh
Kiểu
Thân
Liền
Thân xi lanh, cácte làm liền một khối
Kiểu
Thân
Rời
Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng bulông hoặc gugông.
II. THÂN MÁY
1. NHIỆM VỤ
Thân máy dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ
2. CẤU TẠO
Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ, sự khác biệt chủ yếu ở phần thân xilanh, cụ thể:
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
áo nước làm mát
Thân xilanh
Xilanh
Cácte
Cánh t?n nhiệt
a.Động cơ làm mát bằng nước
b. Động cơ làm mát bằng không khí
4.
2.
3.
5.
1.
ĐỘNG CƠ LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
ĐỘNG CƠ LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
Cánh tản nhiệt
2. CẤU TẠO
Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống của động cơ, sự khác biệt chủ yếu ở phần thân xilanh, cụ thể:
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có các cánh tản nhiệt.
* Xilanh có thể làm rời hoặc đúc liền với thân xilanh (hình SGK)
III. NẮP MÁY
1. NHIỆM VỤ
Nắp máy (Nắp xilanh) cùng với xilanh và đỉnh của pittông tạo thành buồng cháy của động cơ.
Dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi, vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí.
Là nơi bố trí các đường ống nạp - thải, áo nước làm mát hoặc cánh tản nhiệt…
Vbc
Xupap thải
Xupap nạp
Vòi phun
1. Áo nước làm mát 4. Lỗ lắp bugi
2. Lỗ lắp xupap 5. Buồng cháy
3. Đường ống nạp (thải)
2. CẤU TẠO
Nắp máy động cơ làm mát bằng nước :
- Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát, cấu tạo đường ống nạp, thải và lỗ lắp các xupap…nên cấu tạo của nắp máy khá phức tạp.
Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí :
- Dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt nên nắp máy thường có cấu tạo đơn giản hơn.
Các chi tiết nào dưới đây cùng với xilanh và đỉnh piston tạo thành buồng cháy của động cơ?
A. Pistôn B. Thanh truyền
C. Nắp máy D. Thân xilanh
Thân máy của động cơ làm mát bằng nước có:
A. Cánh tản nhiệt, áo nước B. Áo nước
C. Cánh tản nhiệt D. Cacte chứa nước
Đáp án
CỦNG CỐ BÀI HỌC
Hết
Cám ơn sự theo dõi của các em
 







Các ý kiến mới nhất