Bài 30. Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: anh thư
Ngày gửi: 20h:59' 16-03-2023
Dung lượng: 10.1 MB
Số lượt tải: 212
Nguồn:
Người gửi: anh thư
Ngày gửi: 20h:59' 16-03-2023
Dung lượng: 10.1 MB
Số lượt tải: 212
Số lượt thích:
0 người
Bài 30:
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải và thông
tin liên lạc
1. Giao thông
vận tải
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Đường bộ
Đường sắt
Đường sông
Đường biển
Đường hàng không
Đường ống
Đường bộ
_ Được mở rộng và hiện
đại hóa.
_ Về cơ bản đã phủ kín
các vùng.
Các tuyến đường chính
1
Quốc lộ 1:
2300km, là tuyến đường
xương sống của cả hệ
thống đường bộ nước ta.
Lạng Sơn – Cà Mau, đi
qua các vùng kinh tế ( trừ
Tây Nguyên).
1
Các tuyến đường chính
Đường Hồ Chí Minh:
Là trục xuyên quốc gia thứ hai.
Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội ở phía Tây đất
nước.
Các tuyến đường chính
_ Trong quá trình hội nhập quốc
tế, hệ thống đường bộ Việt Nam
từng bước hội nhập vào hệ thống
đường bộ trong khu vực với các
tuyến đường bộ xuyên Á trên lãnh
thổ Việt Nam.
Đường dẫn vào Hầm Đèo Ngang
Đèo Hải Vân
Đường dẫn vào đường hầm Hải Vân
Đường sắt
- Tổng chiều dài đường sắt nước ta là 3143 km
- Đường sắt Thống Nhất (Hà Nội – HCM)
• Dài 1726 km
• Chạy theo chiều dài đất nước
• Song song với quốc lộ 1
ta là 3143 km
– HCM)
ớc
Các tuyến đường sắt khác
•
•
•
•
Hà Nội – Hải Phòng
Hà Nội – Lào Cai
Hà Nội - Thái Nguyên
Hà Nội – Đồng Đăng
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường sông
+ Hệ thống
S.Hồng – Thái Bình.
+ Hệ thống
S.Mê Công – Đồng Nai.
+ Nhiều hệ thống sông
lớn ở miền Trung.
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường sông
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
- Bờ biển nhiều vịnh kín gió
thuận tiện xây dựng cảng.
- Nhiều tuyến ven bờ hướng
Bắc – Nam. Quan trọng nhất
tuyến Hải Phòng – tp Hồ Chí
Minh.
- Nhiều tuyến đi các nước.
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Hiện có 3 tuyến đường hàng hải quốc tế tại Việt Nam như sau
+ Tuyến đường biển từ VN sang Châu Âu
+ Tuyến đường biển từ VN sang Châu Mỹ
+ Tuyến đường biển VN - Hồng Kông - Nhật Bản
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Các cảng quan trọng:
+Cái Lân.
+Hải Phòng.
+Đà Nẵng – Liên
Chiểu – Chân Mây.
+Dung Quất.
+Nha Trang.
+Sài Gòn – Vũng Tàu
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Đường hàng không
LÀ NGÀNH PHÁT TRIỂN
Đường hàng không
Nhiều tuyến bay trong
nước:
- Hà Nội - Tp Hồ Chí
Minh .
- Hà Nội - Đà Nẵng.
- Hà Nội - Cần Thơ...
Và nhiều tuyến bay đi
nước ngoài.
Đường hàng không
Đường ống
Phát triển gắn liền với sự phát
triển của ngành dầu khí.
- Vận chuyển xăng dầu ở các
tỉnh Đồng bằng sông Hồng.
- Vận chuyển khí đốt từ các mỏ
đang khai thác vào Phú Mỹ,
Bà Rịa.
Đường ống
Đường ống
Đường ống
Cảm ơn cô giáo và các bạn đã lắng
nghe!
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải và thông
tin liên lạc
1. Giao thông
vận tải
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Đường bộ
Đường sắt
Đường sông
Đường biển
Đường hàng không
Đường ống
Đường bộ
_ Được mở rộng và hiện
đại hóa.
_ Về cơ bản đã phủ kín
các vùng.
Các tuyến đường chính
1
Quốc lộ 1:
2300km, là tuyến đường
xương sống của cả hệ
thống đường bộ nước ta.
Lạng Sơn – Cà Mau, đi
qua các vùng kinh tế ( trừ
Tây Nguyên).
1
Các tuyến đường chính
Đường Hồ Chí Minh:
Là trục xuyên quốc gia thứ hai.
Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội ở phía Tây đất
nước.
Các tuyến đường chính
_ Trong quá trình hội nhập quốc
tế, hệ thống đường bộ Việt Nam
từng bước hội nhập vào hệ thống
đường bộ trong khu vực với các
tuyến đường bộ xuyên Á trên lãnh
thổ Việt Nam.
Đường dẫn vào Hầm Đèo Ngang
Đèo Hải Vân
Đường dẫn vào đường hầm Hải Vân
Đường sắt
- Tổng chiều dài đường sắt nước ta là 3143 km
- Đường sắt Thống Nhất (Hà Nội – HCM)
• Dài 1726 km
• Chạy theo chiều dài đất nước
• Song song với quốc lộ 1
ta là 3143 km
– HCM)
ớc
Các tuyến đường sắt khác
•
•
•
•
Hà Nội – Hải Phòng
Hà Nội – Lào Cai
Hà Nội - Thái Nguyên
Hà Nội – Đồng Đăng
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường sông
+ Hệ thống
S.Hồng – Thái Bình.
+ Hệ thống
S.Mê Công – Đồng Nai.
+ Nhiều hệ thống sông
lớn ở miền Trung.
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường sông
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
- Bờ biển nhiều vịnh kín gió
thuận tiện xây dựng cảng.
- Nhiều tuyến ven bờ hướng
Bắc – Nam. Quan trọng nhất
tuyến Hải Phòng – tp Hồ Chí
Minh.
- Nhiều tuyến đi các nước.
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Hiện có 3 tuyến đường hàng hải quốc tế tại Việt Nam như sau
+ Tuyến đường biển từ VN sang Châu Âu
+ Tuyến đường biển từ VN sang Châu Mỹ
+ Tuyến đường biển VN - Hồng Kông - Nhật Bản
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Các cảng quan trọng:
+Cái Lân.
+Hải Phòng.
+Đà Nẵng – Liên
Chiểu – Chân Mây.
+Dung Quất.
+Nha Trang.
+Sài Gòn – Vũng Tàu
Đường biển
Vấn đề phát triển ngành
giao thông vận tải
Đường biển
Đường hàng không
LÀ NGÀNH PHÁT TRIỂN
Đường hàng không
Nhiều tuyến bay trong
nước:
- Hà Nội - Tp Hồ Chí
Minh .
- Hà Nội - Đà Nẵng.
- Hà Nội - Cần Thơ...
Và nhiều tuyến bay đi
nước ngoài.
Đường hàng không
Đường ống
Phát triển gắn liền với sự phát
triển của ngành dầu khí.
- Vận chuyển xăng dầu ở các
tỉnh Đồng bằng sông Hồng.
- Vận chuyển khí đốt từ các mỏ
đang khai thác vào Phú Mỹ,
Bà Rịa.
Đường ống
Đường ống
Đường ống
Cảm ơn cô giáo và các bạn đã lắng
nghe!
 







Các ý kiến mới nhất