TRƯỜNG THPT CHUYÊN NGUYỄN TRÃI - HD

NGUYỄN TRÃI

Giáo viên: Phạm Thị Thủy

KIỂM TRA BÀI CŨ
Câu 1: Điền tên vào sơ đồ hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế
hòa khí.

4
1
1- Bình chứa xăng
2 - Bình lọc xăng
3 - Bơm xăng

2

3

4 - Bầu lọc khí
5 - Bộ chế hòa khí
6 - Xilanh

5
6

KIỂM TRA BÀI CŨ

Câu 2: Ở hệ thống phun xăng, hòa khí được hình
thành tại đâu?
A. Bên trong xilanh
B. Đường ống nạp
C. Bộ chế hòa khí
D.Bầu lọc khí

KIỂM TRA BÀI CŨ
Câu 3: Trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống cung
cấp nhiên liệu sử dụng bộ chế hoà khí?
Bầu lọc khí

Thùng xăng

Bầu lọc xăng

Bơm xăng

Bộ chế hòa khí

xilanh

BÀI 28
HỆ THỐNG CUNG CẤP
NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ
TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

I . NHIỆM VỤ Dựa vào nhiệm vụ của

hệ thống nhiên liệu của
động cơ xăng, em hãy
nêu nhiệm vụ hệ thống
nhiên liệu của động cơ
điêzen?

- Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào
xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của
động cơ.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

I . NHIỆM VỤ

Nhiệm vụ của hệ
thống nhiên liệu động
cơ điêzen có gì khác
Động cơ điêzen là cung so
cấpvới động cơ xăng?
dầu điêzen

Động cơ xăng là cung cấp
hòa khí(xăng + không
khí)

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
1/ Cấu tạo
Bầu lọc
khí

Thùng
nhiên liệu

Bầu lọc
thô

Bơm chuyển
nhiên liệu

Đường nhiên liệu
Đường không khí

Bầu lọc
tinh

Bơm
cao áp

Vòi
phun

Xilanh

Đường hồi nhiên liệu

Sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
1. Cấu tạo

Bầu
Lọc khí

- Sơ đồ khối:
Thùng
nhiên liệu

Bầu
lọc thô

Bơm chuyển
Nhiên liệu

Bầu
Lọc tinh

Bơm
cao áp

Vòi
phun

Xilanh

Bơm cao áp: Tạo áp suất
Thùng nhiên liệu  chứa nhiên liệu
cao cho nhiên liệu & điều
chỉnh lượng nhiên liệu cấp
cho xylanh ĐC

Bầu lọc thô  lọc sạch cặn bẩn kích thước lớn lẫn trong NL

Bầu lọc tinh  lọc sạch cặn bẩnVòi
kích
phun
thước
 nhỏ
phunlẫn
nhiên
trong
liệu
NL
xylanh
Sơ
đồvào
tổng
quát
Bơm chuyển nhiên liệu hút NL từ thùng nhiên liệu đưa tới bơm cao áp

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC

Bơm cao áp có nhiêm vụ cung cấp nhiên liệu với áp

suất cao, đúng thời điểm và lượng phù hợp với chế độ
làm việc của động cơ tới vòi phun để phun vào xilanh
của động cơ.

Các loại bơm cao áp

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC

Cấu tạo bơm cao áp VE

1 – Bơm cấp nhiên liệu
2 – Đĩa cam
3 – Bộ điều khiển phun
sớm
4 – Cửa chia
5 – Pittông
6 – Van phân phối
7 – Cửa hút
8 – Van cắt nhiên liệu

Bơm cao áp
- Tạo áp suất cao cho nhiên liệu
cung cấp cho vòi phun.
- Điều chỉnh đúng thời điểm,
lượng nhiên liệu cấp cho xilanh
động cơ.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
Vòi phun có nhiệm vụ phun tơi
nhiên
liệunấm;
vào xilanh để
1- Van
hình
quá trình hình thành hòa khí diễn
ra hoàn
hảo.
Quá trình
2- Cụm
piston
tăng
phun đều do áp suất nhiên liệucường
quyếtápđịnh.
suất;Do vậy cả
bơm cao áp và vòi phun đều phải có cấu tạo đặc biệt và
3- Đót kim;
có độ chính xác cao.
4- Kim phun;
5- Ti bơm;
6- Van điện từ
Cấu tạo vòi phun HEUI

Vòi phun
Cấu tạo
1.Vít điều chỉnh
2.Êcu hãm vít
3. Lò xo 4.Đũa đẩy
5. Kim phun
6. Đường nhiên liệu vào
7. Thân 8. Không gian
9.Đường hồi nhiên liệu

9

2

1
3

4
7
5
8
6

Vòi phun
Vòi phun có nhiệm
vụ phun tơi nhiên
liệu vào xilanh để
quá trình hình thành
hòa khí diễn ra hoàn
hảo,tạo điều kiện tốt
cho quá trình
cháy - dãn nở.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
1- Đầu ống vào; 2- Đầu ống

Bầu lọc nhiên liệu

ra; 3- Khoang phân phối;
4- Nút xả khí; 5- Thân bầu lọc;
6- Tấm phân phối;
7- Lưới lọc; 8- Cốc lọc; 9- Tấm
ngăn khoang lắng;
10- Nút xả nước; 11- Ống thoát
khí; 12- Van xả khí;
 13- Nắp bầu lọc; 14- Thân bầu
lọc; 15- Phần tử lọc bằng giấy;
16- Nút xả cặn; 17- Bộ phận
làm kín.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
Bầu lọc thô có nhiệm vụ tách nước ra khỏi nhiên liệu và

lọc các hạt thô (không quá 0,04 - 0,1 mm).
Bầu lọc tinh có nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn có kích thước
rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu để đảm bảo chất lượng làm
việc, độ bền của bơm cao áp và vòi phun.

Có nhiệm vụ lọc sạch cặn bẩn kích
thước lớn lẫn trong nhiên liệu.
5
1. Thân.
2. Nắp.

4
3

6

3. Đường vào.
4. Bu lông.
5. Đường ra.
6. Đệm làm kín.

7
8

7. Phần tử lọc.
8. Lò xo.
9. Ốc xả cặn.

9

2

1

Hút nhiên liệu từ thùng xăng qua bầu lọc thô tới
bầu lọc tinh và khoang chứa của bơm cao áp

Có nhiệm vụ lọc
sạch các cặn bẩn
có kích thước rất
nhỏ lẫn trong nhiên
liệu.
Đảm bảo chất lượng
làm việc, độ bền của
bơm cao áp và vòi
phun.

Tạo áp suất cao
cho nhiên liệu cung
cấp cho vòi phun
Điều chỉnh đúng
thời điểm, lượng
nhiên liệu cấp cho
xilanh động cơ

Vòi phun có nhiệm vụ phun tơi
nhiên liệu vào xilanh để quá trình
hình thành hoà khí diễn ra hoàn
hảo, tạo điều kiện tốt cho quá
trình cháy - dãn nở .
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Vít điều chỉnh
Lò xo
Đũa đẩy
Kim phun
Đường hồi nhiên liệu
Đường nhiên liệu vào
Không gian

2

5
1
2
5
3

4
7
6

Có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn
lẫn trong không khí

Bầu lọc khí

Có nhiệm vụ lọc sạch bụi bẩn trong
không khí

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC

Vậy nếu không có bơm
chuyển nhiên liệu thì làm thế
nào động cơ làm việc được?

Thùng nhiên
liệu
phải đặt cao hơn bơm cao
áp.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
2/ Nguyên lí làm việc

Hãy xác định các
đường nhiên liệu,
đường không khí và
đường hồi nhiên
liệu trên sơ đồ khối
của hệ thống.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC

Tại sao có đường hồi dầu?

Do cấu tạo và nguyên lí làm
việc của bơm cao áp vẫn còn
một lượng nhiên liệu bị rò
qua khe hở giữa các chi tiết
nên trong hệ thống còn có
đường hồi nhiên liệu từ bơm
cao áp về vòi phun về thùng
chứa.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
2/ Nguyên lí làm việc

Hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
2/ Nguyên lí làm việc

Khi động cơ làm việc, ở kì nạp, không khí được hút qua bầu

lọc khí nạp vào xilanh; ở kì nén chỉ có khí trong xilanh bị nén.
Nhiên liệu từ thùng nhiên liệu được bơm hút lên, được lọc qua
bầu lọc thô, bầu lọc tinh rồi vào bơm cao áp. Tại bơm cao áp
nhiên liệu được nén đến áp suất cao. Cuối kì nén, bơm cao áp
bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi
phun để phun vào xilanh của động cơ. Nhiên liệu hòa trộn với
khí nén tạo thành hòa khí rồi tự bốc cháy.

2. Nguyên lí làm việc
Thùng
nhiên liệu

Bầu
lọc thô

Bơm chuyển
Nhiên liệu

Bầu
Lọc khí

Bầu
Lọc tinh

Bơm
cao áp

Vòi
phun

Xilanh

• Khi động cơ làm việc
+ Ở kì nạp:
Không khí được hút qua bầu lọc khí , đường ống nạp vào cửa nạp đi
vào xilanh
Nhờ bơm chuyển nhiên liệu, nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu,
được lọc ở bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới khoang chứa của bơm cao
áp.
+ Cuối kì nén:
Bbơm cao áp bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào
vòi phun để phun vào xilanh động cơ.Nhiên liệu hoà trộn với khí nén
tạo thành hoà khí rồi tự bốc cháy

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
GD SỬ DỤNG NLTK & HIỆU QUẢ
* Nguyên lý làm việc của hệ thống:

- Kì nạp chỉ nạp không khí vào buồng cháy.
sử ra
dụng
- Điều chỉnh bơm cao ápMuốn
để tạo
áp suất cao, phù hợp với
chế độ làm việc, phát năng
huylượng
đượcmột
công suất của động cơ,
cách tiết kiệm và
giảm tiêu tốn năng lượng.
hiệu quả ta phải
làm gì?

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

II.CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
Ta cần làm gì để giảm tiếng ồn
và khí thải độc hại?
* GD Bảo vệ môi trường
Biết được biện pháp dùng ống xả để giảm
âm thanh và khí thải.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

CỦNG CỐ

Câu 1: Nhiên liệu cung cấp cho động cơ điêzen là:
A. Xăng.
B. Dầu điêzen.

C. Không khí.
D. Xăng và dầu điêzen.

Câu 2: Nhiên liệu được phun vào xilanh ở thời kì nào?
A. Đầu kì nạp.

C. Đầu kì nén.

B. Cuối kì nạp.

D. Cuối kì nén.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

CỦNG CỐ
Câu 3: Nhiên liệu phun vào xilanh phải có áp suất
như thế nào?
A. Cao hơn áp suất khí trong xilanh.
B. Bằng áp suất khí trong xilanh.
C.Thấp hơn áp suất khí trong xilanh.
D. Phù hợp với áp suất khí trong xilanh.

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

CỦNG CỐ
Câu 4: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ
điêzen bộ phận nào quan trọng nhất?
S
Đ
S
S

A

Bơm chuyển nhiên liệu

B

Bơm cao áp

C

Vòi phun

D

Thùng nhiên liệu

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

CỦNG CỐ
Câu 5: Điền từ còn thiếu vào sơ đồ khối sau?
Bầu lọc
khí

Thùng
nhiên liệu

Bầu lọc
thô

Bơm
chuyển
nhiên
liệu

Bầu lọc
tinh

Bơm
cao áp

Vòi
phun

Xilanh

TIẾT 42,43 BÀI 28: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN

HƯỚNG DẪN VỀ NHÀ
Trả lời các câu hỏi trong SGK trang 125.
Chuẩn bị bài 29.