TẬP ĐỌC

“VUA TÀU THỦY”
BẠCH THÁI BƯỞI

TẬP ĐỌC

“VUA TÀU THỦY”
BẠCH THÁI BƯỞI

LUYỆN ĐỌC

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI

Bưởi mồ côi cha từ nhỏ, phải theo mẹ quẩy gánh hàng rong. Thấy em khôi ngô,
nhà họ Bạch nhận làm con nuôi và cho ăn học.
Năm 21 tuổi, Bạch Thái Bưởi làm thư kí cho một hãng buôn. Chẳng bao lâu, anh
đứng ra kinh doanh độc lập, trải đủ mọi nghề: buôn gỗ, buôn ngô, mở hiệu cầm đồ, lập
nhà in, khai thác mỏ,... Có lúc mất trắng tay, anh vẫn không nản chí.
Bạch Thái Bưởi mở công ti vận tải đường thủy vào lúc những con tàu của người Hoa
đã độc chiếm các đường sông miền Bắc. Ông cho người đến các bến tàu diễn thuyết. Trên
mỗi chiếc tàu, ông dán dòng chữ "Người ta thì đi tàu ta" và treo một cái ống để khách nào
đồng tình với ông thì vui lòng bỏ ống tiếp sức cho chủ tàu. Khi bổ ống, tiền đồng rất nhiều,
tiền hào, tiền xu thì vô kể. Khách đi tàu của ông ngày một đông. Nhiều chủ tàu người Hoa,
người Pháp phải bán lại tàu cho ông. Rồi ông mua xưởng sửa chữa tàu, thuê kĩ sư giỏi
trông nom. Lúc thịnh vượng nhất, công ti của Bạch Thái Bưởi có tới ba mươi chiếc tàu lớn
nhỏ mang những cái tên lịch sử: Hồng Bàng, Lạc Long, Trưng Trắc, Trưng Nhị, ...
Chỉ trong mười năm, Bạch Thái Bưởi đã trở thành "một bậc anh hùng kinh tế" như
đánh giá của người cùng thời.
Theo TỪ ĐIỂN NHÂN VẬT LỊCH SỬ VIỆT NAM

CHIA ĐOẠN
Từ đầu …
cho ăn
học

Tiếp theo
… không
nản chí

Tiếp theo
… Trưng
Nhị

Phần
còn lại

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bưởi mồ côi cha từ nhỏ, phải theo mẹ quẩy
gánh hàng rong. Thấy em khôi ngô, nhà họ Bạch
nhận làm con nuôi và cho ăn học.
Năm 21 tuổi, Bạch Thái Bưởi làm thư kí cho
một hãng buôn. Chẳng bao lâu, anh đứng ra
kinh doanh độc lập, trải đủ mọi nghề: buôn gỗ,
buôn ngô, mở hiệu cầm đồ, lập nhà in, khai thác
mỏ,... Có lúc mất trắng tay, anh vẫn không nản
chí.

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bạch Thái Bưởi mở công ti vận tải đường thủy vào lúc
những con tàu của người Hoa đã độc chiếm các đường sông
miền Bắc. Ông cho người đến các bến tàu diễn thuyết. Trên
mỗi chiếc tàu, ông dán dòng chữ "Người ta thì đi tàu ta" và
treo một cái ống để khách nào đồng tình với ông thì vui lòng
bỏ ống tiếp sức cho chủ tàu. Khi bổ ống, tiền đồng rất nhiều,
tiền hào, tiền xu thì vô kể. Khách đi tàu của ông ngày một
đông. Nhiều chủ tàu người Hoa, người Pháp phải bán lại tàu
cho ông. Rồi ông mua xưởng sửa chữa tàu, thuê kĩ sư giỏi
trông nom. Lúc thịnh vượng nhất, công ti của Bạch Thái Bưởi
có tới ba mươi chiếc tàu lớn nhỏ mang những cái tên lịch sử:
Hồng Bàng, Lạc Long, Trưng Trắc, Trưng Nhị, ...

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Chỉ trong mười năm,
Bạch Thái Bưởi đã trở
thành "một bậc anh hùng
kinh tế" như đánh giá của
người cùng thời.
Theo TỪ ĐIỂN NHÂN VẬT LỊCH SỬ VIỆT NAM

* Đọc thầm phần chú
thích trang 116

GIỌNG ĐỌC
Đoạn 1
và 2: Đọc
chậm
rãi.

Đoạn 3:
Đọc
nhanh
hơn.

Đoạn 4:
Câu kết
đọc với
giọng
sảng
khoái

Nhấn giọng
ở một số từ
ngữ: khôi
ngô, không
nản chí,
độc chiếm,
…

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI

Bưởi mồ côi cha từ nhỏ, phải theo mẹ quẩy gánh hàng rong. Thấy em khôi ngô,
nhà họ Bạch nhận làm con nuôi và cho ăn học.
Năm 21 tuổi, Bạch Thái Bưởi làm thư kí cho một hãng buôn. Chẳng bao lâu, anh
đứng ra kinh doanh độc lập, trải đủ mọi nghề: buôn gỗ, buôn ngô, mở hiệu cầm đồ, lập
nhà in, khai thác mỏ,... Có lúc mất trắng tay, anh vẫn không nản chí.
Bạch Thái Bưởi mở công ti vận tải đường thủy vào lúc những con tàu của người Hoa
đã độc chiếm các đường sông miền Bắc. Ông cho người đến các bến tàu diễn thuyết. Trên
mỗi chiếc tàu, ông dán dòng chữ "Người ta thì đi tàu ta" và treo một cái ống để khách nào
đồng tình với ông thì vui lòng bỏ ống tiếp sức cho chủ tàu. Khi bổ ống, tiền đồng rất nhiều,
tiền hào, tiền xu thì vô kể. Khách đi tàu của ông ngày một đông. Nhiều chủ tàu người Hoa,
người Pháp phải bán lại tàu cho ông. Rồi ông mua xưởng sửa chữa tàu, thuê kĩ sư giỏi
trông nom. Lúc thịnh vượng nhất, công ti của Bạch Thái Bưởi có tới ba mươi chiếc tàu lớn
nhỏ mang những cái tên lịch sử: Hồng Bàng, Lạc Long, Trưng Trắc, Trưng Nhị, ...
Chỉ trong mười năm, Bạch Thái Bưởi đã trở thành "một bậc anh hùng kinh tế" như
đánh giá của người cùng thời.
Theo TỪ ĐIỂN NHÂN VẬT LỊCH SỬ VIỆT NAM

TÌM HIỂU
BÀI

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bưởi mồ côi cha từ nhỏ, phải theo mẹ quẩy
gánh hàng rong. Thấy em khôi ngô, nhà họ Bạch
nhận làm con nuôi và cho ăn học.
Vì
saocảnh
nhà gia
họ
Bạch
emsáng
làm
con
*khôi
ngô:nhận
(vẻ mặt)
sủa,
Hoàn
đình
lúc
nhỏ
của
Bạch
thông
minh (thường nói về nam
nuôi?
Thái Bưởi như thế
nào?
giới còn trẻ tuổi)

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Năm 21 tuổi, Bạch Thái Bưởi làm thư kí cho
một hãng buôn. Chẳng bao lâu, anh đứng ra
kinh doanh độc lập, trải đủ mọi nghề: buôn gỗ,
buôn ngô, mở hiệu cầm đồ, lập nhà in, khai thác
mỏ,... Có lúc mất trắng tay, anh vẫn không nản
chí.
Trước khi mở công ti vận tải đường
thuỷ, Bạch Thái Bưởi đã làm những công
việc gì?

NỘI DUNG
ĐOẠN 1 VÀ ĐOẠN 2
Bạch Thái Bưởi
là người có ý chí:
kinh doanh độc
lập, trải đủ mọi
nghề.

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bạch Thái Bưởi mở công ti vận tải đường thủy vào lúc
những con tàu của người Hoa đã độc chiếm các đường sông
miền Bắc. Ông cho người đến các bến tàu diễn thuyết. Trên
mỗi chiếc tàu, ông dán dòng chữ "Người ta thì đi tàu ta" và
treo một cái ống để khách nào đồng tình với ông thì vui lòng
bỏ ống tiếp sức cho chủ tàu. Khi bổ ống, tiền đồng rất nhiều,
tiền hào, tiền xu thì vô kể. Khách đi tàu của ông ngày một
đông. Nhiều chủ tàu người Hoa, người Pháp phải bán lại tàu
cho ông. Rồi ông mua xưởng sửa chữa tàu, thuê kĩ sư giỏi
trông nom. Lúc thịnh vượng nhất, công ti của Bạch Thái Bưởi
có tới ba mươi chiếc tàu lớn nhỏ mang những cái tên lịch sử:
Hồng Bàng, Lạc Long, Trưng Trắc, Trưng Nhị, ...

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bạch Thái Bưởi đã mở công ty vận tải
đường thủy vào lúc nào?
Bạch Thái Bưởi mở công ti vận tải đường
thủy vào lúc những con tàu của người Hoa đã
độc chiếm các đường sông miền Bắc.

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bạch Thái Bưởi đã làm gì để cạnh tranh
với các chủ tàu nước ngoài?
+ Cho người đến các bến tàu diễn thuyết.
+ Trên mỗi chiếc tàu, ông dán dòng chữ
“Người ta thì đi tàu ta”.
+ Treo một cái ống để khách nào đồng tình
với ông thì vui lòng bỏ ống tiếp sức cho chủ tàu.

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bạch Thái Bưởi đã thắng trong cuộc
cạnh tranh không ngang sức với các chủ
tàu nước ngoài như thế nào ?
Khách đi tàu của ông ngày một đông. Nhiều
chủ tàu người Hoa, người Pháp phải bán lại tàu
cho ông. Rồi ông mua xưởng sửa chữa tàu, thuê
kĩ sư giỏi trông nom.

NỘI DUNG
ĐOẠN 3
Bạch Thái Bưởi
chiến thắng trong
cuộc cạnh tranh là do
ông biết khơi dậy
lòng tự hào dân tộc
Việt Nam.

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Chỉ trong mười năm,
Bạch Thái Bưởi đã trở
thành "một bậc anh hùng
kinh tế" như đánh giá của
người cùng thời.
Theo TỪ ĐIỂN NHÂN VẬT LỊCH SỬ VIỆT NAM

“Một bậc anh hùng kinh
tế” là người giành được nhiều
thắng lợi trên bước đường kinh
doanh.

NỘI DUNG BÀI
Ca ngợi Bạch Thái
Bưởi, từ một cậu bé
mồ côi cha, nhờ giàu
nghị lực và ý chí
vươn
lên
đã
trở
thành một nhà kinh
doanh nổi tiếng.

LUYỆN ĐỌC
DIỄN CẢM

“VUA TÀU THỦY” BẠCH THÁI BƯỞI
Bưởi mồ côi cha từ nhỏ, phải theo mẹ quẩy
gánh hàng rong. Thấy em khôi ngô, nhà họ Bạch
nhận làm con nuôi và cho ăn học.
Năm 21 tuổi, Bạch Thái Bưởi làm thư kí cho
một hãng buôn. Chẳng bao lâu, anh đứng ra
kinh doanh độc lập, trải đủ mọi nghề: buôn gỗ,
buôn ngô, mở hiệu cầm đồ, lập nhà in, khai thác
mỏ,... Có lúc mất trắng tay, anh vẫn không nản
chí.