CHÀO MỪNG QUÍ THẦY CÔ ĐẾN DỰ TIẾT THAO GIẢNG
Sở giáo dục và đào tạo Long An
Đơn vị Trường THCS-THPT Haọu Thaùnh ẹoõng
GV: Đặng Văn Tần
Ngày dạy: 04/03/2009
Kiểm tra bài cũ:

Trình bày đường đi của dầu trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức ở trường hợp làm việc bình thường ?
Cácte dầu
Các mặt ma sát
Bơm
Két
Làm
mát
Đường hồi dầu cặn
Đường dầu chính
Van khống chế dầu qua két
Van an toàn bơm dầu
Đường
hồi
dầu
Cácte dầu
Các mặt ma sát
Bơm
Két
Làm
mát
Đường hồi dầu cặn
Đường dầu chính
Van khoáng cheá daàu qua keùt
Van an toaøn bôm daàu
Đường
hồi
dầu
? Khi động cơ làm việc , các chi tiết máy nhất là các chi tiết tiếp xúc với khí cháy có nhiệt độ cao dẫn đến tác hại nào?
Giảm sức bền các chi tiết
Bó kẹt pittong xilanh
Dễ gây kích nổ trong động cơ xăng.
-> Do đó cần phải có hệ thống làm mát để duy trì chế độ nhiệt.

Bài 25:
HỆ THỐNG LÀM MÁT


Mục tiêu bài học
Biết được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát.
Đọc được sơ đồ hệ thống làm mát loại tuần hoàn cưỡng bức.
I. Nhiệm vụ và phân loại
1. Nhiệm vụ
?Theo em pittông , xilanh và nắp xilanh chịu ảnh hưởng của những nguồn nhiệt nào ?
Nguồn nhiệt ma sát do pittông chuyển động trong thành xilanh
Nguồn nhiệt do khí cháy sinh ra
? Em hiểu hệ thống làm mát đặt trên động cơ dùng để làm gì ?
- Giúp giảm nhiệt độ động cơ càng xuống thấp càng tốt
- Giữ động cơ ổn định ở một chế độ nhiệt nào đó
?Có những loại hệ thống làm mát nào?
Có hai loại:
>> Hệ thống làm mát bằng nước
>> Hệ thống làm mát bằng không khí
HỆ THỐNG LÀM MÁT
I.Nhiệm vụ và phân loại
1. Nhiệm vụ
Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép
2. Phân loại
Hệ thống làm mát bằng nước
Hệ thống làm mát bằng không khí
II. Hệ thống làm mát bằng nước
1. Cấu tạo
Thân máy
Nắp máy
Đường nước nóng ra khỏi động cơ
Van hằng nhiệt
Két nước
Giàn ống của két nước
Quạt gió
Ống nước nối tắt về bơm
Puli và đai truyền
Bơm nước
Két làm mát dầu
Ống phân phối nước lạnh

2.Nguyên lý làm việc
Két nước
Ống nước
nối tắt về bơm
A�o nước
Van hằng nhiệt
Bơm nước
* Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước
2.Nguyên lý làm việc
* Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định
Két nước
Ống nước
nối tắt về bơm
A�o nước
Van hằng nhiệt
Bơm nước
2.Nguyên lý làm việc
Két nước
Ống nước
nối tắt về bơm
A�o nước
Van hằng nhiệt
Bơm nước
* Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước
HỆ THỐNG LÀM MÁT
Cấu tạo
Chủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máy
Cánh tản nhiệt
Quạt gió
III. Hệ thống làm mát bằng không khí

Quạt gió
Cánh tản nhiệt
Tấm hướng gió
Vỏ bọc
Cửa thoát gió
Em hãy nêu tác dụng của cánh tản nhiệt trên xilanh ?
Hướng chuyển động của xe
Hướng chuyển động chiều gió
2. Nguyên lí làm việc
Buồng cháy
Cánh tản nhiệt
Môi trường
không khí
Củng cố
Củng cố
?Động cơ nào sử dụng hệ thống làm mát bằng nước?
A. Xáng cuốc
B. Máy cày
C. Máy gặt đập liên hợp
D. Cả A, B, C đúng
s
s
s
Đ
Két nước
Ống nước
nối tắt về bơm
A�o nước
Van hằng nhiệt
Bơm nước
Trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức (trường hợp khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước)
Dặn dò
Học bài
Trả lời câu hỏi SGK trang 118
Xem trước bài 27: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ
KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG
KÍNH CHÚC SỨC KHỎE QUÍ THẦY CÔ