Em hãy quan sát chiếc xe đạp và cho biết: Khớp nào thuộc khớp quay ?
Kiểm tra bài cũ:
Vì sao xe đạp có thể chuyển động được? Chuyển động được nhờ bộ phận nào? Tại sao Đĩa to hơn Líp xe?
Chương V: TRUYỀN VÀ BIẾN ĐỔI CHUYỂN ĐỘNG
Tiết 28, Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
? Quan sát chiếc xe đạp, em hãy cho biết bộ phận nào tạo nên chuyển động của xe khi có tác động của người điều khiển
Bộ phận tạo chuyển động ban đầu : Bàn đạp – Đĩa - Xích - Líp
Quan sát bộ phận này và cho biết
+ Tốc độ quay của chúng giống hay khác..?
+ Vị trí của đĩa và líp đặt gần hay xa nhau?
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
Từ nhận xét trên hãy cho biết:
Tại sao cần phải truyền chuyển động quay từ trục giữa đến trục sau ?
Tại sao số răng của đĩa lại nhiều hơn số răng của líp ?
Nhiệm vụ của các bộ truyền chuyển động ?
Nhiệm vụ của Bộ truyền chuyển động là truyền và biến đổi tốc độ cho phù hợp với tốc độ của các bộ phận trong máy
Vì các bộ phận của máy thường đặt xa nhau.
- Tốc độ quay của các bộ phận không giống nhau.
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động:
Chuyển động ma sát – chuyển động đai
Chuyển động ăn khớp
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động:
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai :
- Truyền động ma sát là là cơ cấu truyền chuyển động quay nhờ lực ma sát giữa các mặt tiếp xúc của vật dẫn và vật bị dẫn
Chuyển động quay nhờ lực ma sát giữa các mặt tiếp xúc của vật dẫn và vật bị dẫn
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
a/ Cấu tạo bộ truyền động đai:
Gồm: bánh dẫn; bánh bị dẫn; dây đai
Chiều quay, tốc độ quay khi dây đai mắc song song ?
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động:
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Bánh đai thường được làm bằng vật liệu gì?

Bánh đai thường làm bằng:
- Gang
- Cao su
- Thép
- ....
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động:
a/ Cấu tạo bộ truyền động đai:
Gồm: bánh dẫn; bánh bị dẫn; dây đai
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Chiều quay, tốc độ quay khi dây đai mắc chéo nhau ?
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động
a/ Cấu tạo bộ truyền động đai
Gồm: bánh dẫn ; bánh bị dẫn; dây đai
b/ Nguyên lý làm việc:
Nếu ta có: + nd hoặc n1: số vòng/phút (của bánh dẫn)
+ D1: đường kính bánh dẫn
+ nbd hoặc n2: số vòng/phút (của bánh bị dẫn)
+ D2: đường kính bánh bị dẫn
Thì đượcĐường kính, tốc độ quay liên hệ với nhau như thế nào?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai
a/ Cấu tạo bộ truyền động đai
Gồm: bánh dẫn ; bánh bị dẫn; dây đai
b/ Nguyên lý làm việc:
+ i : tỉ số truyền
+ nd hoặc n1: số vòng/phút (của bánh dẫn)
+ D1: đường kính bánh dẫn
+ nbd hoặc n2: số vòng/phút (của bánh bị dẫn)
+ D2: đường kính bánh bị dẫn
hay
Từ công thức
hoặc
Có nhận xét gì về mối quan hệ giữa đường kính bánh dẫn, bánh bị dẫn và số vòng quay của chúng?
Muốn đảo chiều của bánh bị dẫn, ta mắc dây đai theo kiểu nào ?
=> Muốn đảo chiều của bánh bị dẫn, ta mắc dây đai chéo nhau
=> Đường kính bánh dẫn càng nhỏ, số vòng quay càng lớn
TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
a/ Cấu tạo bộ truyền động đai:
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
b/ Nguyên lý làm việc:
hay
c/ Ứng dụng:
Cấu tạo đơn giản; làm việc êm; ít ồn; có thể truyền chuyển động giữa các trục ở cách xa nhau; được sử dụng rộng rãi trong các loại máy như : máy khâu, máy tiện, ô tô v.v.
- Khi ma sát giữa bánh và dây đai không đảm bảo thì chúng có thể xảy ra hiện tượng gì?
Để khắc phục sự trượt của chuyển động đai người ta dùng chuyển động ăn khớp
Máy khoan
Máy khâu
Xe Ôtô
Máy tiện
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Khi ma sát giảm: bánh đai + dây đai bị trượt nên tỉ số truyền bị thay đổi
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động:
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai
a/ Cấu tạo bộ truyền động đai:
b/ Nguyên lý làm việc:
c/ Ứng dụng:
2/ Truyền động ăn khớp:
a/ Cấu tạo bộ truyền động (SGK)
? Để hai bánh răng ăn khớp được với nhau , hoặc đĩa ăn khớp được với xích cần đảm bảo những yếu tố nào?
Để hai bánh răng ăn khớp với nhau thì bước răng 2 bánh bằng nhau
Để đĩa ăn khớp được với xích thì cỡ răng của đĩa và cỡ xích phải tương ứng
Truyền động bánh răng, truyền động xích
Khi 1 cặp bánh răng hoặc đĩa xích truyền chuyển động cho nhau thì được gọi là bộ truyền động ăn khớp.
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
II/ Bộ truyền chuyển động:
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai
2/ Truyền động ăn khớp:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
b/ Tính chất:
Thông số đặc trưng cho các bộ truyền động quay là tỉ số truyền i:
Z1,Z2 : số răng của bánh dẫn,bánh bị dẫn
 Bánh răng nào có số răng ít hơn thì sẽ quay nhanh hơn
Quan sát Z1, Z2 và n1, n2 cho biết chúng có mối liên hệ với nhau như thế nào?
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
c/ Ứng dụng:
Trục vuông góc
Trục song song
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
c/ Ứng dụng:
- Bộ truyền chuyển động bánh răng: dùng để truyền chuyển động quay giữa các trục song song hoặc vuông góc với nhau; có tỉ số truyền xác định; được dùng nhiều trong trong hệ thống truyền động như đồng hồ, hộp số xe máy v.v.
Trục vuông góc
Trục song song
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Trục vuông góc
Trục song song
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Sử dụng trong Máy cán thép
CHÀO MỪNG CÁC THẦY CÔ VÀ
CÁC EM HỌC SINH ĐẾN DỰ TIẾT HỌC
MÔN CÔNG NGHỆ 8
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
b/ Tính chất:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Sử dụng trong Đồng hồ
2/ Truyền động ăn khớp:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
b/ Tính chất:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Sử dụng ở hộp số xe Ôtô
2/ Truyền động ăn khớp:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
- Bộ truyền động xích: dùng để truyền chuyển động quay giữa hai trục xa nhau; tỉ số truyền xác định được sử dụng trong xe đạp, xe máy, máy nâng chuyển …
Sử dụng ở xe máy, xe đạp.
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Sử dụng ở xe nâng chuyển hàng hoá
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
Bài 29: TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG
II/ Bộ truyền chuyển động:
2/ Truyền động ăn khớp:
b/ Tính chất:
a/ Cấu tạo bộ truyền động:
c/ Ứng dụng:
I/Tại sao cần truyền chuyển động ?
1/ Truyền động ma sát - truyền động đai:
Sử dụng ở động cơ xe Ôtô
1. Các bộ phận của máy thường đặt.................và có tốc độ quay.............giống nhau.
2. Các bộ truyền chuyển động gồm có: truyền động ma sát - truyền động ........ và truyền động ............
3. Tỉ số truyền được xác định:




Bài 1: Điền vào chỗ chấm chấm để hoàn thành các câu sau:
xa nhau
không
đai
ăn khớp
Củng cố - Hướng dẫn về nhà:
i = n2 = D1 =
Z2
n1
D2
Z1
HDVN: Học bài, làm bài tập 4 SGK 101
Củng cố - Hướng dẫn về nhà:
Bài 2: Nêu Ưu nhược điểm của Bộ chuyền động ma sát – truyền động đai với Bộ truyền động xích?
Giống nhau: Đều là Bộ truyền chuyển động cho các bộ phận của máy đặt xa nhau. Được ứng dụng trong nhiều máy, thiết bị khác nhau
Ưu
Nhược
Bộ chuyền động ma sát – truyền động đai
Bộ truyền động xích
- Lực tác động nhỏ, có thể truyền chuyển độnggiữa các trục ở cách xa nhau
- Cấu tạo đơn giản, ít ồn
- Được ứng dụng nhiều
- Lực tác động lớn
- Cấu tạo đơn giản
- Được ứng dụng rộng rãi
- Ma sát giảm, dây và bánh đai dễ bị trượt.
- Ma sát lớn, ít bị trượt nhờ hệ thống bước răng.