Tìm kiếm theo tiêu đề

Tin tức cộng đồng

[MỜI HỢP TÁC] Các kỳ thi Olympic Quốc tế 2026 (IMO - IEO - ISO)

Kính gửi Quý Lãnh đạo, Ban Giám hiệu và Quý Thầy/Cô, FermatTech (Đối tác Google tại VN) phối hợp cùng SCO Ấn Độ trân trọng kính mời tham gia 3 kỳ thi uy tín dành cho HS từ lớp 1 - 12: - IMO: Olympic Toán Quốc tế. - IEO: Olympic Tiếng Anh Quốc tế. - ISO: Olympic Khoa học...
Xem tiếp

Tin tức thư viện

Chức năng Dừng xem quảng cáo trên violet.vn

12087057 Kính chào các thầy, cô! Hiện tại, kinh phí duy trì hệ thống dựa chủ yếu vào việc đặt quảng cáo trên hệ thống. Tuy nhiên, đôi khi có gây một số trở ngại đối với thầy, cô khi truy cập. Vì vậy, để thuận tiện trong việc sử dụng thư viện hệ thống đã cung cấp chức năng...
Xem tiếp

Hỗ trợ kĩ thuật

  • (024) 62 930 536
  • 0919 124 899
  • hotro@violet.vn

Liên hệ quảng cáo

  • (024) 66 745 632
  • 096 181 2005
  • contact@bachkim.vn

Bài 36. Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp

Wait
  • Begin_button
  • Prev_button
  • Play_button
  • Stop_button
  • Next_button
  • End_button
  • 0 / 0
  • Loading_status
Tham khảo cùng nội dung: Bài giảng, Giáo án, E-learning, Bài mẫu, Sách giáo khoa, ...
Nhấn vào đây để tải về
Báo tài liệu có sai sót
Nhắn tin cho tác giả
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Nguyễn Văn Ngọc
Ngày gửi: 12h:17' 17-03-2010
Dung lượng: 818.5 KB
Số lượt tải: 46
Số lượt thích: 0 người
BÀI 36: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
DÙNG CHO MÁY NÔNG NGHIỆP
Trần Văn Khởi- Đỗ Việt Phương
I- ĐẶC ĐIỂM
Động cơ đốt trong trên máy nông nghiệp thường là động cơ Điêzen:
- Công suất không lớn.
- Có tốc độ quay trung bình, làm mát bằng nước.
- Khởi động bằng tay hoặc bằng động cơ phụ.
- Hệ số dự trữ công suất lớn.
Máy phay đất
b) Máy cày
c) Máy gặt
d) Máy vận chuyển
II- Đặc điểm hệ thống truyền lực trên máy nông nghiệp
Nguyên tắc ứng dụng: Động cơ truyền mô men đến bánh công tác thông qua hệ thống truyền lực.
1. Hệ thống tryền lực của máy kéo bánh hơi
- Sơ đồ cấu tạo (Hình 36.2 - SGK).
- Nguyên lí hoạt động:
Mômen quay được truyền từ động cơ 1 đến bánh xe chủ động 7, qua li hợp 2, hộp số 3, truyền lực chính 4, bộ vi sai 5 và truyền lực cuối cùng 6.
- Đặc điểm riêng:
+ Tỉ số truyền mô men lớn.
+ Nhất thiết phải bố trí truyền lực cuối cùng.
+ TH bánh trước và bánh sau đều là bánh xe chủ động,
phân phối mô men ra bánh sau có thể trực tiếp từ
hộp số chính hoặc qua hộp số phân phối.
+ Có trục trích công suất.
2. Hệ thống truyền lực của máy kéo xích.
- Sơ đồ cấu tạo (hình 36.3 - SGK).
- Nguyên lí hoạt động:
+ Mô men quay từ động cơ 1, truyền qua li hợp 2, hộp số 3, truyền lực chính 4, đến cơ cấu bánh sau để quay dải xích 8.
+ Cơ cấu quay vòng 5 cho phép thay đổi tốc độ lăn của các dải xích.
+ Khi giảm tốc độ lăn của một trong hai dải xích, máy kéo sẽ quay vòng về phía dải xích đó.
Đặc điểm: (Giống máy kéo bánh hơi)
+ Mô men quay trên bánh sau rất lớn.
+ Hệ thống truyền lực còn có nhiệm vụ lái nhờ cơ
cấu quay vòng đặt sau truyền lực chính hoặc cơ
cấu quay vòng đặt trong hộp số.
 
Gửi ý kiến