NỘI DUNG BÀI HỌC
ĐƯỜNG
SẮT
ĐƯỜNG
HÀNG
KHÔNG

1. Ưu điểm
ĐƯỜNG
ÔTÔ

NGÀNH
GIAO
THÔNG
VẬN TẢI

3. Đặc điểm và xu hướng
phát triển
ĐƯỜNG
ỐNG

ĐƯỜNG
BIỂN
ĐƯỜNG
SÔNG, HỒ

2. Nhược điểm

4. Phân bố

I. ĐƯỜNG SẮT

I. ĐƯỜNG SẮT
Loại
hình
GTVT

Đường
sắt

Ưu điểm

Nhược
điểm

Chở hàng
nặng, đi xa,
tốc
độ
nhanh, giá
rẻ, ổn định,
chạy liên
tục
ngày
đêm.

- Chỉ hoạt
động trên
các tuyến
đường
cố
định.
- Tốn kém
chi phí xây
dựng đường
ray, nhà ga.

Đặc điểm và xu
hướng phát triển

Phân bố

1830

Đầu máy hơi nước

Tàu chạy trên đệm từ (500 km/h)

Chạy dầu (động cơ Điêzen)

Chạy điện (250- 300 km/h)

Về đường ray...

Đường ray bằng gỗ (0,6- 0,9m)

Đường ray bằng sắt (1-1,2m)

Điện tử (1,4 - 1,6m)

Loại hình
GTVT

Đường
sắt

Ưu điểm

Nhược
điểm

Đặc điểm và xu
hướng phát triển

Chở hàng
nặng, đi xa,
tốc
độ
nhanh, giá
rẻ, ổn định,
chạy liên
tục
ngày
đêm.

- Chỉ hoạt
động trên
các tuyến
đường
cố
định.

- Đầu máy và tốc
độ ngày càng
được cải tiến

- Đường ray được
ngày càng nâng
- Tốn kém cấp
chi phí xây - Mức độ tiện nghi
dựng đường ngày càng cao
ray, nhà ga.

- Tổng chiều dài
là 1,2 triệu km

Phân bố

Đông Bắc
Hoa Kì

Châu Âu

Tại sao Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì có
mật độ mạng lưới đường sắt cao?

Loại hình
GTVT

Đường
sắt

Ưu điểm

Nhược
điểm

Chở hàng
nặng, đi xa,
tốc
độ
nhanh, giá
rẻ, ổn định,
chạy liên
tục
ngày
đêm.

- Chỉ hoạt
động trên
các tuyến
đường
cố
định.

Đặc điểm và xu
hướng phát triển

Phân bố

- Đầu máy và tốc Châu Âu,
độ ngày càng Hoa Kỳ
được cải tiến

- Đường ray được
ngày càng nâng
- Tốn kém cấp
chi phí xây - Mức độ tiện nghi
dựng đường ngày càng cao
ray, nhà ga.

- Tổng chiều dài
là 1,2 triệu km

HN-Thái Nguyên

HN-Lạng Sơn
HN-Lào Cai

HN-Hải Phòng

Việt Nam có những
Đ. Sắt Thống Nhất
tuyến đường sắt
chính nào?

ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
Tổng chiều dài 3143 km
Tuyến chính 2630 km
ĐS Bắc Nam 1726 km
Hà Nội - Hải Phòng 102 km
Hà Nội - Lào Cai 296 km
Hà Nội - Lạng Sơn 162 km

II. ĐƯỜNG ÔTÔ

Sự cơ động của ô tô đến mọi địa hình khác nhau

Phối hợp với các phương tiện vận tải khác

II. ĐƯỜNG ÔTÔ
Loại
hình
GTVT

Ưu điểm

- Tiện lợi, cơ
động, thích ứng
cao với các điều
Đường kiện địa hình

ô tô

- Phối hợp với
các phương tiện
vận tải khác.
- Có hiệu quả
kinh tế cao.

Nhược điểm

Đặc điểmvà xu
hướng phát triển

Phân bố

Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG

Hiện nay thế giới có 700 triệu ôtô,ước tính 2025 có khoảng 1 tỷ ôtô

Ùn tắc giao thông

Tai nạn giao thông

II. ĐƯỜNG ÔTÔ
Loại
hình
GTVT

Ưu điểm

- Tiện lợi, cơ
động, thích ứng
cao với các điều
Đường kiện địa hình

ô tô

Nhược điểm

- Tốn nguyên,
nhiên liệu và
gây ô nhiễm
môi trường.
- Phối hợp với - Gây tai
các phương tiện nạn và ách
vận tải khác.
tắc
giao
thông
- Có hiệu quả
kinh tế cao.

Đặc điểmvà xu
hướng phát triển

Phân bố

1769 chiếc ô tô
đầu tiên chạy
bằng hơi nước

Động cơ đốt trong

Động cơ diesel

II. ĐƯỜNG ÔTÔ
Loại
hình
GTVT

Ưu điểm

- Tiện lợi, cơ
động, thích ứng
cao với các điều
Đường kiện địa hình

ô tô

Nhược điểm

- Tốn nguyên,
nhiên liệu và
gây ô nhiễm
môi trường.
- Phối hợp với - Gây tai
các phương tiện nạn và ách
vận tải khác.
tắc
giao
thông
- Có hiệu quả
kinh tế cao

Đặc điểmvà xu
hướng phát triển
- Phương tiện vận
tải và hệ thống
đường ngày càng
được cải tiến.
- Khối lượng luân
chuyển ngày càng
tăng.

- Chế tạo các loại
ít tốn nhiên liệu,
ít gây ô nhiễm
môi trường.

Phân bố

Quan sát và nhận xét sự phân bố ô tô trên
thế giới?
Bắc Mỹ

Châu Âu

Nhật Bản

Ôxtrâylia

II. ĐƯỜNG ÔTÔ
Loại
hình
GTVT

Ưu điểm

- Tiện lợi, cơ
động, thích ứng
cao với các điều
Đường kiện địa hình

ô tô

Nhược điểm

- Tốn nguyên,
nhiên liệu và
gây ô nhiễm
môi trường.
- Phối hợp với - Gây tai
các phương tiện nạn và ách
vận tải khác.
tắc
giao
thông
- Có hiệu quả
kinh tế cao

Đặc điểmvà xu
hướng phát triển

Phân bố

- Phương tiện vận
tải và hệ thống
đường ngày càng
được cải tiến.

- Hoa Kỳ,
Tây
Âu,
châu
Úc,
Nhật Bản…

- Khối lượng luân
chuyển ngày càng
tăng.

- Chế tạo các loại
ít tốn nhiên liệu,
ít gây ô nhiễm
môi trường.

Quốc lộ 1A
Đường
HCM

Quốc lộ 1A

III. ĐƯỜNG ỐNG

Đường ống dẫn dầu hiện đại ở Alaxca (Hoa Kì)

III. ĐƯỜNG ỐNG
Ưu điểm
Nhược điểm
Đặc điểm và xu
hướng phát
triển

Phân bố

- Giá rẻ, ít tốn mặt bằng xây dựng
- Rất hiệu quả khi vận chuyển dầu mỏ,
khí đốt.
- Không vận chuyển được các chất rắn
- Khó khắc phục khi xảy ra sự cố.
- Mới xây dựng trong thế kỉ XX
- Chiều dài đường ống không ngừng
tăng lên
- Hàng hóa di chuyển nhưng phương
tiện thì cố định
Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang
Nga, Trung Quốc…

Hình ảnh gây ô nhiễm đường ống

Tại Việt Nam:
- 400 Km ống dẫn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ.

Phân bố đường ống trên thế giới
Liên Bang Nga
Hoa Kì

Trung Đông

Trung
Quốc

Một số hình ảnh ở nước ta

IV. ĐƯỜNG SÔNG, HỒ
Ưu điểm

Giá rẻ, vận chuyển được hàng hóa nặng,
cồng kềnh.

Nhược điểm

- Tốc độ chậm.
- Phụ thuộc vào tự nhiên (khí hậu, tuyến
sông, mực nước).

Đặc điểm và xu
hướng phát
triển
Phân bố

- Vận tốc được cải tiến
- Sông ngòi được cải tạo, đào kênh nối các
lưu vực vận tải với nhau.
Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Ca-na-da…

Kênh đào Panama

Kênh đào Xuy - ê

Ca-na-đa

Hoa Kì

LBNga

V. ĐƯỜNG
BIỂN

Ưu
điểm
Nhược
điểm
Đặc điểm và
xu hướng
phát triển
Phân bố

V. ĐƯỜNG
BIỂN

- Giá khá rẻ,
- Vận chuyển trên các tuyến đường quốc tế
- Khối lượng luân chuyển lớn
- Dễ gây ô nhiễm môi trường

- Các cảng biển ngày càng được xây dựng
hiện đại.
- Phương tiện cải tiến.
- 2/3 số cảng nằm 2 bên bờ Đại Tây Dương

Cháy tàu chở dầu

Một góc cảng Thượng Hải

Cảng San Francisco, Hoa Kỳ

Cảng Singgapo

Cảng Rotterdam

Cảng Hải Phòng

Cảng Nha Trang

Cảng Dung Quất

Cảng Sài Gòn

??? Tại sao phần lớn các hải cảng lớn trên thế giới lại
phân bố chủ yếu ở hai bên bờ Đại Tây Dương?

Thái
Bình
Dương

Đại Tây
Dương

Ấn Độ
Dương

VI. ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

30 giờ

2 giờ
ƯU ĐIỂM

- Vận tốc nhanh,
không
phụ
thuộc vào địa
hình
- Đảm bảo mối
giao lưu quốc tế

CAMPUCHIA

NHƯỢC ĐIỂM

- Cước phí vận tải
rất đắt.
- Trọng tải thấp.
- Ô nhiễm bầu
không khí

Khí thải từ động cơ máy bay là 1 trong
những nguyên nhân gây thủng tầng ôzôn

ĐẶC ĐIỂM VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN

- Phương tiện được cải tiến nhanh về tốc độ và
trọng tải.
- Số lượng sân bay tăng.

PHÂN BỐ
-Tập trung ở Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức, Nga.
- Các tuyến sầm uất: tuyến xuyên ĐTD, tuyến nối Hoa
Kì với các nước Châu Á TBD.