Bài 28. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Dương Minh Hải (trang riêng)
Ngày gửi: 21h:54' 18-03-2008
Dung lượng: 1.7 MB
Số lượt tải: 460
Nguồn:
Người gửi: Dương Minh Hải (trang riêng)
Ngày gửi: 21h:54' 18-03-2008
Dung lượng: 1.7 MB
Số lượt tải: 460
Số lượt thích:
0 người
GVBM : Dương Minh Hải
TRƯỜNG THPT HÒA BÌNH
KIỂM TRA BÀI CŨ
a. H? th?ng cung c?p nhiín li?u cn g?i lă h? th?ng nhiín li?u.
b. Bnh ch?a xang d?t cao hon b? ch? ha kh con g?i lă l?ai t? ch?y.
c. H? th?ng phun xang cn g?i lă h? th?ng dng b? ch? ha kh.
d. Xang vă khng kh ha tr?n v?i nhau g?i lă ha kh.
e. Ha kh theo du?ng ?ng th?i văo xi lanh d?ng co.
Hêy dânh (D) cho cđu phât bi?u dng vă (S) cho cđu phât bi?u sai
Đ
S
S
Đ
Đ
Nu l?i so d? kh?i h? th?ng nhin li?u dng trong BCHK
Nu l?i so d? kh?i h? th?ng nhin li?u dng trong BCHK
Thng xang
B?u L?c xang
Bom xang
BCHK
B?u l?c khí
Xi lanh
Ống xả
HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN
Bài 28 :
I - NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HOÀ KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN
1.Nhiệm vụ
2.Đặc điểm của sự hình thành hoà khí
II. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
1 - Cấu tạo
2..Nguyên lí làm việc
I.. NHI?M V? C?A H? TH?NG V D?C DI?M C?A S? HÌNH THNH HỒ KHÍ ? D?NG CO DIZEN
1.Nhi?m v?
H? th?ng cung c?p nhin li?u v khơng khí trong d?ng co Dizen cĩ nhi?m v? cung c?p nhin li?u v khơng khí s?ch vo xilanh ph h?p v?i ch? d? lm vi?c c?a d?ng co.
Nhiên liệu được cấp thẳng vào buồng cháy của động cơ và sự hình thành hoà khí diễn ra ngay trong xilanh vào cuối kì nén
I..NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HOÀ KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN
2. Đặc điểm của sự hình thành hoà khí:
_ Nhiên liệu được phun vào trong xilanh ở cuối kì nén, áp suất của nhiên liệu phun vào xilanh do bơm cao áp tạo ra rất lớn để sự phun tơi và hoà trộn tốt .
_Các chế độ làm việc của việc của động cơ hoàn toàn tuỳ thuộc vào lượng nhiên liệu cấp vào xilanh trong mỗi chu trình .
? So sánh đặc điểm sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen và động cơ xăng ?
II. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC :
1.Cấu tạo
Hệ thống có cấu tạo như thế nào?
a. Sơ đồ cấu tạo.
3: Vòi phun nhiên liệu.
5: Bình lọc thô.
6: Bình lọc tinh.
9: Bình chứa dầu.
12: Bơm nhiên liệu.
14: Bơm cao áp.
15: Bơm tay.
Gồm:
Thùng dầu
Bầu lọc tinh
Bơm dầu
Bầu lọc không khí
Xilanh
Ống xả
Bơm cao áp
Bầu lọc thô
Vòi phun
Bơm cao áp
Bơm cao áp có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu với áp suất cao, đúng thời điểm và lượng phù hợp chế độ làm việc của động cơ tới vòi phun để phun vào xilanh động cơ .
Vòi phun
Vòi phun có nhiệm vụ phun tơi nhiên liệu vào xilanh để quá trình hình thành hoà khí diễn ra hoàn hảo , tạo điều kiện tốt cho quá trình cháy _dãn nở .
Bơm chuyển nhiên liệu
Hút nhiên liệu từ thùng xăng qua bầu lọc thô tới bầu lọc tinh và khoang chứa của bơm cao áp
Bầu lọc tinh
Bầu lọc tinh có nhiệm vụ lọc sạch các cặn bẩn có kích thước rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu để đảm bảo chất lượng làm việc, độ bền của bơm cao áp và vòi phun
Do cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm cao áp và vòi phun, vẫn còn một lượng nhiên liệu bị rò qua khe hở giữa các chi tiết, nên hệ thống có đường hồi nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun về thùng nhiên liệu
2,Nguyên lí làm việc
Khi động cơ làm việc, ở kì nạp , không khí được hút qua bầu lọc khí , đường ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh ;
Nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu , được loc qua bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới khoang chứa của bơm cao áp. Cuối kì nén , bơm cao áp phun một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun để phun vào xilanh động cơ.Nhiên liệu hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi tự bốc cháy
Trong hệ thống này chi tiết nào quyết định nhiên liệu ở chế độ làm việc?
Tại sao trong hệ thống lại có thêm bầu lọc tinh ?
TRƯỜNG THPT HÒA BÌNH
KIỂM TRA BÀI CŨ
a. H? th?ng cung c?p nhiín li?u cn g?i lă h? th?ng nhiín li?u.
b. Bnh ch?a xang d?t cao hon b? ch? ha kh con g?i lă l?ai t? ch?y.
c. H? th?ng phun xang cn g?i lă h? th?ng dng b? ch? ha kh.
d. Xang vă khng kh ha tr?n v?i nhau g?i lă ha kh.
e. Ha kh theo du?ng ?ng th?i văo xi lanh d?ng co.
Hêy dânh (D) cho cđu phât bi?u dng vă (S) cho cđu phât bi?u sai
Đ
S
S
Đ
Đ
Nu l?i so d? kh?i h? th?ng nhin li?u dng trong BCHK
Nu l?i so d? kh?i h? th?ng nhin li?u dng trong BCHK
Thng xang
B?u L?c xang
Bom xang
BCHK
B?u l?c khí
Xi lanh
Ống xả
HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN
Bài 28 :
I - NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HOÀ KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN
1.Nhiệm vụ
2.Đặc điểm của sự hình thành hoà khí
II. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC
1 - Cấu tạo
2..Nguyên lí làm việc
I.. NHI?M V? C?A H? TH?NG V D?C DI?M C?A S? HÌNH THNH HỒ KHÍ ? D?NG CO DIZEN
1.Nhi?m v?
H? th?ng cung c?p nhin li?u v khơng khí trong d?ng co Dizen cĩ nhi?m v? cung c?p nhin li?u v khơng khí s?ch vo xilanh ph h?p v?i ch? d? lm vi?c c?a d?ng co.
Nhiên liệu được cấp thẳng vào buồng cháy của động cơ và sự hình thành hoà khí diễn ra ngay trong xilanh vào cuối kì nén
I..NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HOÀ KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN
2. Đặc điểm của sự hình thành hoà khí:
_ Nhiên liệu được phun vào trong xilanh ở cuối kì nén, áp suất của nhiên liệu phun vào xilanh do bơm cao áp tạo ra rất lớn để sự phun tơi và hoà trộn tốt .
_Các chế độ làm việc của việc của động cơ hoàn toàn tuỳ thuộc vào lượng nhiên liệu cấp vào xilanh trong mỗi chu trình .
? So sánh đặc điểm sự hình thành hoà khí ở động cơ điêzen và động cơ xăng ?
II. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC :
1.Cấu tạo
Hệ thống có cấu tạo như thế nào?
a. Sơ đồ cấu tạo.
3: Vòi phun nhiên liệu.
5: Bình lọc thô.
6: Bình lọc tinh.
9: Bình chứa dầu.
12: Bơm nhiên liệu.
14: Bơm cao áp.
15: Bơm tay.
Gồm:
Thùng dầu
Bầu lọc tinh
Bơm dầu
Bầu lọc không khí
Xilanh
Ống xả
Bơm cao áp
Bầu lọc thô
Vòi phun
Bơm cao áp
Bơm cao áp có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu với áp suất cao, đúng thời điểm và lượng phù hợp chế độ làm việc của động cơ tới vòi phun để phun vào xilanh động cơ .
Vòi phun
Vòi phun có nhiệm vụ phun tơi nhiên liệu vào xilanh để quá trình hình thành hoà khí diễn ra hoàn hảo , tạo điều kiện tốt cho quá trình cháy _dãn nở .
Bơm chuyển nhiên liệu
Hút nhiên liệu từ thùng xăng qua bầu lọc thô tới bầu lọc tinh và khoang chứa của bơm cao áp
Bầu lọc tinh
Bầu lọc tinh có nhiệm vụ lọc sạch các cặn bẩn có kích thước rất nhỏ lẫn trong nhiên liệu để đảm bảo chất lượng làm việc, độ bền của bơm cao áp và vòi phun
Do cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm cao áp và vòi phun, vẫn còn một lượng nhiên liệu bị rò qua khe hở giữa các chi tiết, nên hệ thống có đường hồi nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun về thùng nhiên liệu
2,Nguyên lí làm việc
Khi động cơ làm việc, ở kì nạp , không khí được hút qua bầu lọc khí , đường ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh ;
Nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu , được loc qua bầu lọc thô và tinh rồi đưa tới khoang chứa của bơm cao áp. Cuối kì nén , bơm cao áp phun một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun để phun vào xilanh động cơ.Nhiên liệu hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi tự bốc cháy
Trong hệ thống này chi tiết nào quyết định nhiên liệu ở chế độ làm việc?
Tại sao trong hệ thống lại có thêm bầu lọc tinh ?







baj nay k0 dow du0c la the na0 ha?
vay nma cung dua len ah` dem ve an dj