I - SƠ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Năm 1860 được coi là năm ra đời của chiếc động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới. Chiếc động cơ này là loại động cơ 2 kì, có công suất khoảng 2 mã lực, chạy bằng khí thiên nhiên do Giăng Êchiên lơnoa (người pháp gốc bỉ) chế tạo.

Bài 20: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
 Vào năm 1877, nicôla aogut Ôttô ( người Đức) phối hợp với lăng ghen (người pháp) đề xướng ra nguyên lí động cơ 4 kì và chế tạo thử một chiếc chạy bằng khí than.
Năm 1885, Gôlip Đemlơ (người Đức- một trong những người đầu tiên chế tạo ra ô tô dùng động cơ đốt trong) đã chế tạo thành công động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng xăng. Chiếc động cơ này có công suất 8 mã lực, tốc độ quay đạt tới 800 vòng/phút.
Năm 1897, Ruđônphơ Saclơ Sređiêng Điêzen (kĩ sư người Đức) đã chế tạo thành công chiếc động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng nhiên liệu nặng,      
1- KHÁI NIỆM

Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt tạo ra công cơ học bằng cách đốt nhiên liệu bên trong động cơ.

II-KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
2 - PHÂN LOẠI
Động cơ đốt trong có nhiều loại:
- Động cơ pittông coù hai loaïi:
+ đông cơ pittông chuyển động tịnh tiến





+ Ñoäng cô píttoâng chuyeån ñoäng quay
- Động cơ tua bin khí
- Động cơ phản lực
- Động cơ đốt trong còn phân loại theo 2 dấu hiệu

động cơ xăng
Theo nhiên liệu: động cơ điêzen
động cơ gas

động cơ 4 kì
Theo số hành trình
Của một pittông
trong một chu kì
động cơ 2 kì

III- CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG:

Gồm 2 cơ cấu và 4 hệ thống chính:

- Cơ cấu phân phối khí
- Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền



Hệ thống bôi trơn
Hệ thống làm mát
4 hệ thống:
Hệ thống cung cấp nhiên liệu và kk
Hệ thống khởi động
Riêng động cơ xăng còn có thêm hệ thống đánh lửa
18.Đũa đẩy
2.Bugi
17.Cò mổ
16.Xupap thải
15.Bộ chế hòa khí
14.Xupap nạp
13.Chốt Pittông
12.Thanh truyền
11.trục khuỷu
10.bánh răng
phân phối
9.cacte
8.Bơm dầu
bôi trơn
7.Trục cam
6.Bánh đà
5.Con đội
4.Bơm nước
1.Nắp máy
3.Pit-tông