Hàng hải VN là ngành đầu tiên của nước ta, thể hiện tư duy quản lý nhà nước bằng pháp luật. Năm 1993 thành lập Tổng công ty Hàng hải Việt Nam trực thuộc Chính phủ, là doanh nghiệp nhà nước có vai trò chủ đạo trong ngành Hàng hải Việt Nam.

Ngày nay, công cuộc đổi mới đất nước đang đặt ra cho ngành Hàng hải nhiều nhiệm vụ to lớn. Toàn Ngành đang tiến lên với một quyết tâm cao, tiếp tục vững bước tiến vào thế kỷ XXI.

Ngày 5 tháng 5 hàng năm trở thành ngày truyền thống của ngành Hàng Hải Việt Nam.

Cục Hàng hải Việt Nam là tổ chức trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về chuyên ngành hàng hải trong phạm vi cả nước theo quy định của pháp luật. 
Cục Hàng hải Việt Nam có tư cách pháp nhân, có con dấu hình Quốc huy, được hưởng kinh phí từ ngân sách nhà nước cấp, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và có trụ sở đặt tại thành phố Hà Nội.Cục Hàng hải Việt Nam có tên giao dịch viết bằng tiếng Anh: VIETNAM MARITIME ADMINISTRATION, viết tắt là: VINAMARINE.
Hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2010 có 8 nhóm:
Nhóm 1: Nhóm cảng biển phía Bắc

Nhóm 2: Nhóm cảng biển Bắc Trung Bộ Nhóm 3: Nhóm cảng biển Trung Trung
Nhóm 4: Nhóm cảng biển Nam Trung Bộ Nhóm 5: Nhóm cảng biển thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu.Nhóm 6: Nhóm cảng biển Đồng bằng sông Cửu Long 
Nhóm 7: Nhóm cảng biển các đảo Tây Nam.Nhóm 8: Nhóm cảng biển Côn Đảo.
Hệ thống 2 trường đại học và 2 trường trung học hàng hải với những phương tiện giảng dạy hiện đại đã thực hiện tốt chức năng đào tạo cán bộ quản lý thuyền viên cho ngành hàng hải đáp ứng các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế, phù hợp Công ước quốc tế về các Tiêu chuẩn huấn luyện, Cấp cứng chỉ chuyên môn và Trực ca .

Ngày nay sỹ quan hàng hải Việt nam đã có đủ trình độ vận hành hầu hết tất cả các loại tàu trên các đại dương.
Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO).
TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI I
Hệ trung học
Hệ Công nhân kỹ thuật
TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II