BÀI 30
Vấn đề phát triển ngàng giao thông vận tải và thông tin liên lạc
12A1_NTMK o8-o9
I GIAO THÔNG VẬN TẢI
Mạng lưới giao thông vận tải nước ta:

_ phát triển khá toàn diện

_ gồm nhiều loại hình vận tải khác nhau
+ Đường bộ + Đường biển

+ Đường sắt + Đường hàng không

+ Đường sông + Đường ống
I GIAO THÔNG VẬN TẢI
a| Đường bộ (đường ô tô )
_ Mạng lưới đường bộ đã được mở rộng và hiện đại hoá, phủ kín các vùng
_ Các tuyến đường chính:
Đường Hồ Chí Minh : là trục đường bộ xuyên quốc gia thứ 2, có ý nghĩa thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của dải đất phía tây đất nước.
_ Trong quá trình hội nhập quốc tế, hệ thống đường bộ đang được kết nối trong khu vực với các tuyến đường thuộc mạng đường bộ xuyên Á.
Đường Hồ Chí Minh
Quốc lộ 1 _ 2300 km
I GIAO THÔNG VẬN TẢI
b| Đường sắt
(Tổng chiều dài là 3143 km)
+ Đường sắt Thống Nhất ( Hà Nội – tpHCM ) dài 1726, là trục giao thông quan trọng theo hướng Bắc-Nam.
_Các tuyến đường chính:
+ Hà Nội-Hải Phòng (102km), Hà Nội-Lào Cai (293 km), Hà Nội-Thái Nguyên (75km), Hà Nội-Đồng Đăng (162,5 km).
_ Các tuyến đường thuộc mang đường sắt xuyên Á trên lãnh thổ Việt Nam đang được xây dựng, nâng cấp để đạt tiêu chuẩn đường sắt ASEAN.
Bản
đồ
đường
sắt
đối
ngoại
I GIAO THÔNG VẬN TẢI
c| Đường sông
(Chiều dài giao thông 11000km)
_ Các tuyến chính :

+ Hệ thống sông Hồng - Thái Bình.

+ Hệ thống sông Mê Công – Đồng Nai

+ Một số sông lớn ở miền Trung
I GIAO THÔNG VẬN TẢI
d| Đường biển
Thuận lợi:
_ Bờ biển dài 3260 km, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió.
_ Có nhiều đảo và quần đảo ven bờ.
_ nằm trên đường hàng hải quốc tế.
_ Các tuyến đường biển ven bờ theo hướng Bắc – Nam.
Quan trọng nhất là tuyến Hải Phòng – tpHCM (1500 km).
_ Các cảng biển và cụm cảng quan trọng: Hải Phòng, Cái Lân, Đà Nẵng – Liên Chiểu – Chân Mây, Sài Gòn – Vũng Tàu – Thị Vải, Dung Quất, Nha Trang.
GIAO THÔNG VẬN TẢI
e| Đường hàng không
_ Là ngàng non trẻ, nhưng có bước tiến nhanh.
_ Năm 2007, cả nước có 19 sân bay.
( trong đó có 5 sân bay quốc tề )
_ Các tuyến nội địa chủ yếu khai thác 3 đầu mối: Hà Nội , tp HCM và Đà Nẵng.
_ Ngoài ra, có các đường bay đến nhiều nước trong khu vực và trên TG
Sân bay Tân Sơn Nhất
Sân bay Nội Bài
GIAO THÔNG VẬN TẢI
g| Đường ống
_ Ngày càng phát triển, gắn với sự phát triển của ngành dầu khí.
_ Phía Bắc: tuyến đường B12 (Bãi Cháy – Hạ Long) tới các tỉnh Đồng bằng sông Hồng.
_ Phía Nam: các đường ống dẫn khí từ nơi khai thác ngoài thềm lục địa vào đất liền.
Bản
đồ
đường
ống
NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
a| Bưu chính
_ Có tính phục vụ cao, mạng lưới rộng khắp.
♣ hơn 300 bưu cục với bán kính phục vụ là 5,85 km/ bưu cục.

♣ 18000 điểm phục vụ với mật độ bình quân là 2.3 km/ điểm và hơn 8000 điểm bưu điện – văn hoá xã.
Bưu điện TP.HCM
Bưu điện Hà Nội
NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
_ Hạn chế:
Mạng lưới phân bố chưa đều
Công nghệ lạc hậu, qui trình nghiệp vụ ở địa phương vẫn mang tính thủ công.
thiếu lao động có trình độ cao…
a| Bưu chính
_ Hướng phát triển:
Cơ giới hoá, tự động hoá, tin học hóa.
Bên cạnh các hoạt động công ích, đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh.
NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
b| Viễn thông
_ Tốc độ phát triển nhanh vượt bậc và đón đầu được các thành tựu kĩ thuật hiện đại cao.
+ Trước thời kì Đổi mới, mạng lưới và thiết bị cũ kĩ, lạc hậu; các dịch vụ nghèo nàn.
+ Những năm gần đây, tăng trưởng với tốc độ cao, ứng dụng các thành tựu khoa học – kĩ thuật, công nghệ mới hiện đại ; sử dụng mạng kĩ thuật số, tự động hoá và đa dịch vu.
NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC
Mạng truyền dẫn: được sử dụng với rất nhiều phương thức khác nhau.
_ Mạng lưới viễn thông quốc tế ngày càng phát triển mạnh → năm 2005 có khoảng 7.5 triệu người Việt Nam sử dụng Internet.
_ Mạng lưới viễn thông nước ta tương đối đa dạng và không ngừng phát triển:
Mạng điện thoại: gồm mạng nội hạt và mạng đường dài, mạng cố định và mạng di động.
Mạng phi thoại: gồm mạng Fax, mạng truyền báo trên kênh thông tin.
b| Viễn thông
NGÀNH THÔNG TIN LIÊN LẠC