an toan giao thong

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: van thao huynh
Ngày gửi: 19h:42' 14-12-2023
Dung lượng: 19.6 MB
Số lượt tải: 124
Nguồn:
Người gửi: van thao huynh
Ngày gửi: 19h:42' 14-12-2023
Dung lượng: 19.6 MB
Số lượt tải: 124
Số lượt thích:
1 người
(van thao huynh)
An toàn giao thông
cho nụ cười ngày mai
Dành cho Học sinh Trung học phổ
thông
Honda Việt Nam, năm 2013
Bản quyền thuộc về Công ty Honda Việt Nam
1
Mục lục bài học
Bài
1
Bài
2
Bài
3
Bài
4
Bài
5
2
Bài 1
1. Tình hình Tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ
2. Các yếu tố ảnh hưởng đến TNGT
3. Nguyên nhân TNGT do người tham gia giao
thông
4. Tình hình TNGT của Học sinh trung học
5. Nguyên nhân TNGT do Học sinh trung học
3
Hàng năm ở Việt Nam có bao
nhiêu người chết vì tai nạn
giao thông?
4
Tình hình giao thông đường bộ
Tình hình giao thông đường bộ rất phức tạp
với 2 vấn đề nghiêm trọng đó là: TNGT và tắc
55
Số người chết vì TNGT đường bộ hàng năm
Hơn 30 trường hợp tử vong mỗi ngày,
thiệt hại khoảng 17.000 tỷ đồng mỗi năm
6
Thực trạng ùn tắc giao thông ở một số thành phố
lớn
Ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn ngày càng nghiêm
trọng
7
Yếu tố nào ảnh hưởng đến TNGT?
8
Các yếu tố ảnh hưởng đến TNGT
Biểu đồ các yếu tố ảnh hưởng đến TNGT
Nguồn: Cục CSGT Đường bộ, đường sắt
TNGT chủ yếu liên quan tới người điểu khiển phương
tiện
9
Nguyên nhân gây TNGT do yếu tố con người
Đi không đúng phần đường làn
đường
Tránh vượt sai quy định
Chuyển hướng không an toàn
Chạy quá tốc độ quy định
Sử dụng đồ uống có cồn
Quy trình thao tác xe
Không nhường đường
Không chấp hành biển báo hiệu
đường bộ
Dừng đỗ sai quy định
Không có giấy phép lái xe
Ý thức chủ quan của người lái xe là yếu tố hàng đầu gây
10
ra TNGT
Chúng ta hãy cùng nhìn nhận tình
hình TNGT ở độ tuổi học sinh!
11
Tình hình TNGT ở độ tuổi học sinh
Tỷ lệ TNGT/Tai nạn thương tích đến cấp cứu tại bệnh viện
theo nhóm tuổi năm 2011 – Tổng hợp 49 bệnh viện (trên hơn 1.000 bệnh viên)
(19.795/34.892)
(7.934/17.575)
(97.850/236.761)
(2.661/7.602)
(6.971/33.432)
Trong đó hậu quả tai nạn giao thông được thống kê tại 49
bệnh viện
Tai nạn giao thông là nguyên nhân gây thương vong
chủ yếu
và lớn nhất ở các em học sinh dưới 19 tuổi
12
Nguyên nhân của TNGT liên quan đến học sinh
Nguyên nhân khách quan
Do người khác, do phương tiện,
điều kiện đường sá, yếu tố
thời tiết, môi trường…
Nguyên nhân chủ quan
Bản thân học sinh
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
14
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
15
Theo bạn thì ý thức tham
gia giao thông của học
sinh chúng ta đã tốt chưa?
Nếu chưa, thì cụ thể ý
thức chưa tốt đó là gì?
16
Ý thức chưa tốt của một bộ phận học sinh
Quá tự tin
Thích thể hiện bản
thân
Không quan tâm đến an toàn của
những người tham gia giao thông
khác
Dễ bị cảm xúc chi
phối
Tư tưởng bất chấp, bất cần
Một bộ phận học sinh có ý thức chưa tốt đã khiến cho
tình hình TNGT ở độ tuổi học sinh trở nên rất nghiêm
17
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
18
Các bạn tự đánh giá kiến thức
Luật giao thông của mình
như thế nào?
Nếu kiến thức Luật giao thông
của bạn chưa tốt thì bạn thấy
có cần thiết phải trau dồi kiến
thức đó không?
19
Kiến thức Luật giao thông đường bộ
Nhiều học sinh chưa đọc và tìm hiểu Luật giao thông
Rất hay vi phạm các quy tắc giao thông và gây hậu quả nghiêm
Gây hại
cho chính bản
Thương tích,
nguy hiểm
thân
tính mạng
Tinh thần: Cảm giác tội lỗi
Bố mẹ, ngườitrọng
thân chịu trách Gây tổn thương
nhiệm thay:
cho những người
Chịu trách nhiệm pháp lý: Phạt
tham gia giao thông
tiền
khác
Tố tụng dân sự: Kiện tụng, đền bù
Thiếu kiến thức Luật giao thông dẫn đến nhiều vi phạm
quy tắc
giao thông & gây hậu quả nghiêm20
trọng ở lứa tuổi học sinh
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
21
Các bạn tự đánh giá kỹ năng
đi xe đạp của mình như thế
nào?
22
Kỹ năng điều khiển xe
2
1Chưa hiểu được những đặc điểm của phương tiện
Vi phạm ATGT
khi đi xe đạp
Cho rằng xe đạp là xe thô
sơ nên các phương tiện
khác phải chủ đông tránh:
Vi phạm ATGT
khi đi xe đạp máy
Chưa nhận thức
được được xe đạp
máy cũng có tốc độ
cao không kém xe
máy
Đi xe máy
khi chưa đủ điều kiện
Kỹ thuật Lái xe chưa tốt
Chưa hiểu được
sức mạnh và rủi ro
có thể có khi đi xe
máy mà chưa đủ
điều kiện
Chưa
biết cách dự đoán phòng tránh nguy hiểm
3
….
….
Khuất tầm nhìn
Hành động bất ngờ
Kỹ năng điều khiển xe chưa tốt là yếu tố dễ dẫn đến TNGT
23
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
24
Các bạn đã bao giờ đi xe khi cơ
thể mệt mỏi hoặc bị ốm (bệnh)
chưa?
Nếu có, thì khi đó các bạn có thấy
tự tin khi tham gia giao thông
không?
25
Tình trạng cơ thể
Hậu quả của việc sử dụng chất có cồn, chất gây
nghiện
Phim: Tham gia giao thông sau khi uống
Tỷ lệ TNGT do uống đồ uống có cồn/tổng số vụ
tai
nạn giao thông theo tuổi - Tổng hợp từ 49 bệnh viện
Tuổi
rượu bia
(2011)
Ảnh hưởng do cơ thể mệt mỏi, căng thẳng
Tình trạng cơ thể không tốt cũng tác động rất lớn đến việc 26
Tổng kết
Để tham gia giao thông an toàn cần phải có đủ 4
yếu tố
27
Vai trò của các bạn học sinh
Tháp dân số Việt
Nam
Nam
Học sinh chiếm tỷ lệ lớn
trong dân số Việt Nam
Nữ
Các em chính là lực lượng nòng
cốt trong việc xây dựng
xã hội giao thông văn
minh, an toàn
Các em cần:
1. Thực hiện tốt quy tắc ATGT
2. Tích cực tuyên truyền
6
4
Đơn vị: Triệu
người
2
2
4
6
Số liệu: Tổng cục thống kê
2011
để mọi người cùng tham gia
28
Bài tập thực hành
1. Yếu tố nào gây ảnh hưởng nhiều nhất đến tai nạn giao thông?
a.Con người
b.Môi trường
c.Cơ sở hạ tầng
2. Bài tập tình huống:
Một lần bạn A (16 tuổi) lấy xe máy của mẹ chở B là bạn học cùng lớp để
đến trường. Trên đường đi gặp bạn C đang đi xe đạp, A và B rủ bạn C bám
vào xe mình để đi cho nhanh nhưng C nhất quyết không đồng ý. Thấy vậy,
B nói: “Cậu thật là gàn, tội gì mà đạp xe cho mệt, đường đông thế này các
chú công an phát hiện ra cũng không sao đâu”. Nhưng C vẫn kiên quyết
không đu bám xe máy và khuyên 2 bạn A, B không nên đi xe máy vì chưa
đủ tuổi.
a)Em có tán thành hành vi của 2 bạn A và B không? Vì sao?
b)Bạn C phản ứng như vậy có đúng không? Vì sao?
29
Tổng kết bài học
1. Tình hình giao thông hiện nay tại Việt
Nam rất phức tạp với số người chết vì
TNGT cao
2. Nguyên nhân gây ra TNGT
chủ yếu do người điều khiển
phương tiện
3. Tình hình TNGT trong học sinh trung
học
rất nghiêm trọng
4. Để tham gia giao thông an toàn
các em học sinh cần hội tụ đủ 4 yếu tố:
+ Ý thức tham gia giao thông tốt
+ Kiến thức Luật giao thông tốt
30
Bài 2
Đi xe đạp an toàn
1. Các hành vi không an toàn khi tham gia giao thông bằng xe
đạp
2. Chuẩn bị đi xe đạp an toàn
3. Cách đi xe đạp an toàn
31
Các hành vi không an toàn phổ biến
ở lứa tuổi học sinh khi tham gia giao
thông bằng xe đạp là gì?
32
Các hành vi không an toàn khi đi xe đạp
Đi dàn hàng
ngang
Lạng lách, đánh võng
Đi sai làn
đường
Sử dụng điện
thoại
Đu bám xe
khác
Buông cả hai
tay hay đi 1 tay
Cầm ô
Không tuân thủ
tín hiệu đèn
giao thông
Đi xe đạp
vượt dải phân cách
33
Nguy hiểm khi đi xe đạp dàn hàng ngang
(Phim)
Đi xe dàn hàng ngang trên đường sẽ gây cản trở
giao thông và gây ra nguy hiểm cho chính
34
Nguy hiểm khi đu bám xe khác trên đường
(Phim)
Khi đu bám xe đang lưu thông trên đường, các em sẽ
đánh mất khả năng điều khiển và kiểm soát thăng
bằng cho xe,
gây nguy hiểm cho bạn và cho tất cả những người35
Nguy hiểm khi đi xe đạp sai làn đường
(Phim)
Đi xe sai làn đường sẽ gây cản trở giao thông, lấn làn
đường dành cho xe cơ giới và dễ gây tai nạn cho chính
36
Làm thế nào
để tham gia giao thông
bằng xe đạp an
toàn?
37
Chuẩn bị trước khi đi xe
1. Chọn xe đạp an toàn:
2. Kiểm tra xe trước khi đi
• Chọn xe có kích cỡ vừa tầm vóc
• Mọi bộ phận của xe đều an toàn và hoạt động
tốt,
nhất là phanh và lốp
3. Đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng
cách
4. Ngồi an toàn trên xe đạp
38
Cách đi xe đạp an toàn
1. Đi vào phần đường
dành cho xe đạp, xe thô sơ
2. Tuân thủ tín hiệu đèn giao thôn
3. Không được sử dụng ô, dù,
4. Không lạng lách, đu bám xe khác
điện thoại di động,… khi đi xe
đạp
39
Cách đi xe đạp an toàn
5. Tuyệt đối không đi xe đạp khi đã uống đồ uống
có cồn
6. Khi đi ban đêm phải có đèn báo hiệu
trước, sau hoặc phản quang
7. Người đi xe đạp máy phải đội mũ bảo
hiểm
Tham khảo thêm: Luật giao thông đường bộ 40
Đi xe đạp qua đường an toàn
1. Các bước đi qua đường giao nhau có tín hiệu đèn giao thông
1
2
3
4
2. Các bước qua đường an toàn
- Giảm tốc độ
- Quan sát để chắc chắn không có xe nào đang đến gần
- Có tín hiệu báo hướng rẽ
- Qua đường, luôn chú ý quan sát an toàn
3. Các bước đi qua đường giao nhau không có tín hiệu đèn giao thông
- Giảm tốc độ
- Chú ý quan sát an toàn ở mọi phía (trái, phải, trước, sau)
- Đưa ra tín hiệu báo hướng rẽ nếu chuyển hướng
- Khi thấy không có xe nào đang đến gần mới đi qua nhưng vẫn chú ý quan sát
41
an toàn
Bài tập thực hành
1. Các hành vi nào là không an toàn khi đi xe đạp?
a. Đu bám xe khác
b. Dàn hàng ngang
c. Đi sai làn đường
2. Đi xe đạp dàn hàng ngang thì có những nguy hiểm gì?
a. Lấn làn đường, cản trở người và phương tiện tham gia giao thông khác
b. Dễ va chạm với các phương tiện khác
c. Có thể mải nói chuyện với nhau và không quan sát an toàn xung
quanh
e. Không có nguy hiểm gì cả
3. Hãy sắp xếp các bước sau theo thứ tự đúng các bước đi qua
đường giao nhau có tín hiệu đường giao thông?
a. Lên xe đi tiếp vẫn chú ý an toàn
b. Đèn đỏ dừng lại trước vạch dừng
c. Giảm tốc độ khi đến nơi đường giao nhau
42
Tổng kết bài học
1. Đi xe đạp không an toàn gây nên
nhiều nguy hiểm cho chính người điều
khiển xe
và cho cả
những người tham gia giao thông khác
2. Cách đi xe đạp an toàn:
+ Chuẩn bị tốt trước khi đi xe đạp
+ Khi đi xe đạp tuân thủ nghiêm túc
các quy tắc ATGT
+ Thực hiện các bước qua đường an toàn
43
Bài 3
Hệ thống báo hiệu đường bộ
1. Giới thiệu cơ bản hệ thống báo hiệu đường bộ
2. Trò chơi thực hành nhận diện đặc điểm các nhóm báo
hiệu đường bộ
3. Tổng kết đặc điểm các nhóm báo hiệu đường bộ
44
Theo các em, hệ thống báo hiệu đường
bộ
có vai trò gì?
45
Vai trò của hệ thống biển báo hiệu đường bộ
Phân tích tình huống:
Trên đường đi học bằng xe đạp, bạn A phải đi vòng qua 1 đoạn đường
dài khoảng gần 2 km mới tới trường. Trong khi đó nếu đi vào con
đường có biển cấm đi ngược chiều thì bạn ấy rút ngắn được quãng
đường và đỡ mất thời gian hơn nhiều. Một lần, bạn ấy ngủ dậy muộn
nên đã sắp đến giờ học mà mới đạp xe đến đầu đường ngược chiều.
Bạn ấy tự nhủ: “Hôm nay muộn quá rồi, mình đi ngược chiều, chắc
không việc gì đâu”. Nhưng khi vừa mới rẽ vào đường ngược chiều thì
đã bị một người đi xe máy ngược chiều đâm vào, làm em bị ngã và xe
đạp bị hỏng.
Câu hỏi:
a)Theo em, vì sao bạn A lại bị xe máy đâm phải?
b)Theo em, vì sao chúng ta phải chấp hành hệ thống biển báo hiệu
Hệ bộ?
thống biển báo hiệu đường bộ có vai trò quan trọng
đường
trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông
46
Chúng ta cùng tìm hiểu
các nhóm biển báo hiệu đường bộ
thông
qua các nội
dung sau đây nhé!
47
Giới thiệu các nhóm biển báo hiệu
Có 5 nhóm biển báo hiệu đường bộ
Nhóm biển báo cấm 2 Nhóm biển báo
nguy hiểm
1
4Nhóm
biển chỉ dẫn
3
Nhóm biển
hiệu lệnh
5 Nhóm biển phụ
(dùng kết hợp với các nhóm biển khác
để thuyết minh, bổ sung hoặc dùng
độc lập)
48
Trò chơi thực hành nhận diện biển báo giao thông
TRÒ CHƠI GHI ĐẶC ĐIỂM NHẬN DẠNG CỦA TỪNG NHÓM BIỂN BÁO
Nội dung:
• Số đội chơi: 2 đội chơi (5 bạn/đội)
• Cách chơi: Mỗi đội chơi sẽ được phát 2 trang in gồm hình và tên của
các biển của 2 nhóm biển báo hiệu.
Nhiệm vụ của mỗi đội là dựa vào những thông tin được cung cấp, ghi ra
những đặc điểm nhận biết và nội dung của mỗi nhóm biển báo hiệu
Đội chiến thắng là đội ghi đúng những nội dung và đặc điểm nhận dạng
của 2 nhóm biển báo hiệu đó.
49
Hai nhóm biển báo hiệu đường bộ của đội 1
1
Một số biển báo cấm
Cấm đi thẳng và rẽ phải Cấm đi xe đạp
Tốc độ tối đa cho phépCấm đi ngược chiều
Dừng lại
Cấm quay đầu xe
2
Một số biển báo chỉ
dẫn
Đường ưu tiên
Tốc độ cho
phép chạy trên
đường cao tốc
Hướng đi theo
vạch kẻ đường
Hết đường dành
cho xe moto và
ôto
50
Hết đường cao tốc Đường cho người đi b
cho nụ cười ngày mai
Dành cho Học sinh Trung học phổ
thông
Honda Việt Nam, năm 2013
Bản quyền thuộc về Công ty Honda Việt Nam
1
Mục lục bài học
Bài
1
Bài
2
Bài
3
Bài
4
Bài
5
2
Bài 1
1. Tình hình Tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ
2. Các yếu tố ảnh hưởng đến TNGT
3. Nguyên nhân TNGT do người tham gia giao
thông
4. Tình hình TNGT của Học sinh trung học
5. Nguyên nhân TNGT do Học sinh trung học
3
Hàng năm ở Việt Nam có bao
nhiêu người chết vì tai nạn
giao thông?
4
Tình hình giao thông đường bộ
Tình hình giao thông đường bộ rất phức tạp
với 2 vấn đề nghiêm trọng đó là: TNGT và tắc
55
Số người chết vì TNGT đường bộ hàng năm
Hơn 30 trường hợp tử vong mỗi ngày,
thiệt hại khoảng 17.000 tỷ đồng mỗi năm
6
Thực trạng ùn tắc giao thông ở một số thành phố
lớn
Ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn ngày càng nghiêm
trọng
7
Yếu tố nào ảnh hưởng đến TNGT?
8
Các yếu tố ảnh hưởng đến TNGT
Biểu đồ các yếu tố ảnh hưởng đến TNGT
Nguồn: Cục CSGT Đường bộ, đường sắt
TNGT chủ yếu liên quan tới người điểu khiển phương
tiện
9
Nguyên nhân gây TNGT do yếu tố con người
Đi không đúng phần đường làn
đường
Tránh vượt sai quy định
Chuyển hướng không an toàn
Chạy quá tốc độ quy định
Sử dụng đồ uống có cồn
Quy trình thao tác xe
Không nhường đường
Không chấp hành biển báo hiệu
đường bộ
Dừng đỗ sai quy định
Không có giấy phép lái xe
Ý thức chủ quan của người lái xe là yếu tố hàng đầu gây
10
ra TNGT
Chúng ta hãy cùng nhìn nhận tình
hình TNGT ở độ tuổi học sinh!
11
Tình hình TNGT ở độ tuổi học sinh
Tỷ lệ TNGT/Tai nạn thương tích đến cấp cứu tại bệnh viện
theo nhóm tuổi năm 2011 – Tổng hợp 49 bệnh viện (trên hơn 1.000 bệnh viên)
(19.795/34.892)
(7.934/17.575)
(97.850/236.761)
(2.661/7.602)
(6.971/33.432)
Trong đó hậu quả tai nạn giao thông được thống kê tại 49
bệnh viện
Tai nạn giao thông là nguyên nhân gây thương vong
chủ yếu
và lớn nhất ở các em học sinh dưới 19 tuổi
12
Nguyên nhân của TNGT liên quan đến học sinh
Nguyên nhân khách quan
Do người khác, do phương tiện,
điều kiện đường sá, yếu tố
thời tiết, môi trường…
Nguyên nhân chủ quan
Bản thân học sinh
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
14
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
15
Theo bạn thì ý thức tham
gia giao thông của học
sinh chúng ta đã tốt chưa?
Nếu chưa, thì cụ thể ý
thức chưa tốt đó là gì?
16
Ý thức chưa tốt của một bộ phận học sinh
Quá tự tin
Thích thể hiện bản
thân
Không quan tâm đến an toàn của
những người tham gia giao thông
khác
Dễ bị cảm xúc chi
phối
Tư tưởng bất chấp, bất cần
Một bộ phận học sinh có ý thức chưa tốt đã khiến cho
tình hình TNGT ở độ tuổi học sinh trở nên rất nghiêm
17
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
18
Các bạn tự đánh giá kiến thức
Luật giao thông của mình
như thế nào?
Nếu kiến thức Luật giao thông
của bạn chưa tốt thì bạn thấy
có cần thiết phải trau dồi kiến
thức đó không?
19
Kiến thức Luật giao thông đường bộ
Nhiều học sinh chưa đọc và tìm hiểu Luật giao thông
Rất hay vi phạm các quy tắc giao thông và gây hậu quả nghiêm
Gây hại
cho chính bản
Thương tích,
nguy hiểm
thân
tính mạng
Tinh thần: Cảm giác tội lỗi
Bố mẹ, ngườitrọng
thân chịu trách Gây tổn thương
nhiệm thay:
cho những người
Chịu trách nhiệm pháp lý: Phạt
tham gia giao thông
tiền
khác
Tố tụng dân sự: Kiện tụng, đền bù
Thiếu kiến thức Luật giao thông dẫn đến nhiều vi phạm
quy tắc
giao thông & gây hậu quả nghiêm20
trọng ở lứa tuổi học sinh
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
21
Các bạn tự đánh giá kỹ năng
đi xe đạp của mình như thế
nào?
22
Kỹ năng điều khiển xe
2
1Chưa hiểu được những đặc điểm của phương tiện
Vi phạm ATGT
khi đi xe đạp
Cho rằng xe đạp là xe thô
sơ nên các phương tiện
khác phải chủ đông tránh:
Vi phạm ATGT
khi đi xe đạp máy
Chưa nhận thức
được được xe đạp
máy cũng có tốc độ
cao không kém xe
máy
Đi xe máy
khi chưa đủ điều kiện
Kỹ thuật Lái xe chưa tốt
Chưa hiểu được
sức mạnh và rủi ro
có thể có khi đi xe
máy mà chưa đủ
điều kiện
Chưa
biết cách dự đoán phòng tránh nguy hiểm
3
….
….
Khuất tầm nhìn
Hành động bất ngờ
Kỹ năng điều khiển xe chưa tốt là yếu tố dễ dẫn đến TNGT
23
Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh
24
Các bạn đã bao giờ đi xe khi cơ
thể mệt mỏi hoặc bị ốm (bệnh)
chưa?
Nếu có, thì khi đó các bạn có thấy
tự tin khi tham gia giao thông
không?
25
Tình trạng cơ thể
Hậu quả của việc sử dụng chất có cồn, chất gây
nghiện
Phim: Tham gia giao thông sau khi uống
Tỷ lệ TNGT do uống đồ uống có cồn/tổng số vụ
tai
nạn giao thông theo tuổi - Tổng hợp từ 49 bệnh viện
Tuổi
rượu bia
(2011)
Ảnh hưởng do cơ thể mệt mỏi, căng thẳng
Tình trạng cơ thể không tốt cũng tác động rất lớn đến việc 26
Tổng kết
Để tham gia giao thông an toàn cần phải có đủ 4
yếu tố
27
Vai trò của các bạn học sinh
Tháp dân số Việt
Nam
Nam
Học sinh chiếm tỷ lệ lớn
trong dân số Việt Nam
Nữ
Các em chính là lực lượng nòng
cốt trong việc xây dựng
xã hội giao thông văn
minh, an toàn
Các em cần:
1. Thực hiện tốt quy tắc ATGT
2. Tích cực tuyên truyền
6
4
Đơn vị: Triệu
người
2
2
4
6
Số liệu: Tổng cục thống kê
2011
để mọi người cùng tham gia
28
Bài tập thực hành
1. Yếu tố nào gây ảnh hưởng nhiều nhất đến tai nạn giao thông?
a.Con người
b.Môi trường
c.Cơ sở hạ tầng
2. Bài tập tình huống:
Một lần bạn A (16 tuổi) lấy xe máy của mẹ chở B là bạn học cùng lớp để
đến trường. Trên đường đi gặp bạn C đang đi xe đạp, A và B rủ bạn C bám
vào xe mình để đi cho nhanh nhưng C nhất quyết không đồng ý. Thấy vậy,
B nói: “Cậu thật là gàn, tội gì mà đạp xe cho mệt, đường đông thế này các
chú công an phát hiện ra cũng không sao đâu”. Nhưng C vẫn kiên quyết
không đu bám xe máy và khuyên 2 bạn A, B không nên đi xe máy vì chưa
đủ tuổi.
a)Em có tán thành hành vi của 2 bạn A và B không? Vì sao?
b)Bạn C phản ứng như vậy có đúng không? Vì sao?
29
Tổng kết bài học
1. Tình hình giao thông hiện nay tại Việt
Nam rất phức tạp với số người chết vì
TNGT cao
2. Nguyên nhân gây ra TNGT
chủ yếu do người điều khiển
phương tiện
3. Tình hình TNGT trong học sinh trung
học
rất nghiêm trọng
4. Để tham gia giao thông an toàn
các em học sinh cần hội tụ đủ 4 yếu tố:
+ Ý thức tham gia giao thông tốt
+ Kiến thức Luật giao thông tốt
30
Bài 2
Đi xe đạp an toàn
1. Các hành vi không an toàn khi tham gia giao thông bằng xe
đạp
2. Chuẩn bị đi xe đạp an toàn
3. Cách đi xe đạp an toàn
31
Các hành vi không an toàn phổ biến
ở lứa tuổi học sinh khi tham gia giao
thông bằng xe đạp là gì?
32
Các hành vi không an toàn khi đi xe đạp
Đi dàn hàng
ngang
Lạng lách, đánh võng
Đi sai làn
đường
Sử dụng điện
thoại
Đu bám xe
khác
Buông cả hai
tay hay đi 1 tay
Cầm ô
Không tuân thủ
tín hiệu đèn
giao thông
Đi xe đạp
vượt dải phân cách
33
Nguy hiểm khi đi xe đạp dàn hàng ngang
(Phim)
Đi xe dàn hàng ngang trên đường sẽ gây cản trở
giao thông và gây ra nguy hiểm cho chính
34
Nguy hiểm khi đu bám xe khác trên đường
(Phim)
Khi đu bám xe đang lưu thông trên đường, các em sẽ
đánh mất khả năng điều khiển và kiểm soát thăng
bằng cho xe,
gây nguy hiểm cho bạn và cho tất cả những người35
Nguy hiểm khi đi xe đạp sai làn đường
(Phim)
Đi xe sai làn đường sẽ gây cản trở giao thông, lấn làn
đường dành cho xe cơ giới và dễ gây tai nạn cho chính
36
Làm thế nào
để tham gia giao thông
bằng xe đạp an
toàn?
37
Chuẩn bị trước khi đi xe
1. Chọn xe đạp an toàn:
2. Kiểm tra xe trước khi đi
• Chọn xe có kích cỡ vừa tầm vóc
• Mọi bộ phận của xe đều an toàn và hoạt động
tốt,
nhất là phanh và lốp
3. Đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng
cách
4. Ngồi an toàn trên xe đạp
38
Cách đi xe đạp an toàn
1. Đi vào phần đường
dành cho xe đạp, xe thô sơ
2. Tuân thủ tín hiệu đèn giao thôn
3. Không được sử dụng ô, dù,
4. Không lạng lách, đu bám xe khác
điện thoại di động,… khi đi xe
đạp
39
Cách đi xe đạp an toàn
5. Tuyệt đối không đi xe đạp khi đã uống đồ uống
có cồn
6. Khi đi ban đêm phải có đèn báo hiệu
trước, sau hoặc phản quang
7. Người đi xe đạp máy phải đội mũ bảo
hiểm
Tham khảo thêm: Luật giao thông đường bộ 40
Đi xe đạp qua đường an toàn
1. Các bước đi qua đường giao nhau có tín hiệu đèn giao thông
1
2
3
4
2. Các bước qua đường an toàn
- Giảm tốc độ
- Quan sát để chắc chắn không có xe nào đang đến gần
- Có tín hiệu báo hướng rẽ
- Qua đường, luôn chú ý quan sát an toàn
3. Các bước đi qua đường giao nhau không có tín hiệu đèn giao thông
- Giảm tốc độ
- Chú ý quan sát an toàn ở mọi phía (trái, phải, trước, sau)
- Đưa ra tín hiệu báo hướng rẽ nếu chuyển hướng
- Khi thấy không có xe nào đang đến gần mới đi qua nhưng vẫn chú ý quan sát
41
an toàn
Bài tập thực hành
1. Các hành vi nào là không an toàn khi đi xe đạp?
a. Đu bám xe khác
b. Dàn hàng ngang
c. Đi sai làn đường
2. Đi xe đạp dàn hàng ngang thì có những nguy hiểm gì?
a. Lấn làn đường, cản trở người và phương tiện tham gia giao thông khác
b. Dễ va chạm với các phương tiện khác
c. Có thể mải nói chuyện với nhau và không quan sát an toàn xung
quanh
e. Không có nguy hiểm gì cả
3. Hãy sắp xếp các bước sau theo thứ tự đúng các bước đi qua
đường giao nhau có tín hiệu đường giao thông?
a. Lên xe đi tiếp vẫn chú ý an toàn
b. Đèn đỏ dừng lại trước vạch dừng
c. Giảm tốc độ khi đến nơi đường giao nhau
42
Tổng kết bài học
1. Đi xe đạp không an toàn gây nên
nhiều nguy hiểm cho chính người điều
khiển xe
và cho cả
những người tham gia giao thông khác
2. Cách đi xe đạp an toàn:
+ Chuẩn bị tốt trước khi đi xe đạp
+ Khi đi xe đạp tuân thủ nghiêm túc
các quy tắc ATGT
+ Thực hiện các bước qua đường an toàn
43
Bài 3
Hệ thống báo hiệu đường bộ
1. Giới thiệu cơ bản hệ thống báo hiệu đường bộ
2. Trò chơi thực hành nhận diện đặc điểm các nhóm báo
hiệu đường bộ
3. Tổng kết đặc điểm các nhóm báo hiệu đường bộ
44
Theo các em, hệ thống báo hiệu đường
bộ
có vai trò gì?
45
Vai trò của hệ thống biển báo hiệu đường bộ
Phân tích tình huống:
Trên đường đi học bằng xe đạp, bạn A phải đi vòng qua 1 đoạn đường
dài khoảng gần 2 km mới tới trường. Trong khi đó nếu đi vào con
đường có biển cấm đi ngược chiều thì bạn ấy rút ngắn được quãng
đường và đỡ mất thời gian hơn nhiều. Một lần, bạn ấy ngủ dậy muộn
nên đã sắp đến giờ học mà mới đạp xe đến đầu đường ngược chiều.
Bạn ấy tự nhủ: “Hôm nay muộn quá rồi, mình đi ngược chiều, chắc
không việc gì đâu”. Nhưng khi vừa mới rẽ vào đường ngược chiều thì
đã bị một người đi xe máy ngược chiều đâm vào, làm em bị ngã và xe
đạp bị hỏng.
Câu hỏi:
a)Theo em, vì sao bạn A lại bị xe máy đâm phải?
b)Theo em, vì sao chúng ta phải chấp hành hệ thống biển báo hiệu
Hệ bộ?
thống biển báo hiệu đường bộ có vai trò quan trọng
đường
trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông
46
Chúng ta cùng tìm hiểu
các nhóm biển báo hiệu đường bộ
thông
qua các nội
dung sau đây nhé!
47
Giới thiệu các nhóm biển báo hiệu
Có 5 nhóm biển báo hiệu đường bộ
Nhóm biển báo cấm 2 Nhóm biển báo
nguy hiểm
1
4Nhóm
biển chỉ dẫn
3
Nhóm biển
hiệu lệnh
5 Nhóm biển phụ
(dùng kết hợp với các nhóm biển khác
để thuyết minh, bổ sung hoặc dùng
độc lập)
48
Trò chơi thực hành nhận diện biển báo giao thông
TRÒ CHƠI GHI ĐẶC ĐIỂM NHẬN DẠNG CỦA TỪNG NHÓM BIỂN BÁO
Nội dung:
• Số đội chơi: 2 đội chơi (5 bạn/đội)
• Cách chơi: Mỗi đội chơi sẽ được phát 2 trang in gồm hình và tên của
các biển của 2 nhóm biển báo hiệu.
Nhiệm vụ của mỗi đội là dựa vào những thông tin được cung cấp, ghi ra
những đặc điểm nhận biết và nội dung của mỗi nhóm biển báo hiệu
Đội chiến thắng là đội ghi đúng những nội dung và đặc điểm nhận dạng
của 2 nhóm biển báo hiệu đó.
49
Hai nhóm biển báo hiệu đường bộ của đội 1
1
Một số biển báo cấm
Cấm đi thẳng và rẽ phải Cấm đi xe đạp
Tốc độ tối đa cho phépCấm đi ngược chiều
Dừng lại
Cấm quay đầu xe
2
Một số biển báo chỉ
dẫn
Đường ưu tiên
Tốc độ cho
phép chạy trên
đường cao tốc
Hướng đi theo
vạch kẻ đường
Hết đường dành
cho xe moto và
ôto
50
Hết đường cao tốc Đường cho người đi b
 







Các ý kiến mới nhất