KHBD: AN TOÀN GIAO THÔNG

BÀI 1
TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC
TUÂN THỦ CÁC QUY TẮC AN
TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
TRƯỜNG: THPT EAHLEO
GIÁO VIÊN: TRẦN THỊ MAI HIỀN

NỘI DUNG
1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện
nay.
a. Thực trạng.
b. Nguyên nhân.
c. Hậu quả.
d. Giải pháp
2. Các quy tắc giao thông đường bộ cơ bản
3. Liên hệ bản thân

KHỞI ĐỘNG

Học sinh xem video - Trả lời câu hỏi

Em thấy 2 người tham gia giao
thông trong tình huống trên có đảm
bảo an toàn không? Vì sao?

2 người tham gia giao thông đó
+ Không đảm bảo an toàn.
+ Có khả năng nguy hiểm đến tính mạng, sức
khoẻ cả thể chất và tinh thần của bản thân và
những người xung quanh.
+ Chưa tuân thủ các quy tắc khi tham gia giao
thông.

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC - HOẠT ĐỘNG NHÓM

Các nhóm đã được giao nhiệm vụ về nhà hoàn
thiện và nộp cho giáo viên hoàn thiện powerpoin
Nhóm 1: 1a. Thực trạng giao thông nước ta hiện
nay
Nhóm 2: 1b. Nguyên nhân.
Nhóm 3: 1c. Hậu quả.
Nhóm 4: 1d. Giải pháp.

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay.
a. Thực trạng giao thông ở nước ta hiện nay. Nhóm 1

Ùn tắc giao thông

Chở quá số người quy định, không
đội mũ bảo hiểm

Trèo qua dải phân cách khi TGGT

Tai nạn khi TGGT

Các đối tượng tham gia giao thông như
thế nào? Nhất là hs sau giờ tan trường?
Trách nhiệm thuộc về ai ?

SỐ LIỆU TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THÔNG QUA CÁC NĂM
Ở VIỆT NAM
Năm
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
1-9/ 2023

Số vụ
25.322
22.404
21.589
20.289
18.232
17.626
14.510
11.495
11.457
8.335

Số người bị thương
24.417
20.556
19.28
17.404
14.194
13.624
10.804
8.018
7.804
5.802

số người chết
8.996
8.671
8.685
8.279
8.125
7.624
6.700
5.799
6.397
4.765

SƠ ĐỒ THỂ HIỆN TÌNH HÌNH GIAO THÔNG QUA CÁC NĂM
30
25
số vụ số người bị thương số người chết

20
15
10
5
0

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

Số vụ tính theo đơn vị: Ngàn vụ ( Nghìn vụ)

2022

2023

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay.
a. Thực trạng giao thông ở nước ta hiện nay.

Tình hình giao thông đường bộ phức tạp và nghiêm trọng:
+ Số vụ tai nạn, số người chết và bị thương cao
+ Tỉ lệ người trẻ tuổi (HS) vi phạm giao thông và thiệt
mạng ở mức cao so với các quốc gia trong khu vực.
+ Ùn tắc giao thông nghiêm trọng ở các thành phố lớn

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay.
b. Nguyên nhân dẫn đến TNGT ở nước ta hiện nay. Nhóm 2

1. b. Nguyên nhân gây TNGT
* Nguyên nhân chủ quan. (Con người 70%)
- Thiếu kiến thức, kĩ năng, ý thức
- Thiếu hiểu biết về luật giao thông đường bộ
+ không chú ý quan sát; + Không nhường đường từ đường nhánh
ra đường chính. ; + Chuyển hướng đi không có tín hiệu báo
trước. ; + Do phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách đánh võng… ;
+ Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu.
Ngoài những nguyên nhân trên còn nhiều những nguyên nhân
khác nữa như:
Sử dụng rượu bia trong tham gia giao thông; cầm ô; lái xe bằng
một tay; đi ngược chiều phương tiện khác...

1. b. Nguyên nhân gây TNGT
* Nguyên nhân khách quan. (30%)
- Cơ sở hạ tầng xuống cấp, kém chất lượng.
- Các phương tiện tham gia giao thông không
đạt tiêu chuẩn.
- Điều kiện thời tiết xấu…

1.

c. Hậu quả của tai nạn giao thông. Nhóm 3

Bệnh nhân Trương Anh Dũng (30 tuổi, quê Bình Thuận) bị
liệt tứ chi đang được bác sĩ hỗ trợ trị liệu
Ảnh: MỸ LỆ

CÂU CHUYỆN TAI NẠN GIAO THÔNG
Nỗi ám ảnh, giày vò của tai nạn giao thông thật khủng khiếp khi nó để lại cho nạn
nhân và người thân những nỗi đau cùng cực về thể xác, tinh thần
Hằng ngày, có người đút ăn, có người lo vệ sinh nhưng đối với anh Trương Anh Dũng (quê
Bình Thuận) đó là sự hành hạ thân xác lẫn tinh thần. Tương lai không chỉ sụp đổ ngay
trước mắt mà còn liên lụy người thân sau lần anh bị tai nạn giao thông (TNGT) vào hồi
tháng 10-2016. Giờ đây anh Dũng hoàn toàn mất cảm giác, không còn khả năng phản xạ ở
cả 2 tay và chân.
Tổn thương dai dẳng
Chậm rãi đút từng muỗng cháo cho đứa con trai 30 tuổi, bà Nguyễn Thị Hồng - mẹ anh
Dũng - nói trong nước mắt: "Khổ bao nhiêu tôi cũng chịu nhưng nghĩ đến cuộc sống của
con sau này mà thắt lòng. Tương lai của con dường như đã tắt".
Bà Hồng kể cuộc sống gia đình vốn đã khó khăn, từ ngày anh Dũng bị TNGT, bà phải vào
viện chăm con mỗi ngày, chi phí rất lớn nên gia đình phải vay đầu này đầu kia để lo cho
con. "Tôi còn cầm cự được ngày nào thì ráng chữa bệnh cho con ngày đó, đến khi nào con
ngồi được thì hai mẹ con sẽ đi bán vé số kiếm tiền trả nợ" - bà nghẹn ngào.

1. c. Hậu quả của tai nạn giao thông.

Thiệt hại về tài sản, phương tiện sau tai nạn.

1. c. Hậu quả của tai nạn giao thông.
– Đối với bản thân người bị tai nạn giao thông:
+ Tai nạn giao thông đã cướp đi hàng nghìn mạng sống của con người.
+ Ảnh hưởng nặng nề về sức khỏe; phải điều trị lâu dài, tốn nhiều thời gian và
tiền bạc, có nhiều người tàn phế, sống như người thực vật.
+ Ngoài ra, còn bị tổn thương tinh thần; bị sang chấn tâm lý…
– Đối với gia đình có người thân bị tai nạn giao thông:
+ Chịu nhiều mất mát, đau thương. + Ảnh hưởng tiêu cực đến tinh thần.
+ Tốn nhiều thời gian và công sức để điều trị.
– Đối với xã hội: Tai nạn giao thông sẽ dẫn đến các vấn đề về nghèo đói, lạc
hậu, bệnh tật; bởi có tới 70% số vụ, số người tử vong là đối tượng thanh niên,

trụ cột trong gia đình.

https://lsx.vn/hau-qua-cua-tai-nan-giao-thong-la-gi-nguyen-nhan-va-hau-qua/

1. d. Giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông. Nhóm 4

Với những hậu quả như trên thì
chúng ta cần có những giải pháp
gì?
- Tăng cường sự lãnh đạo của đảng đối với công tác đảm bảo trật
tự- ATGT.
- Đẩy mạnh công tác quản lí -thực thi pháp luật đảm bảo trật tự ATGT.
- Xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại đồng bộ.
- Thực hiện tốt công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật.
- Thực hiện tốt công tác đào tạo, giáo dục, bồi dưỡng chủ thể tham
gia giao thông.

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO
THÔNG VẬN TẢI

NGUYỄN VĂN
THẮNG
BỘ TRƯỞNG ĐÃ LÃNH
ĐẠO, CHỈ ĐẠO, VÀO
CUỘC THỰC HIỆN CÁC
QUY ĐỊNH CỦA PHÁP
LUẬT VỀ ĐẢM BẢO
TRẬT TỰ ATGT.

Tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp
luật cho học sinh.

Tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp
luật cho mọi công dân.

Bồi dưỡng kiến thức hiểu biết và thực hiện ATGT đúng
quy định thông qua các cuộc thi...

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC
2. Quy tắc giao thông đường bộ cơ bản.
a. Quy tắc chung

- Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo
chiều đi của mình, đi đúng làn đường,
phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo
hiệu đường bộ.
- Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và
người ngồi hàng ghế phía trước
trong xe ô tô phải thắt dây an toàn.
Điều 9 luật giao thông đường bộ năm 2008

Xe nào đi sai làn đường

A. Xe Ô Tô

B. Xe Máy

C. Cả Xe Ô Tô Và Xe
Máy

Đáp Án: A

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC
2. Quy tắc giao thông đường bộ cơ bản.
b. Người đi bộ
- Phải đi trên hè phố; trường hợp đường không có hè phố thì phải đi sát mép
đường;
- Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có
cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ, tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn;
- Nơi không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, người đi bộ phải chú ý
quan sát nhường đường cho các phương tiện tham gia giao thông đang đi trên
đường, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn;
- Không được: vượt qua dải phân cách, đu bám vào phương tiện giao thông
đang chạy.
Điều 32 luật giao thông đường bộ năm 2008

Phát hiện điều gì qua những hình ảnh sau?

Hình ảnh này chúng ta phát
hiện sai phạm ở đâu?

Các em HS thực hiện đúng
quy định về ATGT không?

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

2. Quy tắc giao thông đường bộ cơ bản.

c. Người điều khiển, người ngồi xe đạp, xe đạp điện:

-Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp điện phải đội mũ bảo
hiểm có cài quai đúng quy cách.
- Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn, phải đi trên làn
đường bên phải trong cùng.
- Người điều khiển xe đạp chỉ được chở một người, trừ trường
hợp chở thêm một trẻ
em dưới 7 tuổi thì được chở tối đa hai người.
Không được: - Đi xe dàn hàng ngang, đi vào phần đường dành
cho người đi bộ và phương tiện khác.
- Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ biết bị
trợ thính).
- Kéo, đẩy xe khác, chở vật cồng kềnh, buông cả hai tay hoặc
đi xe bằng một bánh.

Sau khi đã tìm hiểu về nội dung người điều khiển, người ngồi
xe đạp, xe đạp điện.
Hình ảnh trên chúng ta có nhận xét gì?

Dàn hàng ngang đi vào phần đường cho người đi bộ

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

2. Quy tắc giao thông đường bộ cơ bản.

d. Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy:

- Đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng quy cách.
- Không lớn tiếng, hò hét hoặc có hành động gây ảnh
hưởng tới người điều khiển xe, gây mất trật tự, an toàn
giao thông.
- Không được mang, vác vật cồng kềnh, không sử dụng ô,
không bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác, không
đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái, hành
vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
 (Theo Điều 30 Luật Giao thông đường bộ 2008)

3 bước đội mũ bảo hiểm đúng cách

Chở đồ cồng kềnh

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC
2. Quy tắc giao thông đường bộ cơ bản.
e. Quyền ưu tiên của một số loại xe:

- Các loại xe được quyền ưu tiên đi trước xe khách khi đi qua đường giao nhau từ bất
kì hướng nào tới theo thứ tự:
+ Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;
+ Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn
đường;
+ Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu;
+ Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm
nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật;
+ Đoàn xe tang.
- Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh
chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường.
Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.

(Theo Điều 22 Luật giao thông đường bộ năm 2008)

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

3. Liên hệ bản thân.

Khi tham gia giao thông hàng
ngày, em đã thực hiện đúng các
quy tắc giao thông đường
bộ chưa?

Em đã thực hiện đúng các quy tắc như:
Luôn đi bên phải phần đường của mình; không lạng
lách đánh võng, không nghe điện thoại khi đi xe,
không chở quá số người quy định…

KHÁM PHÁ KIẾN THỨC

3. Liên hệ bản thân.

Em đã làm gì để tuyên truyền cho
bạn bè và người thân thực hiện
đúng các nguyên tắc giao thông
đường bộ

- Hành động nghiêm túc khi tham gia giao thông, nếu những
người tham gia giao thông cùng không chấp hành thì sẽ
không cùng tham gia.
- Thể hiện bằng lời nói khi thấy người khác vi phạm sẽ nhắc
nhở cả bạn bè người thân khi tham gia giao thông…