Bài 38
Thực hành viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma
Kênh đào Xuy-ê
Tàu đang qua kênh đào Xuy – ê
I. Giới thiệu về kênh Xuy-ê
1. Vị trí địa lý
- Kênh đào Xuy-ê nằm trên eo đất Xuy-ê(thuộc Ai Cập) là kênh giao thông nhân tạo nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ , Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương


2. Sơ lược lịch sử

- Được xây dựng vào năm 1859 
- Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1969, do Đế Quốc Anh quản lý
- 6/1956 Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào. 


3. Đặc điểm chung
Trọng tải 250 nghìn tấn
Thời gian qua kênh trung bình
từ 11 – 12 giờ




a) Xác định kênh Xuy-ê trên bản đồ thế giới
KĐ. Xuy-ê
II. Bài tập
b)Bảng số liệu
Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê
Khoảng cách rút ngắn và phần trăm
Lợi ích mà kênh đào Xuy-ê đem lại cho ngành hàng hải thế giới
- Kênh đào Xuy-ê là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương và ấn Độ Dương
- Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa
- Tránh được ảnh hưởng của thiên tai. 
- Đem lại nguồn lợi lớn cho Ai Cập thông qua thuế hải quan
- Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa Châu Âu, Châu Phi và Châu Á 


Những tổn thất kinh tế đối với Ai Cập, các nước ven biển Địa Trung Hải và Biển Đen nếu kênh đào bị đóng cửa
Đối với Ai Cập
- Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan.
- Giao lưu trao đổi buôn bán với các nước trên thế giới bị hạn chế.
* Đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen.
- Tăng thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa.
- Kém an toàn hơn cho người và hàng hóa.