Bài 34. Động cơ đốt trong dùng cho xe máy

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Nguyễn Thanh Thảo
Ngày gửi: 20h:34' 30-04-2008
Dung lượng: 2.2 MB
Số lượt tải: 148
Nguồn:
Người gửi: Nguyễn Thanh Thảo
Ngày gửi: 20h:34' 30-04-2008
Dung lượng: 2.2 MB
Số lượt tải: 148
Số lượt thích:
0 người
BÀI 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
DÙNG CHO XE MÁY
TỔ 4
VÀI HÌNH ẢNH LỊCH SỬ CỦA ĐỘNG CƠ
XE BÒ
.sự ra đời của động cơ hơi nước.
Những chiếc xe máy với động cơ đốt trong
I- ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
a) Động cơ một xi lanh nằm ngang b) Động cơ hai xilanh hình chữ V
1.Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên xe máy
Là động cơ xăng hai kì và bốn kỳ cao tốc.
Có công suất nhỏ
Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung
Thường làm mát bằng không khí
Số lượng xilanh ít ( 1-2 xilanh)
2. Bố trí động cơ trên xe máy
* Động cơ đặt lệch về sau xe
* Động cơ đặt ở giữa xe
II-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY
SƠ ĐỒ KHỐI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY
1. Động cơ 2. Li hợp 3. Hộp số 4. Xích 5. Bánh xe
HỘP SỐ
Động cơ, li hợp, hộp số thường được bố trí trên một vỏ chung
Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dực vào lực quay li tâm theo tốc độ quay của động cơ
Hộp số có 3-4 cấp tốc độ và không có số lùi
Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh sau thường bằng xích
Khi động cơ đặt lệch về đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng
THE END.
CẢM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE
DÙNG CHO XE MÁY
TỔ 4
VÀI HÌNH ẢNH LỊCH SỬ CỦA ĐỘNG CƠ
XE BÒ
.sự ra đời của động cơ hơi nước.
Những chiếc xe máy với động cơ đốt trong
I- ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY
a) Động cơ một xi lanh nằm ngang b) Động cơ hai xilanh hình chữ V
1.Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên xe máy
Là động cơ xăng hai kì và bốn kỳ cao tốc.
Có công suất nhỏ
Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung
Thường làm mát bằng không khí
Số lượng xilanh ít ( 1-2 xilanh)
2. Bố trí động cơ trên xe máy
* Động cơ đặt lệch về sau xe
* Động cơ đặt ở giữa xe
II-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY
SƠ ĐỒ KHỐI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY
1. Động cơ 2. Li hợp 3. Hộp số 4. Xích 5. Bánh xe
HỘP SỐ
Động cơ, li hợp, hộp số thường được bố trí trên một vỏ chung
Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dực vào lực quay li tâm theo tốc độ quay của động cơ
Hộp số có 3-4 cấp tốc độ và không có số lùi
Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh sau thường bằng xích
Khi động cơ đặt lệch về đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng
THE END.
CẢM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE
 







Các ý kiến mới nhất