Chào mừng quí thầy cô giáo đến dự tiết học môn sửa chữa xe máy bằng phần mềm powerpoint
GV BIÊN SOẠN : TRẦN TRUNG XUÂN
1-Theo nguyên lý hoạt động của HTĐL điện từ (vít lửa) muốn tia lửa điện bật ra ở buri thì vít lửa phải như thế nào ?
a- Má vít mở lớn nhất
b- Má vít luôn đóng
c- Má vít chớm mở
d- Má vít luôn mở
c- Má vít chớm mở
2-Điểm đặt lửa của động cơ hon da có dấu gì trên vô lăng, trùng dấu khoét ở cacte ?
a) Dấu T
b) Dấu F
c) Dấu M
d) Không dấu
b) Dấu F
Muốn tia lửa điện bật ra ở buri thì
Má vít lửa chớm mở
KẾT LUẬN
Vào lúc ở vô lăng có
Dấu F trùng dấu khoét ở cacte
Như vậy muốn vít lửa chớm mở thì ta phải điều chỉnh và để chắc chắn tia lửa điện tốt thì ta phải thử lửa
I) MỤC ĐÍCH YÊU CẦU :

- Củng cố và vận dụng kiến thức đã học để cân lửa động cơ hon đa (dùng vít lửa) đúng thời điểm.
- Biết cách kiểm tra tia lửa cao áp,biết cách thử lửa ở bu ri(Tia lửa cao áp phải cách mát 5ly, màu xanh tím,có tiếng kêu tách tách) .
- Cân lửa nhanh,chính xác,động cơ hoạt động tốt .
CÂN LỬA VÀ KIỂM TRA LỬA
II) NỘI DUNG :
1. Cân lửa
- Điểm đặt lửa của động cơ hon da có dấu gì trên vôlăng ?
-Vào lúc đó muốn tia lửa bật ra ở bu ri thì tại má vít lửa phải thế nào ?
( “F”)
(“Chớm mở”)
a. Cân lửa là gì ?
Vào lúc đó má vít lửa mở như thế nào? và khe hở là bao nhiêu ?
Trên vô lăng còn có dấu gì ?
Má vít mở lớn nhất « 0.35-0.45» 
« T »
Vậy cân lửa là:
Điều chỉnh vít lửa   
1.Chớm mở  khi dấu « F »trên vô lăng trùng với dấu khoét ở các te
2.Mở lớn nhất  khi dấu « T »trên vô lăng trùng với dấu khoét ở các te 
khe hở lớn nhất của hai má vít là :
(0,35-0,45)
Cách 1 : Dựa vào dấu « F »
b) Các bước thực hiện :
Ta có thể thực hiện một trong hai cách sau :
Hôm nay ta chỉ thực hiện cách 1
Cách 2 : Dựa vào dấu « T »
Bước 1 : Quay Vô lăng theo chiều chạy,để dấu “F” trên vô lăng gần đến dấu khoét trên các te ( khoảng 1mm),rồi chèn chặt vô lăng.
Cách 1 : Dựa vào dấu « F »
Bước 2  : Dùng tuốtvít nới vít giữ vít lửa ,rồi đè trên vít búa để cựa vít lửa tựa vào cam,rồi siết chặt vít giữ vít lửa
Bước 3: Lắc vô lăng qua lại quanh điểm « F » nếu vít búa chớm mở là đạt yêu cầu
2. Cách kiểm tra tia lửa cao áp và thử lửa bury:
a - Tháo bury ra khỏi động cơ, và chụp bury ra khỏi dây cao áp.
b - Đặt đầu dây cao áp gần tiếp xúc với vỏ động cơ “cách 5 mm”.
c - Khởi động động cơ . Nếu cân lửa chính xác thì tia lửa sẻ phóng qua màu xanh tím và có tiếng kêu tách tách
a. Kiểm tra lửa cao áp
b. Kiểm tra lửa bury
a - Vặn chụp bury vào dây cao áp rồi dắt bury vào chụp bury
b - Đặt bury phần kim loại tiếp xúc với võ động cơ rồi quan sát khe hở ở bury
c - Khởi động động cơ . Nếu cân lửa chính xác thì tia lửa sẻ phóng qua hai cực màu xanh tím và có tiếng kêu tách tách
Khởi động động cơ
a - Vặn bury vào động cơ dắt dây cao áp và chụp bury vào bury
b - Khởi động động cơ . Nếu cân lửa chính xác , phần xăng và nén tốt thì động cơ sẻ nổ
CÂN LỬA
VÍT LỬA
VÔ LĂNG
VẶN ĐÚNG CHIỀU
BẢO ĐẢM AN TOÀN
Chúc các bạn thành công