Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Pansy Fun
Ngày gửi: 16h:31' 18-11-2010
Dung lượng: 735.0 KB
Số lượt tải: 174
Nguồn:
Người gửi: Pansy Fun
Ngày gửi: 16h:31' 18-11-2010
Dung lượng: 735.0 KB
Số lượt tải: 174
Số lượt thích:
0 người
Bài 21 :
Nguyên Lý Làm Việc Của
Động Cơ Đốt Trong
II. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
- động cơ không dùng xupap, dùng pittông.
- Có 3 cửa: thải, nạp, quét.
pittông làm nhiệm vụ là van trượt đóng - mở.
Hòa khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao.
Động cơ 2 kì dùng xăng họat động
Động cơ 2 kì dùng nhiên liệu DIEZEL hoạt động :
Hoạt động cũng tương tự như động cơ xăng 2 kì, chỉ có các điểm cần lưa ý sau:
+ Khí nạp vào cacte của động cơ xăng là hòa khí, còn ở động cơ điêzen là không khí.
+ Cuối kì nén, ở động cơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí, còn ở động cơ 2 kì dùng điêzen thì vòi phun sẽ phun tơi nhiên liệu vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao, hòa khí sẽ tự bốc cháy.
finir
Finir
groupe 4
Nguyên Lý Làm Việc Của
Động Cơ Đốt Trong
II. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
III. Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
- động cơ không dùng xupap, dùng pittông.
- Có 3 cửa: thải, nạp, quét.
pittông làm nhiệm vụ là van trượt đóng - mở.
Hòa khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao.
Động cơ 2 kì dùng xăng họat động
Động cơ 2 kì dùng nhiên liệu DIEZEL hoạt động :
Hoạt động cũng tương tự như động cơ xăng 2 kì, chỉ có các điểm cần lưa ý sau:
+ Khí nạp vào cacte của động cơ xăng là hòa khí, còn ở động cơ điêzen là không khí.
+ Cuối kì nén, ở động cơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí, còn ở động cơ 2 kì dùng điêzen thì vòi phun sẽ phun tơi nhiên liệu vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao, hòa khí sẽ tự bốc cháy.
finir
Finir
groupe 4
 








Các ý kiến mới nhất