I- Giới thiệu chung:
II. Thân máy:
III. Nắp máy (nắp xilanh):
I- Giới thiệu chung:
Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống của động cơ

- Tuỳ thuộc mỗi loại động cơ, mà thân máy có thể chế tạo liền khối hoặc lắp ghép với nhau bằng bu lông.
- Trong thân máy , phần để lắp Xilanh gọi là thân xilanh, phần để lắp trục khuỷu gọi là cacte hoặc hộp trục khuỷu. Cacte có thể chế tạo liền khối hoặc chia làm hai nửa.
I- Giới thiệu chung:
II. Thân máy:
1. Nhiệm vụ:
Để lắp đặt các chi tiết của tất cả các cơ cấu và hệ thống động cơ.
II. Thân máy:
2. Cấu tạo
Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và hệ thống động cơ.
+ Cacte giống nhau
+ Khác nhau về khối xilanh ( thân xilanh)
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có khoang
chứa nước làm mát( áo nước)
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có cánh
tản nhiệt
Thân xi lanh
Xi lanh được lắp bên trong thân xilanh, có dạng hình ống,
mặt trụ bên trong được gia công chính xác
Dẫn hướng cho piston.
Toả nhiệt ( để bảo vệ lớp dầu bôi trơn trên mặt gương
xilanh khỏi bị cháy)
Chế tạo rời hoặc liền với thân máy
Xi lanh
III. Nắp máy (nắp xilanh):
Cùng với xilanh và đỉnh pittông tạo thành buồng cháy của
động cơ.
Dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi hoặc vòi
phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí, bố trí các
đường ống nạp - thải, áo nước làm mát hoặc cánh tản nhiệt.

1. Nhiệm vụ:
Nắp máy động cơ làm mát bằng nước dùng cơ cấu phân
phối khí supap treo có cấu tạo phức tạp .
Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí dùng cơ cấu phân phối khí supap đặt hoặc động cơ 2 kì có cấu tạo đơn giản.
2. Cấu tạo:
Phụ thuộc vào các loại động cơ
- Nắp máy của ĐCLMBN dùng xupap treo.
- Nắp máy của ĐCLMBKK dùng xupap đặt.
b. Cấu tạo:
III. Nắp máy (nắp xilanh):
a. Nhieäm vuï:
- Taïo ra ñöôøng huùt, xaû. Ñöôïc ñuùc saün
hay khoan.
- Taïo ra buoàng chaùy.

- Bố trí trên nắp: buji, vòi phun, cụm xupap, các đường làm mát, đường bôi trơn.