BÀI 38: THỰC HÀNH
KÊNH ĐÀO SUEZ
Tổ 2 - Lớp 10/1
Chiều dài
60 m
16 m
Độ sâu chỗ hẹp nhất
195 m
Chỗ hẹp nhất
Hoàn thành
Khởi công
Độ sâu dòng kênh
20 m
25/4/1859
17/11/1869
I. Vị trí
Là kênh giao thông nhân tạo chạy từ phía Bắc tới phía Nam, đi ngang qua eo Xuy-ê tại phía Đông Bắc Ai Cập, nó nối Địa Trung Hải với Vịnh Xuy-ê, một nhánh của Biển Đỏ.
II. Lịch sử hình thành
Kênh được đào vào năm 1859 và mở cho tàu qua lại vào ngày 17 tháng 11 năm 1869.
Do sự phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế mà đế quốc Anh đã chiếm quyền quản trị kênh ngay từ năm 1869.
Mãi cho tới năm 1967, Ai Cập tuyên bố quốc hữu hóa kênh Xuy-ê
III. Đặc điểm của kênh đào
1.Đặc điểm chung:
Kênh đào Xuy-ê dài 195km( 121 dặm), ban đầu được thiết kế cho tàu có tổng trọng tải 150 nghìn tấn
Sau lần tu bổ vào năm 1984, trọng tải qua kênh được nâng lên 250 nghìn tấn
Không cần âu tầu khi qua kênh
Thời gian vượt kênh trung bình 11 đến 12 giờ
Đây là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương, phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế các nước.
2. Cự li rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê
IV.Vai trò và ý nghĩa
+ Rút ngắn được thời gian vận chuyển, dễ dàng mở rộng thị trường.
+ Giảm phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm
+ An toàn hơn cho người và hàng hoá, có thể tránh được thiên tai so với vận chuyển trên đường dài.
+ Đem lại nguồn thu lớn cho Ai Cập thông qua thuế hải quan.
+ Phục vụ cho các luồng vận chuyển dầu mỏ và sản phẩm dầu mỏ
Trắc nghiệm vui ^^!
Câu hỏi 1:
Kênh đào Xuy-ê được mở cho tàu qua lại vào ngày tháng năm nào?
VUI QUÁ VUI QUÁ =))
Trắc nghiệm vui ^^!
Câu hỏi 2:
Kênh Xuy-ê là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương với đại dương nào?
VUI QUÁ VUI QUÁ =))
Câu hỏi 3:
Trắc nghiệm vui ^^!
QUÁ VUI QUÁ VUI :D