Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Vũ Thanh Hải
Ngày gửi: 09h:23' 31-03-2009
Dung lượng: 589.5 KB
Số lượt tải: 116
Nguồn:
Người gửi: Vũ Thanh Hải
Ngày gửi: 09h:23' 31-03-2009
Dung lượng: 589.5 KB
Số lượt tải: 116
Số lượt thích:
0 người
Supap nạp
Supap thải
Vòi phun hoặc bugi
piston
xilanh
Thanh truyền
Trục khuỷu
caste
S =2R
ĐCT
ĐCD
Thể tích
công tác
TT buông cháy
D
R
Vct = πD2S/4
TT toàn
Phần
Vtp=Vct+Vbc
Các khái niệm cơ bản
Điểm chết của piston : có 2 ĐC là ĐCT và ĐCD
Hành trình piston (S) S = 2R
Thể tích công tác (Vct)
Thể tích buồng cháy (Vbc)
Thể tích toàn phần (Vtp) Vtp = Vct + Vbc
Tỉ số nén (ε): ε = Vtp / Vbc
Chu trình làm việc của ĐC: là các quá trình nạp, nén, cháy dãn nở, thải diễn ra trong động cơ
Kì là những quá trình diễn ra trong một hành trình của piston
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ Diêzen 4 kì
a Kì nạp : piston đi từ ĐCT đến ĐCD, supap nạp mở kk bên ngoài tràn vàoxilanh khi piston đến ĐCD supap nạp đóng. Trục khuỷu quay ½ vòng
b Kì nén : piston đi từ ĐCD đến ĐCT supap nạp bắt đầu đóng không khí bị nén ép làm áp suất và nhiệt độ tăng. Tại đây nhiên liệu được phun vào buồng đốt
c kì cháy dãn nở: Đây là kì sinh công.
Sau khi nhiên liệu
được phun vào hòa
trộn với kk tạo thành
hòa khí. Do nhiệt độ
và P trong xilanh cao
hòa khí tự bốc cháy
đẩy piston từ ĐCT
xuống ĐCD(1,5 vòng)
d Kì thải: piston từ
ĐCD đến ĐCT supap
thải mở đẩy khí thảy
ra ngoài
Chú ý: trong thực tế để nạp được nhiều và thải được sạch thì các supap được bố trí mở sớm và đóng muộn và để quá trình cháy dãn nở diễn ra tốt thì nhiên liệu được phun sớm hơn
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ hai kì :
Đơn giản hơn động cơ 4 kì đó là không Có supap chỉ có cửa thải cửa nạp
và Cửa quét và piston có thêm nhiệm vụ đóng mở các cửa đó
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
a Hành trình thứ nhất(kì1): piston đi từ ĐCT đến ĐCD do khí cháy có áp suất cao dãn nở đảy piston đi xuống
- Piston từ từ đi xuống dần đóng cửa nạp kết thúc quá trình nạp hòa khí vào caste và mở dần cửa thải để bắt đầu quá trình thải khí ra ngoài
Piston tiếp tục đi xuống mở dần
của quét và bắt đầu quá trình
nạp hòa khí từ caste vào xilanh
khi piston đến ĐCD thì kết thúc
1 chu kì làm việc của ĐC xăng
2 kì
* Vậy xảy ra các quá trình sau:
Nạp hòa khí vào caste
Cháy dãn nở,
Nạp hòa khí vào xilanh
Thải khí
Hành trình thứ 2(kì 2)piston đi từ ĐCD đến ĐCT
Lúc này cửa quét và cửa thải vẫn mở khí thải thoát ra cửa thải hòa khí được đưa vào xilanh qua cửa quét
Piston dần dần đi lên đóng dần cửa quét kết thúc quá trình nạp nhưng cửa thải vẫn còn mở. Piston tt đi lên đóng cửa thải kết thúc quá trình thải và bắt đầu quá trình nén.
Lúc này cửa nạp bắt đầu mở hòa
khí được đưa vào caste. Khi piston
đến ĐCT bugi phát tia lửa điện đốt
cháy hòa khí sinh ra áp lực đẩy piston
đi xuống để tt một chu trình làm việc
mới của ĐC
* Vậy ở kì này xảy ra các quá trình :
Thải khí
Nạp hòa khí vào caste và xilanh
Nén hòa khí
Bắt đầu quá trình cháy
Supap thải
Vòi phun hoặc bugi
piston
xilanh
Thanh truyền
Trục khuỷu
caste
S =2R
ĐCT
ĐCD
Thể tích
công tác
TT buông cháy
D
R
Vct = πD2S/4
TT toàn
Phần
Vtp=Vct+Vbc
Các khái niệm cơ bản
Điểm chết của piston : có 2 ĐC là ĐCT và ĐCD
Hành trình piston (S) S = 2R
Thể tích công tác (Vct)
Thể tích buồng cháy (Vbc)
Thể tích toàn phần (Vtp) Vtp = Vct + Vbc
Tỉ số nén (ε): ε = Vtp / Vbc
Chu trình làm việc của ĐC: là các quá trình nạp, nén, cháy dãn nở, thải diễn ra trong động cơ
Kì là những quá trình diễn ra trong một hành trình của piston
Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ Diêzen 4 kì
a Kì nạp : piston đi từ ĐCT đến ĐCD, supap nạp mở kk bên ngoài tràn vàoxilanh khi piston đến ĐCD supap nạp đóng. Trục khuỷu quay ½ vòng
b Kì nén : piston đi từ ĐCD đến ĐCT supap nạp bắt đầu đóng không khí bị nén ép làm áp suất và nhiệt độ tăng. Tại đây nhiên liệu được phun vào buồng đốt
c kì cháy dãn nở: Đây là kì sinh công.
Sau khi nhiên liệu
được phun vào hòa
trộn với kk tạo thành
hòa khí. Do nhiệt độ
và P trong xilanh cao
hòa khí tự bốc cháy
đẩy piston từ ĐCT
xuống ĐCD(1,5 vòng)
d Kì thải: piston từ
ĐCD đến ĐCT supap
thải mở đẩy khí thảy
ra ngoài
Chú ý: trong thực tế để nạp được nhiều và thải được sạch thì các supap được bố trí mở sớm và đóng muộn và để quá trình cháy dãn nở diễn ra tốt thì nhiên liệu được phun sớm hơn
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì
Đặc điểm cấu tạo của động cơ hai kì :
Đơn giản hơn động cơ 4 kì đó là không Có supap chỉ có cửa thải cửa nạp
và Cửa quét và piston có thêm nhiệm vụ đóng mở các cửa đó
Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
a Hành trình thứ nhất(kì1): piston đi từ ĐCT đến ĐCD do khí cháy có áp suất cao dãn nở đảy piston đi xuống
- Piston từ từ đi xuống dần đóng cửa nạp kết thúc quá trình nạp hòa khí vào caste và mở dần cửa thải để bắt đầu quá trình thải khí ra ngoài
Piston tiếp tục đi xuống mở dần
của quét và bắt đầu quá trình
nạp hòa khí từ caste vào xilanh
khi piston đến ĐCD thì kết thúc
1 chu kì làm việc của ĐC xăng
2 kì
* Vậy xảy ra các quá trình sau:
Nạp hòa khí vào caste
Cháy dãn nở,
Nạp hòa khí vào xilanh
Thải khí
Hành trình thứ 2(kì 2)piston đi từ ĐCD đến ĐCT
Lúc này cửa quét và cửa thải vẫn mở khí thải thoát ra cửa thải hòa khí được đưa vào xilanh qua cửa quét
Piston dần dần đi lên đóng dần cửa quét kết thúc quá trình nạp nhưng cửa thải vẫn còn mở. Piston tt đi lên đóng cửa thải kết thúc quá trình thải và bắt đầu quá trình nén.
Lúc này cửa nạp bắt đầu mở hòa
khí được đưa vào caste. Khi piston
đến ĐCT bugi phát tia lửa điện đốt
cháy hòa khí sinh ra áp lực đẩy piston
đi xuống để tt một chu trình làm việc
mới của ĐC
* Vậy ở kì này xảy ra các quá trình :
Thải khí
Nạp hòa khí vào caste và xilanh
Nén hòa khí
Bắt đầu quá trình cháy
 








Các ý kiến mới nhất