Pít-tông và vật liệu làm pít-tông.
1. Nhiệm vụ và cấu tạo.


Nhiệm vụ
Pit-tông có nhiệm vụ cùng với xilanh, nắp máy tạo thành không gian làm việc
Nhận áp lực của khí cháy và truyền lực qua thanh truyền tới trục khuỷu ở kỳ cháy giãn nở.
Tiếp nhận lực quán tính của bánh đà qua trục khuỷu, thanh truyền để thực hiện hành trình hút, nén, xả.
b. Cấu tạo
Đỉnh pit-tông
Đầu pit-tông
Thân pit-tông
Đỉnh pit-tông: có 3 dạng, đỉnh lồi (thường sử dụng phổ biến cho đc 2 kì), đỉnh bằng(phổ biến là động cơ xăng 4ki), đỉnh lõm(đc diezeen 4ki) có nhiệm vụ nhận lực và chịu nhiệt lớn.
Đầu pit-tông: Có nhiệm vụ bao kín buồng cháy.
-Đầu pit-tông có các rãnh để lắp xecmăng khí và xecmăng dầu, xecmăng dầu được lắp ở phía dưới.
Thân pit-tông:
-Thân pit-tông có nhiệm vụ dẫn hướng cho pit-tông chuyển động trong xilanh.
-Trên thân pit-tông có khoan lỗ để lắp chốt pit-tông liên kết với thanh truyền.
2. Vật liệu làm pit-tông
Gang: chỉ dung chế tạo pit-tông động cơ có tốc độ thấp ( thường dung gang dẻo, gang cầu, gang xám). Hệ số dẫn nhiệt của gang nhỏ nên nhiệt độ đỉnh pit-tông cao.
Thép: ít được dung vì có hệ số dẫn nhiệt thấp và khó đúc.
Hợp kim nhôm: được dung phổ biến, nhẹ, hệ số dẫn nhiệt lớn, dễ đúc, dễ gia công. Nhưng chịu mòn kém và đắt.