Tìm kiếm theo tiêu đề

Tin tức cộng đồng

5 điều đơn giản cha mẹ nên làm mỗi ngày để con hạnh phúc hơn

Tìm kiếm hạnh phúc là một nhu cầu lớn và xuất hiện xuyên suốt cuộc đời mỗi con người. Tác giả người Mỹ Stephanie Harrison đã dành ra hơn 10 năm để nghiên cứu về cảm nhận hạnh phúc, bà đã hệ thống các kiến thức ấy trong cuốn New Happy. Bà Harrison khẳng định có những thói quen đơn...
Xem tiếp

Tin tức thư viện

Chức năng Dừng xem quảng cáo trên violet.vn

12087057 Kính chào các thầy, cô! Hiện tại, kinh phí duy trì hệ thống dựa chủ yếu vào việc đặt quảng cáo trên hệ thống. Tuy nhiên, đôi khi có gây một số trở ngại đối với thầy, cô khi truy cập. Vì vậy, để thuận tiện trong việc sử dụng thư viện hệ thống đã cung cấp chức năng...
Xem tiếp

Hỗ trợ kĩ thuật

  • (024) 62 930 536
  • 0919 124 899
  • hotro@violet.vn

Liên hệ quảng cáo

  • (024) 66 745 632
  • 096 181 2005
  • contact@bachkim.vn

Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Wait
  • Begin_button
  • Prev_button
  • Play_button
  • Stop_button
  • Next_button
  • End_button
  • 0 / 0
  • Loading_status
Tham khảo cùng nội dung: Bài giảng, Giáo án, E-learning, Bài mẫu, Sách giáo khoa, ...
Nhấn vào đây để tải về
Báo tài liệu có sai sót
Nhắn tin cho tác giả
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Đàm Thị Duyên
Ngày gửi: 20h:54' 29-10-2008
Dung lượng: 3.3 MB
Số lượt tải: 76
Số lượt thích: 0 người
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
Kiểm tra bài cũ
Quan sát hình bên và kể
tên các chi tiết của
cơ cấu Trục khuỷu
Thanh truyền?
BÀI 21:
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I- Một số khái niệm cơ bản
Điểm chết của Piston.

Piston chuyển động như thế nào trong Xilanh?
Điểm chết của pittông là gì?
Có mấy loại điểm chết? Đó là những loại nào?
? Điểm chết của PT là vị trí mà tại đó Piston đổi hướng chuyển động
? Có 2 loại điểm chết
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I- Một số khái niệm cơ bản
1. Điểm chết của Piston
ĐCT
ĐCD
Điểm chết trên
(ĐCT) là điểm
chết mà Pis ton
ở xa tâm trục
khuỷu nhất
Điểm chết dưới
(ĐCD) là điểm
chết mà Pis ton
ở gần tâm trục
khuỷu nhất
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I- Một số khái niệm cơ bản
2. Hành trình Piston (S)
? Hành trình Piston là quãng
đường mà Piston đi được
giữa hai điểm chết
(khoảng cách giữa hai điểm chết)
Khi Piston dịch chuyển được
một hành trình thì trục khuỷu
quay được bao nhiêu độ?
Khi Piston dịch chuyển được
một hành trình thì trục khuỷu
quay được 1800
Vì vậy: S = 2R
(R là bán kính quay của trục khuỷu)
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I- Một số khái niệm cơ bản
Vtp
Vbc
Vct
Thể tích xilanh khi Piston ở ĐCD
Thể tích xilanh khi Piston ở ĐCT
Thể tích xilanh
giới hạn bởi hai điểm chết
? Vct= Vtp - Vbc
(D: Đường kính Xi lanh)
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I- Một số khái niệm cơ bản
6. Tỉ số nén (?)
Tỷ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy
Động cơ xăng có: ? = 6 ?10 còn động cơ Điêzel có: ? = 15 ?21
7. Chu trình làm việc của động cơ
8. Kì
Kì là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian một hành
trình của Piston
Tổng hợp các quá trình Nạp , nén , nổ , thải diễn ra trong
xilanh động cơ gọi là một chu trình
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kì
a) Kì 1 : Nạp
* Piston chuyển động
từ ĐCT xuống ĐCD
để hút không khí sạch
vào Xilanh
* Xupap nạp mở,
xupap thải đóng
Cuối kì cả hai xupap
đóng lại
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kì
b) Kì 2 : Nén
* Piston chuyển động
từ ĐCD lên ĐCT
để nén không khí trong Xilanh lên áp suất
và nhiệt độ cao
* Cả hai xupap đều đóng
Cuối kì nén vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzel
áp suất cao vào buồng
cháy hình thành HHNL
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kì
c) Kì 3 : Cháy-Dãn nở
* HHNL tự bốc cháy trong Xilanh sinh công đẩy Piston chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD
* Cả hai xupap vẫn đóng
Cuối kì xupap thải mở, xupap nạp vẫn đóng
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kì
d) Kì 4 : Thải
Cuối kì xupap thải đóng, xupap nạp mở để chuẩn bị cho chu trình mới
* Xupap nạp đóng,
xupap thải mở
* Piston chuyển động
từ ĐCD lên ĐCT
để đẩy khí thải trong xilanh ra ngoài
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kì
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
2. Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
II- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
2. Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì
Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì cũng tương tự động cơ Điêzel 4 kì, chỉ khác ở hai điểm sau:
* Trong kì nạp: Động cơ xăng nạp hoà khí được tạo ra ở Bộ chế hào khí.
*Cuối kì nén: Bugi bật tia lửa điện để châm cháy hoà khí
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
Củng cố kiến thức
Em hãy quan sát đoạn phim và đếm số kỳ nạp mà động cơ
thực hiện trong phim
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
 
Gửi ý kiến