Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn: bai giang chuan
Người gửi: Nguyễn Hàm Thuận
Ngày gửi: 22h:37' 20-03-2009
Dung lượng: 4.3 MB
Số lượt tải: 63
Nguồn: bai giang chuan
Người gửi: Nguyễn Hàm Thuận
Ngày gửi: 22h:37' 20-03-2009
Dung lượng: 4.3 MB
Số lượt tải: 63
Số lượt thích:
0 người
NhiÖt liÖt chµo mõng
c¸c thÇy, c« gi¸o ®Õn dù sinh ho¹t chuyªn m«n
Nhãm :vËt lý-- c«ng nghÖ 12
Nhiệt liệt chào mừng
các thầy, cô giáo đến dự sinh hoạt chuyên môn
Nhóm :vật lý-- công nghệ
Giáo viên thực hiện : Nguyễn hàm thuận.
Trường : thpt đô lương4
Kiểm tra bài cũ
1. Trinh bày khái niệm và phân loại động cơ đốt trong?
2. Động cơ đốt trong gồm những cơ cấu và hệ thống chinh nào?
Bài 21: NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
MỤC TIÊU:
Hiểu được một số khái niệm của động cơ đốt trong
Hiểu được nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I.MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
1. Điểm chết của pit-tông
Điểm chết của pit-tông
là vị trí mà tại đó pit-tông
đổi chiều chuyển động
Điểm chết dưới (ĐCD)
là vị trí mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
Điểm chết trên (ĐCT) là
vị trí mà tại đó pit-tông ở
xa tâm trục khuỷu nhất
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
2. Hành trình của pit-tông
Hành trình của pit-tông là gì?
Hành trình của pit-tông là
quãng đường mà pit-tông đi được giữa 2 điểm chết.
Khi pit-tông dịch chuyển một
hành trình thì trục khuỷu quay
theo chiều nào? Bao nhiêu độ?
Khi pit-tông dịch chuyển một hành trình thì trục khuỷu quay một góc1800
Gọi R là bán kính quay của
trục khuỷu thì: S = 2R
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
3. Thể tích toàn phần (Vtp) (Cm3 hoặc lít)
Thể tích toàn phần là gì?
Thể tích toàn phần là thể tích xilanh (thể tích không gian giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pit-tông) khi pit-tông ở điểm chết dưới
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
4.Thể tích buồng cháy (Vbc) (Cm3 hoặclít)
Thể tích buồng cháy là gì?
Thể tích buồng
cháy là thể tíchcủa xi lanh khi pit tông ở điểm chết trên
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
5. Thể tích công tác (Vct) (Cm3 hoặc lít)
Thể tích công tác là
gì?
Thể tích công tác là
thể tích xilanh giới hạn bởi 2 điểm chết
Như vậy: Vct = Vtp-Vbc
Nếu gọi D là đường kính
của xilanh thì: Vct D2S
4
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
6. Tỉ số nén ()
Tỉ số nén là gì?
Tỉ số nén là tỉ số
giữa thể tích toàn
phần và thể tích buồng cháy
Vtp
Vbc
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
7. Chu trình làm việc của động cơ
Chu trình làm việc
của động cơ là gì?
Chu trình làm việc
củađộng cơ là tổng
hợp của 4 quá trình:
nạp, nén,cháy –dãn
nở, sinh công.
THẢI NẠP
CHÁY NÉN
DÃN NỞ
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
8. KÌ
Kì là gì?
Kì là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian pit-tông dịch chyển được một hành trình .
thoe số kỳ người ta phân động cơ làm 2 loại:
Động cơ 4 kì là loại động cơ mà chu trình làm việc được thực hiện trong 4 hành trình của pit-tông hay 2 vòng quay của trục khuỵu
Động cơ 2 kì là loại động cơ mà chu trình làm việc được thực hiện trong 2 hành trình của pit-tông hay 1 vòng quay của trục khuỵu.
So sánh chu trình, kì và hành trình?
II. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Thảo luận nhóm
Nhóm 1: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 1
Nhóm 2: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 2
Nhóm 3: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 3
Nhóm 4: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 4
ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
V
Đồ thị công P--V
P
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 1: Nạp
Pit-tông từ ĐCT xuống
ĐCD,xupap nạp mở, xupap thải đóng
Pit-tông đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp sẽ qua cửa nạp đi vào xi lanh nhờ sự chênh áp suất
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 2: Nén
Pit-tông từ ĐCD lên ĐCT,
hai xupap đều đóng
Pit-tông đi lên, áp suất và
nhiệt độ của khí trong xi lanh tăng
Cuối kì nén, vòi phun một
lượng điêzen với áp suất cao vào buồng cháy
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 3: Cháy – dãn nở
- Pit-tông từ ĐCT xuống ĐCD,
hai xupap đều đóng
Nhiên liệu phun tơi vào buồng cháy hoà trộn với khí nóng tạo thành hoà khí. Trong điều kiện nhiệt độ và áp suất trong xilanh cao, hoà khí tự bốc cháy đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công. Vì vậy kì này còn gọi là kì sinh công.
I. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 4: Thải
Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT,
xupap nạp đóng, xupap thải mở
Pit-tông đi lên đẩy khí thải
trong xi lanh qua cửa thải ra
ngoài
Khi pit-tông đi đến ĐCT,
xupap thải đóng, xupap nạp lại
mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới
2. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG 4 KÌ
2. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG XĂNG 4 KÌ
Tương tự như động cơ điêzen 4 kì, chỉ khác ở 2 điểm:
Trong kì nạp: khí nạp vào xilanh của đc điêzen là không khí, còn động cơ xăng là hoà khí (hỗn hợp xăng và không khí)
Cuối kì nén, ở đc điêzen diễn ra quá trình phun nhiên liệu, còn ở động cơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hoà khí.
Củng cố:
Nắm vững một số khái niện cơ bản(điểm chết của pt,hành trìng pt,Vtp,Vbc,Vct,tỷ số nén,chu trìng lv,kỳ)
Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzen 4 kỳ , Xăng 4 kỳ
Kính chúc các thầy, cô giáo luôn mạnh khoẻ, hạnh phúc.
Chúc các em học sinh chăm ngoan, học giỏi.
III. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG 2 KÌ
1. Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Coo 3 cửa khí: nạp, quét
thải
Không dùng xupap, pit -
tông làm nhiệm vụ của van
trượt để đóng mở các cửa
Hoà khí trước khi vào
xilanh chúng được nén
trong cacte
2. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1: pittông từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh
diễn ra quá trình: cháy-dãn nở, thải tự do và quét
thải khí
- Đầu kì 1: pittông ở ĐCT. Khí cháy có áp suất cao, đẩy pittông đi xuống,
Kính chúc các thầy, cô giáo luôn mạnh khoẻ, hạnh phúc.
Chúc các em học sinh chăm ngoan, học giỏi.
c¸c thÇy, c« gi¸o ®Õn dù sinh ho¹t chuyªn m«n
Nhãm :vËt lý-- c«ng nghÖ 12
Nhiệt liệt chào mừng
các thầy, cô giáo đến dự sinh hoạt chuyên môn
Nhóm :vật lý-- công nghệ
Giáo viên thực hiện : Nguyễn hàm thuận.
Trường : thpt đô lương4
Kiểm tra bài cũ
1. Trinh bày khái niệm và phân loại động cơ đốt trong?
2. Động cơ đốt trong gồm những cơ cấu và hệ thống chinh nào?
Bài 21: NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
MỤC TIÊU:
Hiểu được một số khái niệm của động cơ đốt trong
Hiểu được nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
I.MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
1. Điểm chết của pit-tông
Điểm chết của pit-tông
là vị trí mà tại đó pit-tông
đổi chiều chuyển động
Điểm chết dưới (ĐCD)
là vị trí mà tại đó pit-tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
Điểm chết trên (ĐCT) là
vị trí mà tại đó pit-tông ở
xa tâm trục khuỷu nhất
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
2. Hành trình của pit-tông
Hành trình của pit-tông là gì?
Hành trình của pit-tông là
quãng đường mà pit-tông đi được giữa 2 điểm chết.
Khi pit-tông dịch chuyển một
hành trình thì trục khuỷu quay
theo chiều nào? Bao nhiêu độ?
Khi pit-tông dịch chuyển một hành trình thì trục khuỷu quay một góc1800
Gọi R là bán kính quay của
trục khuỷu thì: S = 2R
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
3. Thể tích toàn phần (Vtp) (Cm3 hoặc lít)
Thể tích toàn phần là gì?
Thể tích toàn phần là thể tích xilanh (thể tích không gian giới hạn bởi nắp máy, xi lanh và đỉnh pit-tông) khi pit-tông ở điểm chết dưới
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
4.Thể tích buồng cháy (Vbc) (Cm3 hoặclít)
Thể tích buồng cháy là gì?
Thể tích buồng
cháy là thể tíchcủa xi lanh khi pit tông ở điểm chết trên
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
5. Thể tích công tác (Vct) (Cm3 hoặc lít)
Thể tích công tác là
gì?
Thể tích công tác là
thể tích xilanh giới hạn bởi 2 điểm chết
Như vậy: Vct = Vtp-Vbc
Nếu gọi D là đường kính
của xilanh thì: Vct D2S
4
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
6. Tỉ số nén ()
Tỉ số nén là gì?
Tỉ số nén là tỉ số
giữa thể tích toàn
phần và thể tích buồng cháy
Vtp
Vbc
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
7. Chu trình làm việc của động cơ
Chu trình làm việc
của động cơ là gì?
Chu trình làm việc
củađộng cơ là tổng
hợp của 4 quá trình:
nạp, nén,cháy –dãn
nở, sinh công.
THẢI NẠP
CHÁY NÉN
DÃN NỞ
I. MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN
8. KÌ
Kì là gì?
Kì là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian pit-tông dịch chyển được một hành trình .
thoe số kỳ người ta phân động cơ làm 2 loại:
Động cơ 4 kì là loại động cơ mà chu trình làm việc được thực hiện trong 4 hành trình của pit-tông hay 2 vòng quay của trục khuỵu
Động cơ 2 kì là loại động cơ mà chu trình làm việc được thực hiện trong 2 hành trình của pit-tông hay 1 vòng quay của trục khuỵu.
So sánh chu trình, kì và hành trình?
II. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ 4 KÌ
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Thảo luận nhóm
Nhóm 1: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 1
Nhóm 2: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 2
Nhóm 3: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 3
Nhóm 4: Trình bày nguyên lí làm việc của kì 4
ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
V
Đồ thị công P--V
P
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 1: Nạp
Pit-tông từ ĐCT xuống
ĐCD,xupap nạp mở, xupap thải đóng
Pit-tông đi xuống, áp suất trong xilanh giảm, không khí trong đường ống nạp sẽ qua cửa nạp đi vào xi lanh nhờ sự chênh áp suất
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 2: Nén
Pit-tông từ ĐCD lên ĐCT,
hai xupap đều đóng
Pit-tông đi lên, áp suất và
nhiệt độ của khí trong xi lanh tăng
Cuối kì nén, vòi phun một
lượng điêzen với áp suất cao vào buồng cháy
1. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 3: Cháy – dãn nở
- Pit-tông từ ĐCT xuống ĐCD,
hai xupap đều đóng
Nhiên liệu phun tơi vào buồng cháy hoà trộn với khí nóng tạo thành hoà khí. Trong điều kiện nhiệt độ và áp suất trong xilanh cao, hoà khí tự bốc cháy đẩy pit-tông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay và sinh công. Vì vậy kì này còn gọi là kì sinh công.
I. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Kì 4: Thải
Pit-tông đi từ ĐCD lên ĐCT,
xupap nạp đóng, xupap thải mở
Pit-tông đi lên đẩy khí thải
trong xi lanh qua cửa thải ra
ngoài
Khi pit-tông đi đến ĐCT,
xupap thải đóng, xupap nạp lại
mở, trong xilanh lại diễn ra kì 1 của chu trình mới
2. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG 4 KÌ
2. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG XĂNG 4 KÌ
Tương tự như động cơ điêzen 4 kì, chỉ khác ở 2 điểm:
Trong kì nạp: khí nạp vào xilanh của đc điêzen là không khí, còn động cơ xăng là hoà khí (hỗn hợp xăng và không khí)
Cuối kì nén, ở đc điêzen diễn ra quá trình phun nhiên liệu, còn ở động cơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hoà khí.
Củng cố:
Nắm vững một số khái niện cơ bản(điểm chết của pt,hành trìng pt,Vtp,Vbc,Vct,tỷ số nén,chu trìng lv,kỳ)
Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzen 4 kỳ , Xăng 4 kỳ
Kính chúc các thầy, cô giáo luôn mạnh khoẻ, hạnh phúc.
Chúc các em học sinh chăm ngoan, học giỏi.
III. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG 2 KÌ
1. Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì
Coo 3 cửa khí: nạp, quét
thải
Không dùng xupap, pit -
tông làm nhiệm vụ của van
trượt để đóng mở các cửa
Hoà khí trước khi vào
xilanh chúng được nén
trong cacte
2. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì
Kì 1: pittông từ ĐCT xuống ĐCD, trong xilanh
diễn ra quá trình: cháy-dãn nở, thải tự do và quét
thải khí
- Đầu kì 1: pittông ở ĐCT. Khí cháy có áp suất cao, đẩy pittông đi xuống,
Kính chúc các thầy, cô giáo luôn mạnh khoẻ, hạnh phúc.
Chúc các em học sinh chăm ngoan, học giỏi.
 
↓ CHÚ Ý: Bài giảng này được nén lại dưới dạng RAR và có thể chứa nhiều file. Hệ thống chỉ hiển thị 1 file trong số đó, đề nghị các thầy cô KIỂM TRA KỸ TRƯỚC KHI NHẬN XÉT ↓







Các ý kiến mới nhất