I ,Nhiệm vụ và phân loại
II,Hệ thống bôi trơn cưỡng bức
I,Nhiệm vụ và phân loại
H? th?ng bơi tron cĩ nhi?m v? dua d?u bơi tron d?n c�c b? m?t ma s�t c?a c�c chi ti?t d? d?m b?o di?u ki?n l�m vi?c bình thu?ng c?a d?ng co v� tu?i th? c�c chi ti?t..Ngồi ra ,cịn cĩ t�c d?ng :l�m m�t ,ch?ng g? , bao kín v� t?y r?a
Tại sao cần phải có hệ thống bôi trơn?
1. Nhiệm vụ:
H? th?ng bơi tron du?c ph�n lo?i theo phuong ph�p bơi tron :
_Bơi tron b?ng vung t�

_Bơi tron cu?ng b?c

_Bơi tron b?ng pha d?u bơi tron v�o nhi�n li?u
2, Phân loại :
NEXT
II, Hệ thống bôi trơn cưỡng bức
1,Cấu tạo
_Hệ thống bôi trơn cưỡng bưc gồm các bộ phận chính là :Cácte chứa dầu ,bơm dầu , bầu lọc dầu và các đường ống dẫn dầu .
_Ngoài ra trong hệ thống còn có : Van an toàn ,van khống chế, két làm mát , đồng hồ báo áp suát dầu……
SƠ ĐỒ HỆ THỐNG BÔI TRƠN
NEXT
_bầu lọc dầu
_Van quá tải
_Bơm dầu nhớt
-Két làm mát
2,Nguyên tắc hoạt động
Trường hợp làm việc bình thương : Khi động cơ làm việc , dầu bôi trơn được bơm dâù hút từ cácte và được lọc sạch ở bầu lọc, qua van khống chế tới đường dầu chính để đến bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ ,sau đó trở về cácte

Các trường hợp khác
Nếu áp suất dầ trên các đường vượt quá trị số cho phép, van an toàn sẽ mở để một phần dầu chảy về bơm
Nếu nhiệt độ dầu cao quá giới hạn định trước thì van khống chế sẽ đóng lại , dầu đi qua két làm mát và dược làm mát trước khi vào đường ống dẫn dầu chính