Tìm kiếm theo tiêu đề

Tin tức cộng đồng

[MỜI HỢP TÁC] Các kỳ thi Olympic Quốc tế 2026 (IMO - IEO - ISO)

Kính gửi Quý Lãnh đạo, Ban Giám hiệu và Quý Thầy/Cô, FermatTech (Đối tác Google tại VN) phối hợp cùng SCO Ấn Độ trân trọng kính mời tham gia 3 kỳ thi uy tín dành cho HS từ lớp 1 - 12: - IMO: Olympic Toán Quốc tế. - IEO: Olympic Tiếng Anh Quốc tế. - ISO: Olympic Khoa học...
Xem tiếp

Tin tức thư viện

Chức năng Dừng xem quảng cáo trên violet.vn

12087057 Kính chào các thầy, cô! Hiện tại, kinh phí duy trì hệ thống dựa chủ yếu vào việc đặt quảng cáo trên hệ thống. Tuy nhiên, đôi khi có gây một số trở ngại đối với thầy, cô khi truy cập. Vì vậy, để thuận tiện trong việc sử dụng thư viện hệ thống đã cung cấp chức năng...
Xem tiếp

Hỗ trợ kĩ thuật

  • (024) 62 930 536
  • 0919 124 899
  • hotro@violet.vn

Liên hệ quảng cáo

  • (024) 66 745 632
  • 096 181 2005
  • contact@bachkim.vn

Bài 26. Hệ thống làm mát

Wait
  • Begin_button
  • Prev_button
  • Play_button
  • Stop_button
  • Next_button
  • End_button
  • 0 / 0
  • Loading_status
Tham khảo cùng nội dung: Bài giảng, Giáo án, E-learning, Bài mẫu, Sách giáo khoa, ...
Nhấn vào đây để tải về
Báo tài liệu có sai sót
Nhắn tin cho tác giả
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Nguyễn Minh Hải
Ngày gửi: 07h:50' 24-03-2011
Dung lượng: 1.9 MB
Số lượt tải: 327
Số lượt thích: 0 người
BÀI 26:
HỆ THỐNG LÀM MÁT
I. Nhiệm vụ - Phân loại:
1.Nhiệm vụ :
Giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.
2.Phân loại:
Gồm có hai loại:
Hệ thống làm mát bằng nước.
Hệ thống làm mát bằng không khí.
II.Hệ thống làm mát bằng nước:
1- Thân máy 2- Nắp máy 3- Đường nước nóng ra khỏi động cơ
4- Van hằng nhiệt 5- Két nước 6- Giàn ống của két nước
7- Quạt gió 8- Ống nước nối tắt về bơm 9- Puli và đai truyền
10- Bơm nước 11- Két làm mát dầu 12- Ống phân phối nước lạnh
1.Cấu tạo:
Một số bộ phận của hệ thống làm mát bằng nước.
Các đường nước
Bơm nước
Quạt gió
Két nước
Van h?ng nhiệt
2.Nguyên lí làm việc:
II.Hệ thống làm mát bằng nước:
- Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước: lúc này van hằng nhiệt khóa đường nước về két, chỉ cho nước đi bằng đường nước trực tiếp, nước từ áo nước trong thân máy và nắp máy chảy trực tiếp về trước bơm nước.
Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định: lúc này van hằng nhiệt mở cả hai đường: nước từ áo nước vừa chảy vào két nước vừa chảy vào đường nước trực tiếp.
- Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá: lúc này van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước trực tiếp, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két nước, toàn bộ nước nóng đi qua áo nước từ két nước được làm mát rồi được bơm nước hút đưa trở lại áo nước.
TH1: NhiÖt ®é n­íc cßn thÊp
TH2: nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn đã định
TH3: NhiÖt ®é n­íc qu¸ giíi h¹n
II.Hệ thống làm mát bằng không khí:
1.Cấu tạo:
Chủ yếu là cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài than xilanh và nắp máy.
2.Nguyên lí làm việc:
- Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng máy được truyền tới các cánh tản nhiệt rồi tản ra không khí. Do các cánh tỏa nhiệt có diện tích tiếp xúc với không khí lớn động cơ được làm mát nhanh hơn. Ngoài ra trong hệ thống có sử dụng quạt gió để tăng tốc độ làm mát và đảm bảo làm mát động cơ được đồng đều hơn.
xy lanh, nắp máy động cơ có các cánh tản nhiệt
Hệ thống làm mát bằng không khí
1- Quạt gió 2- Cánh tản nhiệt
3- Tấm hướng gió 4- Vỏ bọc( Bọc gió)
5- Cửa thoát gió
Cấu tạo có thêm quạt gió:
Động cơ làm mát bằng không khí có lắp quạt gió
 
Gửi ý kiến