Tìm kiếm theo tiêu đề

Tin tức cộng đồng

5 điều đơn giản cha mẹ nên làm mỗi ngày để con hạnh phúc hơn

Tìm kiếm hạnh phúc là một nhu cầu lớn và xuất hiện xuyên suốt cuộc đời mỗi con người. Tác giả người Mỹ Stephanie Harrison đã dành ra hơn 10 năm để nghiên cứu về cảm nhận hạnh phúc, bà đã hệ thống các kiến thức ấy trong cuốn New Happy. Bà Harrison khẳng định có những thói quen đơn...
Xem tiếp

Tin tức thư viện

Chức năng Dừng xem quảng cáo trên violet.vn

12087057 Kính chào các thầy, cô! Hiện tại, kinh phí duy trì hệ thống dựa chủ yếu vào việc đặt quảng cáo trên hệ thống. Tuy nhiên, đôi khi có gây một số trở ngại đối với thầy, cô khi truy cập. Vì vậy, để thuận tiện trong việc sử dụng thư viện hệ thống đã cung cấp chức năng...
Xem tiếp

Hỗ trợ kĩ thuật

  • (024) 62 930 536
  • 0919 124 899
  • hotro@violet.vn

Liên hệ quảng cáo

  • (024) 66 745 632
  • 096 181 2005
  • contact@bachkim.vn

Bài 20: Khái quát về động cơ đốt trong

Wait
  • Begin_button
  • Prev_button
  • Play_button
  • Stop_button
  • Next_button
  • End_button
  • 0 / 0
  • Loading_status
Nhấn vào đây để tải về
Báo tài liệu có sai sót
Nhắn tin cho tác giả
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Kim Le
Ngày gửi: 15h:33' 14-01-2008
Dung lượng: 480.0 KB
Số lượt tải: 201
Số lượt thích: 0 người
Bài 1: Đại cương về động cơ đốt trong.
Tiết 2
I. Định nghĩa và phân loại ĐCĐT:
1. Định nghĩa:
Động cơ đốt trong là loại động cơ:
+ Nhiệt.
+ Thực hiện quá trình đốt cháy môi chất công tác và sinh công trong lòng xilanh.

2. Phân loại:
a. Dựa vào nhiên liệu:
- Động cơ xăng:
+ Dùng xăng làm nhiên liệu.
+ Đốt cháy bằng tia lửa điện.
- Động cơ Diezen:
+ Dùng dầu Diezen làm nhiên liệu.
+ Tự bóc cháy nhờ nhiệt độ không khí nén.



b. Dựa vào hành trình của pittông:
- Động cơ 4 kì;
Cứ 1 chu trình: trục khủyu quay 2 vòng.
- Động cơ 2 kì:
Cứ 1 chu trình trục khuỷu quay 1 vòng.


II. Những thuật ngữ chính:
1. Điểm chết:

Mô hình mô tải chuyển động quay của cơ cấu trục khuỷu ? thanh truyền.
Có 2 điểm chết: điểm chết trên (ĐCT), điểm chết dưới (ĐCD).

Là điểm mà tại đó pittông đổi chiều chuyển động.
2. Hành trình: (S)
Khoảng cách giữa hai điểm chết.
3. Thể tích buồng cháy: (Vbc)
Giới hạn giữa nắp máy, thành xilanh và đỉnh của pittông tại ĐCT.
Vbc
4. Thể tích công tác: (Vct)
Giới hạn giữa ĐCT, thành xilanh và ĐCD.
Vct
5. Thể tích toàn phần : (Vtp)
Vtp = Vbc + Vct
6. Tỉ số nén: (?)


7. Chu trình: Toàn bộ diển biến của môi chất công tác từ vào cho đến lúc ra khỏi xilanh.
8. Kì: Một phần của chu trình, thực hiện trong khoảng thời gian xác định một hành trình.
III. Chu trình làm việc của ĐCĐT:
1. Động cơ 4 kì:
a. Động cơ xăng:
TK kéo

ĐCT ?
ĐCD

00 -
1800

Mở
Đóng
h2 khí
TK đẩy

ĐCD ?
ĐCT

1800 -
3600

Đóng
Đóng
h2 khí nén
Buzi bật tia lửa điện đốt cháy h2 khí, sinh công, đẩy pittông.

ĐCD - ĐCT

3600 - 5400

Đóng
Đóng
CO2
TK
đẩy

ĐCD ?
ĐCT

5400 -
7200

Đóng
CO2
Mở
Chu trình làm việc của động cơ xăng 4 kì
Cấu tạo
Kì nạp
Kì nén
Kì SC
Kì xả
TK kéo
ĐCT ?
ĐCD
00 -
1800
Mở
Đóng
kk sạch
TK đẩy
ĐCD ?
ĐCT
1800 -
3600
Đóng
Đóng
kk nén
Vòi phun phun nhiên liệu, bốc cháy, sinh công, tạo lực đẩy.
ĐCD - ĐCT

3600 - 5400

Đóng
Đóng
CO2
TK
đẩy

ĐCD ?
ĐCT
5400 -
7200
Đóng
CO2
Mở
b. Động cơ Diezen:
Cấu tạo
Kì nạp
Kì nén
Kì SC
Kì xả
1. Động cơ 2 kì:
Cấu tạo :
- Cacte đúc liền với thân máy.
- Pittông đóng mở các cửa khí.

Cấu tạo
 
Gửi ý kiến