Tìm kiếm theo tiêu đề

Tin tức cộng đồng

5 điều đơn giản cha mẹ nên làm mỗi ngày để con hạnh phúc hơn

Tìm kiếm hạnh phúc là một nhu cầu lớn và xuất hiện xuyên suốt cuộc đời mỗi con người. Tác giả người Mỹ Stephanie Harrison đã dành ra hơn 10 năm để nghiên cứu về cảm nhận hạnh phúc, bà đã hệ thống các kiến thức ấy trong cuốn New Happy. Bà Harrison khẳng định có những thói quen đơn...
Xem tiếp

Tin tức thư viện

Chức năng Dừng xem quảng cáo trên violet.vn

12087057 Kính chào các thầy, cô! Hiện tại, kinh phí duy trì hệ thống dựa chủ yếu vào việc đặt quảng cáo trên hệ thống. Tuy nhiên, đôi khi có gây một số trở ngại đối với thầy, cô khi truy cập. Vì vậy, để thuận tiện trong việc sử dụng thư viện hệ thống đã cung cấp chức năng...
Xem tiếp

Hỗ trợ kĩ thuật

  • (024) 62 930 536
  • 0919 124 899
  • hotro@violet.vn

Liên hệ quảng cáo

  • (024) 66 745 632
  • 096 181 2005
  • contact@bachkim.vn

Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong

Wait
  • Begin_button
  • Prev_button
  • Play_button
  • Stop_button
  • Next_button
  • End_button
  • 0 / 0
  • Loading_status
Tham khảo cùng nội dung: Bài giảng, Giáo án, E-learning, Bài mẫu, Sách giáo khoa, ...
Nhấn vào đây để tải về
Báo tài liệu có sai sót
Nhắn tin cho tác giả
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Trần Lê Anh Tuấn (trang riêng)
Ngày gửi: 17h:16' 30-11-2009
Dung lượng: 3.2 MB
Số lượt tải: 322
Số lượt thích: 1 người (Nguyễn Thị Mai)
KÍNH CHÀO CÁC THẦY CÔ
VÀ CÁC EM HỌC SINH
KIỂM TRA BÀI CŨ
CÂU HỎI ?

TRÌNH BÀY NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN 4 KÌ
Tiết 26. bài 21
NGUYấN L LM VI?C
C?A D?NG CO D?T TRONG
III. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆc CỦA ĐỘNG CƠ 2 KÌ:
1. Đặc điểm cấu tạo của động cơ 2 kì:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Sơ đồ cấu tạo động cơ xăng 2 kì
1. Bugi
2.Pittông
3. Cửa thải
4. Cửa nạp
5. Thanh truyền
6. Trục khuỷu
7. Cacte
8. Đường thông cacte với cửa
quét
9. Cửa quét
10. Xilanh
CỬA
NẠP
CỬA
THẢI
- Cấu tạo động cơ 2 kì đơn giản.
Động cơ không có xupap, pit-tông làm thêm nhiệm vụ của van trượt để đóng, mở các cửa.
Hoà khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao và
được nén trong cacte.
ĐỘNG CƠ 4 KÌ
ĐỘNG CƠ 2 KÌ
2. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì :
GỒM 2 KÌ:
Pit-tông đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống
điểm chết dưới (ĐCD), trong xilanh diễn ra các quá trình cháy – dãn nở, thải tự do và quét - thải khí.
+ Kì 1:
2. Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì :
+ Kì 2:
Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ ĐCD lên ĐCT, trong xilanh diễn ra các quá trình quét - thải khí, lọt khí, nén và cháy.
KÌ 1
Quá trình cháy – dãn nở:
pittông ở ĐCT Chuyển động xuống vị trí cửa thải
Khí cháy có áp suất cao dãn nở đẩy pittông đi xuống.
Quá trình cháy – dãn nở kết thúc khi pittông bắt đầu mở cửa thải.
CỬA THẢI
Tại sao pittông lại
chuyển động xuống
duới ?
KÌ 1
Giai đoạn thải tự do:

khí thải trong xilanh có áp suất cao sẽ qua cửa thải ra ngoài.
CỬA THẢI
CỬA QUÉT
,
(Từ khi pittông mở cửa thải cho tới khi bắt đầu mở cửa quét)
Vì sao khí lại
thoát ra
ngoài cửa xả nhỉ ?
KÌ 1
Giai đoạn quét - thải khí:
Hòa khí có áp suất cao (được gọi là khí quét) từ cacte, qua đường thông và cửa quét đi vào xilanh, đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.
Đồng thời, từ khi đóng cửa nạp cho đến khi pittông tới ĐCD, hòa khí trong cacte được nén nên áp suất và nhiệt độ của chúng tăng lên.
Từ khi pittông mở cửa quét cho đến khi tới ĐCD,
Vì sao khí thải ra lúc này lại nhiều hơn so với giai đoạn thải tự do ?
KÌ 2
Quá trình quét - thải khí:
Hòa khí có áp suất cao từ cacte qua đường thông và cửa quét tiếp tục đi vào xilanh, đẩy khí thải trong xilanh qua cửa thải ra ngoài.
Quá trình quét - thải khí kết thúckhi pittông đóng kín cửa quét.
KÌ 2
Giai đoạn lọt khí:

Một phần hòa khí trong xilanh bị lọt qua cửa thải ra ngoài.

Từ khi pittông đóng cửa quét cho tới khi đóng cửa thải
KÌ 2
Giai đoạn nén và cháy:
- Cuối kì 2, bugi bật tia lửa điện châm cháy hòa khí, quá trình cháy bắt đầu.
- Áp suất buồng cháy tăng, các te giảm. Vì vậy, hòa khí trên đường ống nạp sẽ qua cửa nạp đi vào cacte nhờ sự chênh áp suất.
Từ khi pittông đóng cửa thải cho đến khi tới ĐCT
Khi pittông đi lên ĐCT thì áp suất trong xi lanh
Và đáy cacte tăng hay giảm ?
- Như vậy, đối với động cơ 2 kì loại này, phía dưới pittông và cacte đóng vai trò như một máy nén khí. Quá trình nạp của động cơ là quá trình hòa khí qua cửa quét đi vào xilanh.
xả
quét
quét
xả
3. Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 2 kì :
Khí nạp vào cacte động cơ điêzen là không khí.
Cuối kì nén, ở động cơ điêzen nhiên liệu được phun tơi vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí. Trong điều kiện áp suất và nhiệt độ trong xilanh cao, hòa khí sẽ tự bốc cháy.

Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 2 kì
khác nguyên lí làm việc
động cơ xăng 2 kì ở điểm nào ?
Ưu vµ nhược điểm của động cơ 2 kì so với động cơ 4 kì
* Ưu điểm:
Động cơ 2 kì chạy đều hơn ít rung hơn (vì một chu trình làm việc trục khuỷu chỉ quay 2 vòng)
Động cơ 2 kì được chế tạo đơn giản, gọn nhẹ và rẻ tiền hơn động cơ 4 kì
* Nhược điểm:
Động cơ 2 kì tốn nhiên liệu nhiều hơn động cơ 4 kì
Khí thải của động cơ 2 kì có hàm lượng cacbon mônôxít và các chất hyđrocacbon cao.
Động cơ 2 kì có công suất lớn hơn động cơ 4 kì
ỨNG DỤNG
Động cơ 2 kì thường được lắp trên một số xe máy, ô tô, máy làm
vườn có công suất nhỏ và một số động cơ có công suất lớn
Động cơ xăng:
Máy cắt cỏ
Máy cưa
Xe gắn máy nhỏ
Động cơ điêzen:
Tàu
Máy phát điện
ỨNG DỤNG
Câu1: Ở kì 1 của ĐCĐT 2 kỳ, pit-tông thực hiện những nhiệm vụ gì ?
A). (II), (I) và (IV).
B). (I), (II), và (V).
C). (I), và (II).
D). (I), (II) và (III).
I-Thải tự do
II-Cháy - giãn nở
III-Nạp hổn hợp nhiên liệu mới
IV-Quét - thải khí
V-Nén khí

TỔNG KẾT, ĐÁNH GIÁ
TỔNG KẾT, ĐÁNH GIÁ
Câu 2: Trong hai kì làm việc của động cơ xăng 2 kì xảy ra mấy quá trình
a. 2
b. 4
c. 5
d. 6
TỔNG KẾT, ĐÁNH GIÁ
Câu 3: Kì nạp động cơ Điêzen nạp gì ?
a. Hoà khí
b. Điêzen
c. Không khí
d. Xăng
Câu 4: Động cơ nào để đốt cháy nhiên liệu mà không cần bugi đánh lửa?
TỔNG KẾT, ĐÁNH GIÁ
a. Động cơ xăng 2 kì
d. Động cơ xăng 4kì
c. Động cơ xăng
b. Động Điêzen 2 kì
CHÚC THẦY CÔ VÀ

CAC EM MẠNH KHOẺ
 
Gửi ý kiến